Энциклопедия Кабели для нестационарной прокладки Кабель КГ КГ 5х1,5
КГ 1х35
КГ 3х25+1х10
КГ 3х50+1х16
КГ 4х4,0
Расшифровка
К
Г
5
х
1,5
кабель
гибкий
5 основных жил
номинальное сечение жилы 1,5 мм2
Конструкция
1. Пять токопроводящих многопроволочных медных жил номинальным сечением 1,5 мм2, соответствующих 5 классу по ГОСТ 22483-2012. 2. Изоляция из резины номинальной толщиной 0,8 мм. Возможно наложение на токопроводящую жилу синтетической плёнки для предотвращения прилипания изоляции. 3. Скрученные жилы покрыты тальком или слоем синтетической плёнки. 4. Однослойная оболочка из резины номинальной толщиной 1,8 мм.
Технические характеристики
| Номинальное переменное напряжение | 660 В частотой до 400 Гц |
| Номинальное постоянное напряжение | 1000 В |
| Испытательное переменное напряжение | 2,5 кВ частотой 50 Гц |
| Время выдержки при испытании | 5 мин |
| Длительно допустимая токовая нагрузка | 25 А |
| Сопротивление изоляции при 20 °C | не менее 50 МОм·км |
| Строительная длина | не менее 150 м |
| Маломеры в партии | не более 20% кусками от 20 м |
| Допустимая температура нагрева жил | 75 °C |
| Минимальный радиус изгиба | 8 наружных диаметров |
| Диапазон рабочих температур | −40...+50 °C |
| Срок службы | не менее 4 лет с даты изготовления |
Массо-габаритные характеристики
| Расчетная масса (вес) | 240,0 кг/км |
| Наружный диаметр | 12,2 мм |
| Минимальный барабан | — 265 м |
| Макс. длина в бухте | 208 м |
| Калькулятор массы |
Купить из наличия
| КГ 5х1,5 | Рыбинск | 6,130 | км |
| КГ 5х1,5 | Москва | 5,565 | км |
| КГ 5х1,5 | Омск | 1,610 | км |
| КГ 5х1,5 | Подольск | 1,158 | км |
| КГ 5х1,5 | Красноярск | 0,846 | км |
| показать ещё 172 ↓ | |||
| КГ 5х1,5 | Нижний Новгород | 0,675 | км |
| КГ 5х1,5 | Екатеринбург | 0,657 | км |
| КГ 5х1,5 | Химки | 0,616 | км |
| КГ 5х1,5 | Новосибирск | 0,606 | км |
| КГ 5х1,5 | Мозырь | 0,363 | км |
| КГ 5х1,5 | Краснодар | 0,362 | км |
| КГ 5х1,5 | Пермь | 0,256 | км |
| КГ 5х1,5 | Кострома | 0,177 | км |
| КГ 5х1,5 | Санкт-Петербург | 0,144 | км |
| КГ 5х1,5 | Уфа | 0,129 | км |
| КГ 5х1,5 | Волгоград | 0,112 | км |
| КГ 5х1,5 | Минск | 0,010 | км |
| КГ 5х1,5 | Ижевск | 0,009 | км |
| КГ-ХЛ 5х1,5 | Пермь | 19,282 | км |
| КГ-ХЛ 5х1,5 | Екатеринбург | 12,192 | км |
| КГ-ХЛ 5х1,5 | Новосибирск | 11,114 | км |
| КГ-ХЛ 5х1,5 | Омск | 7,990 | км |
| КГ-ХЛ 5х1,5 | Тюмень | 6,062 | км |
| КГ-ХЛ 5х1,5 | Москва | 5,573 | км |
| КГ-ХЛ 5х1,5 | Иркутск | 4,729 | км |
| КГ-ХЛ 5х1,5 | Нижний Новгород | 3,800 | км |
| КГ-ХЛ 5х1,5 | Воронеж | 3,716 | км |
| КГ-ХЛ 5х1,5 | Малоярославец | 3,397 | км |
| КГ-ХЛ 5х1,5 | Саранск | 3,193 | км |
| КГ-ХЛ 5х1,5 | Киров | 2,377 | км |
| КГ-ХЛ 5х1,5 | Самара | 2,240 | км |
| КГ-ХЛ 5х1,5 | Химки | 1,979 | км |
| КГ-ХЛ 5х1,5 | Тверь | 1,840 | км |
| КГ-ХЛ 5х1,5 | Ростов-на-Дону | 1,500 | км |
| КГ-ХЛ 5х1,5 | Томск | 1,453 | км |
| КГ-ХЛ 5х1,5 | Кемерово | 1,446 | км |
| КГ-ХЛ 5х1,5 | Красноярск | 1,366 | км |
| КГ-ХЛ 5х1,5 | Подольск | 1,000 | км |
| КГ-ХЛ 5х1,5 | Тула | 0,727 | км |
| КГ-ХЛ 5х1,5 | Уфа | 0,455 | км |
| КГ-ХЛ 5х1,5 | Кольчугино | 0,300 | км |
| КГ-ХЛ 5х1,5 | Санкт-Петербург | 0,300 | км |
| КГ-ХЛ 5х1,5 | Красногорск | 0,150 | км |
| КГ-ХЛ 5х1,5 | Брянск | 0,109 | км |
| КГ-ХЛ 5х1,5 | Алматы | 0,073 | км |
| КГ-ХЛ 5х1,5 | Якутск | 0,072 | км |
| КГ-ХЛ 5х1,5 | Ижевск | 0,013 | км |
| КГ-ХЛ 5х1,5 | Улан-Удэ | 0,002 | км |
| КГВБШвнг(A)-LS-ХЛ 5х1,5 | Челябинск | 0,023 | км |
| КГВБШвнг(A)-ХЛ 5х1,5 | Челябинск | 0,011 | км |
| КГВВ 5х1,5 | Санкт-Петербург | 1,750 | км |
| КГВВ 5х1,5 | Москва | 0,983 | км |
| КГВВ 5х1,5 | Красногорск | 0,085 | км |
| КГВВ 5х1,5 | Челябинск | 0,019 | км |
| КГВВзнг(A)-LS 5х1,5 | Москва | 31,305 | км |
| КГВВнг 5х1,5 | Санкт-Петербург | 0,280 | км |
| КГВВнг 5х1,5 | Краснодар | 0,047 | км |
| КГВВнг(A) 5х1,5 | Саранск | 1,092 | км |
| КГВВнг(A) 5х1,5 | Москва | 0,112 | км |
| КГВВнг(A) 5х1,5 | Нижний Новгород | 0,100 | км |
| КГВВнг(A)-FRLS 5х1,5 | Санкт-Петербург | 0,491 | км |
| КГВВнг(A)-FRLS 5х1,5 | Москва | 0,029 | км |
| КГВВнг(A)-LS 5х1,5 | Москва | 37,064 | км |
| КГВВнг(A)-LS 5х1,5 | Домодедово | 15,000 | км |
| КГВВнг(A)-LS 5х1,5 | Екатеринбург | 11,456 | км |
| КГВВнг(A)-LS 5х1,5 | Тверь | 10,284 | км |
| КГВВнг(A)-LS 5х1,5 | Химки | 10,159 | км |
| КГВВнг(A)-LS 5х1,5 | Санкт-Петербург | 8,036 | км |
| КГВВнг(A)-LS 5х1,5 | Тула | 7,389 | км |
| КГВВнг(A)-LS 5х1,5 | Кольчугино | 5,810 | км |
| КГВВнг(A)-LS 5х1,5 | Самара | 5,714 | км |
| КГВВнг(A)-LS 5х1,5 | Пермь | 5,578 | км |
| КГВВнг(A)-LS 5х1,5 | Новосибирск | 5,424 | км |
| КГВВнг(A)-LS 5х1,5 | Воронеж | 4,797 | км |
| КГВВнг(A)-LS 5х1,5 | Малоярославец | 3,303 | км |
| КГВВнг(A)-LS 5х1,5 | Ростов-на-Дону | 2,836 | км |
| КГВВнг(A)-LS 5х1,5 | Иваново | 2,550 | км |
| КГВВнг(A)-LS 5х1,5 | Нижний Новгород | 1,425 | км |
| КГВВнг(A)-LS 5х1,5 | Орёл | 1,000 | км |
| КГВВнг(A)-LS 5х1,5 | Краснодар | 0,864 | км |
| КГВВнг(A)-LS 5х1,5 | Красноярск | 0,787 | км |
| КГВВнг(A)-LS 5х1,5 | Люберцы | 0,110 | км |
| КГВВнг(A)-LS 5х1,5 | Томск | 0,100 | км |
| КГВВнг(A)-LS 5х1,5 | Иркутск | 0,100 | км |
| КГВВнг(A)-LS 5х1,5 | Рязань | 0,057 | км |
| КГВВнг(A)-LS 5х1,5 | Казань | 0,025 | км |
| КГВВнг(A)-LS 5х1,5 | Смоленск | 0,019 | км |
| КГВВнг(A)-LS-ХЛ 5х1,5 | Санкт-Петербург | 1,450 | км |
| КГВВнг(A)-LSLTx 5х1,5 | Санкт-Петербург | 0,800 | км |
| КГВВнг(A)-LSLTx 5х1,5 | Омск | 0,017 | км |
| КГВВнг-FRLS 5х1,5 | Красноярск | 0,431 | км |
| КГВВнг-LS 5х1,5 | Санкт-Петербург | 0,146 | км |
| КГВВнг-LS 5х1,5 | Иркутск | 0,093 | км |
| КГВВнг-LS 5х1,5 | Красноярск | 0,090 | км |
| КГВВнг-LS 5х1,5 | Ижевск | 0,020 | км |
| КГВВнг-LS 5х1,5 | Хабаровск | 0,006 | км |
| КГВВЭнг(A)-LS 5х1,5 | Кольчугино | 1,149 | км |
| КГВВЭнг(A)-LS 5х1,5 | Москва | 0,131 | км |
| КГВВЭнг(A)-LS 5х1,5 | Челябинск | 0,069 | км |
| КГВЭВнг(A) 5х1,5 | Смоленск | 3,020 | км |
| КГВЭВнг(A) 5х1,5 | Тула | 0,224 | км |
| КГВЭВнг(A)-FRLS 5х1,5 | Санкт-Петербург | 0,055 | км |
| КГВЭВнг(A)-LS 5х1,5 | Москва | 24,193 | км |
| КГВЭВнг(A)-LS 5х1,5 | Санкт-Петербург | 3,312 | км |
| КГВЭВнг(A)-LS 5х1,5 | Пермь | 2,985 | км |
| КГВЭВнг(A)-LS 5х1,5 | Екатеринбург | 1,377 | км |
| КГВЭВнг(A)-LS 5х1,5 | Ярославль | 0,090 | км |
| КГВЭВнг(A)-LS 5х1,5 | Химки | 0,007 | км |
| КГВЭВнг(A)-ХЛ 5х1,5 | Пермь | 0,432 | км |
| КГН 5х1,5 | Малоярославец | 5,915 | км |
| КГН 5х1,5 | Нижний Новгород | 3,280 | км |
| КГН 5х1,5 | Москва | 3,203 | км |
| КГН 5х1,5 | Пермь | 1,855 | км |
| КГН 5х1,5 | Химки | 1,466 | км |
| КГН 5х1,5 | Санкт-Петербург | 0,403 | км |
| КГН 5х1,5 | Екатеринбург | 0,396 | км |
| КГН 5х1,5 | Самара | 0,060 | км |
| КГППнг(A)-HF 5х1,5 | Москва | 0,862 | км |
| КГППнг(A)-HF 5х1,5 | Санкт-Петербург | 0,536 | км |
| КГСРТнг-HF 5х1,5 | Тюмень | 0,087 | км |
| КГТП 5х1,5 | Москва | 3,655 | км |
| КГТП 5х1,5 | Подольск | 1,145 | км |
| КГТП 5х1,5 | Уфа | 0,390 | км |
| КГТП 5х1,5 | Чебоксары | 0,286 | км |
| КГТП 5х1,5 | Санкт-Петербург | 0,072 | км |
| КГТП 5х1,5 | Саранск | 0,060 | км |
| КГТП 5х1,5 | Пермь | 0,024 | км |
| КГТП 5х1,5 | Астрахань | 0,015 | км |
| КГТП 5х1,5 | Самара | 0,010 | км |
| КГТП 5х1,5 | Магнитогорск | 0,009 | км |
| КГТП 5х1,5 | Ярославль | 0,005 | км |
| КГТП 5х1,5 | Химки | 0,003 | км |
| КГТП 5х1,5 | Ижевск | 0,001 | км |
| КГТП 5х1,5 | Екатеринбург | 0,001 | км |
| КГТП-ХЛ 5х1,5 | Москва | 17,429 | км |
| КГТП-ХЛ 5х1,5 | Екатеринбург | 13,166 | км |
| КГТП-ХЛ 5х1,5 | Новосибирск | 11,443 | км |
| КГТП-ХЛ 5х1,5 | Самара | 8,418 | км |
| КГТП-ХЛ 5х1,5 | Санкт-Петербург | 7,070 | км |
| КГТП-ХЛ 5х1,5 | Иркутск | 6,473 | км |
| КГТП-ХЛ 5х1,5 | Нижний Новгород | 6,198 | км |
| КГТП-ХЛ 5х1,5 | Трёхгорный | 5,605 | км |
| КГТП-ХЛ 5х1,5 | Пермь | 5,299 | км |
| КГТП-ХЛ 5х1,5 | Ростов-на-Дону | 3,210 | км |
| КГТП-ХЛ 5х1,5 | Ижевск | 3,099 | км |
| КГТП-ХЛ 5х1,5 | Тверь | 2,991 | км |
| КГТП-ХЛ 5х1,5 | Северск | 2,834 | км |
| КГТП-ХЛ 5х1,5 | Тула | 1,863 | км |
| КГТП-ХЛ 5х1,5 | Иваново | 1,857 | км |
| КГТП-ХЛ 5х1,5 | Воронеж | 1,594 | км |
| КГТП-ХЛ 5х1,5 | Хабаровск | 1,570 | км |
| КГТП-ХЛ 5х1,5 | Липецк | 1,174 | км |
| КГТП-ХЛ 5х1,5 | Малоярославец | 1,018 | км |
| КГТП-ХЛ 5х1,5 | Донецк | 0,866 | км |
| КГТП-ХЛ 5х1,5 | Петрозаводск | 0,760 | км |
| КГТП-ХЛ 5х1,5 | Якутск | 0,677 | км |
| КГТП-ХЛ 5х1,5 | Киров | 0,600 | км |
| КГТП-ХЛ 5х1,5 | Омск | 0,536 | км |
| КГТП-ХЛ 5х1,5 | Сыктывкар | 0,415 | км |
| КГТП-ХЛ 5х1,5 | Брянск | 0,296 | км |
| КГТП-ХЛ 5х1,5 | Подольск | 0,280 | км |
| КГТП-ХЛ 5х1,5 | Магнитогорск | 0,250 | км |
| КГТП-ХЛ 5х1,5 | Мурманск | 0,224 | км |
| КГТП-ХЛ 5х1,5 | Домодедово | 0,200 | км |
| КГТП-ХЛ 5х1,5 | Кемерово | 0,198 | км |
| КГТП-ХЛ 5х1,5 | Орск | 0,190 | км |
| КГТП-ХЛ 5х1,5 | Краснодар | 0,164 | км |
| КГТП-ХЛ 5х1,5 | Котлас | 0,156 | км |
| КГТП-ХЛ 5х1,5 | Великий Новгород | 0,149 | км |
| КГТП-ХЛ 5х1,5 | Челябинск | 0,119 | км |
| КГТП-ХЛ 5х1,5 | Химки | 0,083 | км |
| КГТП-ХЛ 5х1,5 | Оренбург | 0,082 | км |
| КГТП-ХЛ 5х1,5 | Красноярск | 0,052 | км |
| КГТП-ХЛ 5х1,5 | Казань | 0,013 | км |
| КГТП-ХЛ 5х1,5 | Архангельск | 0,002 | км |
| КГтэп 5х1,5 | Красноярск | 1,223 | км |
| КГтэп 5х1,5 | Омск | 0,286 | км |
Производители
| ОАО «Беларускабель», Мозырь |
| ООО «Калужский кабельный завод», Калуга |
| ООО «Камский кабель», Пермь |
| ООО «Коаксиал», Серпухов |
| ООО «Рыбинсккабель», Рыбинск |
| показать ещё 6 ↓ |
| АО «Сибкабель», ООО «ХКА», Томск |
| ООО «Томсккабель», Томск |
| ООО «КЗ «Цветлит», Саранск |
| ОАО «Щучинский завод «Автопровод», Щучин |
| АО «Электрокабель» Кольчугинский завод», ООО «ХКА», Кольчугино |
| ООО НКЗ «Электрокабель НН», Нижний Новгород |
Кабельные муфты
EMKJ-0002 Raychem (Райхем) 789832-000 |
EMKJ-0102 Raychem (Райхем) |
МСК 1,5-6 мм2 TDM Electric (ТДМ Электрик) SQ0543-0001 |