Энциклопедия Кабели для нестационарной прокладки Кабель КГ КГ 5х6,0
КГ 1х35
КГ 3х25+1х10
КГ 3х50+1х16
КГ 4х4,0
Расшифровка
К
Г
5
х
6,0
кабель
гибкий
5 основных жил
номинальное сечение жилы 6,0 мм2
Конструкция
1. Пять токопроводящих многопроволочных медных жил номинальным сечением 6,0 мм2, соответствующих 5 классу по ГОСТ 22483-2012. 2. Изоляция из резины номинальной толщиной 1,0 мм. Возможно наложение на токопроводящую жилу синтетической плёнки для предотвращения прилипания изоляции. 3. Скрученные жилы покрыты тальком или слоем синтетической плёнки. 4. Однослойная оболочка из резины номинальной толщиной 2,5 мм.
Технические характеристики
| Номинальное переменное напряжение | 660 В частотой до 400 Гц |
| Номинальное постоянное напряжение | 1000 В |
| Испытательное переменное напряжение | 2,5 кВ частотой 50 Гц |
| Время выдержки при испытании | 5 мин |
| Длительно допустимая токовая нагрузка | 50 А |
| Сопротивление изоляции при 20 °C | не менее 50 МОм·км |
| Строительная длина | не менее 150 м |
| Маломеры в партии | не более 20% кусками от 20 м |
| Допустимая температура нагрева жил | 75 °C |
| Минимальный радиус изгиба | 8 наружных диаметров |
| Диапазон рабочих температур | −40...+50 °C |
| Срок службы | не менее 4 лет с даты изготовления |
Массо-габаритные характеристики
| Расчетная масса (вес) | 720,0 кг/км |
| Наружный диаметр | 20,2 мм |
| Минимальный барабан | — 185 м |
| Макс. длина в бухте | 69 м |
| Калькулятор массы |
Купить из наличия
| КГ 5х6,0 | Рыбинск | 3,077 | км |
| КГ 5х6,0 | Тула | 2,188 | км |
| КГ 5х6,0 | Новосибирск | 2,100 | км |
| КГ 5х6,0 | Химки | 1,245 | км |
| КГ 5х6,0 | Москва | 1,110 | км |
| показать ещё 129 ↓ | |||
| КГ 5х6,0 | Подольск | 0,759 | км |
| КГ 5х6,0 | Омск | 0,686 | км |
| КГ 5х6,0 | Ярославль | 0,685 | км |
| КГ 5х6,0 | Волгоград | 0,497 | км |
| КГ 5х6,0 | Кострома | 0,488 | км |
| КГ 5х6,0 | Тверь | 0,485 | км |
| КГ 5х6,0 | Екатеринбург | 0,456 | км |
| КГ 5х6,0 | Челябинск | 0,118 | км |
| КГ 5х6,0 | Санкт-Петербург | 0,090 | км |
| КГ 5х6,0 | Нижний Новгород | 0,021 | км |
| КГ 5х6,0 | Вологда | 0,006 | км |
| КГ-ХЛ 5х6,0 | Пермь | 33,590 | км |
| КГ-ХЛ 5х6,0 | Москва | 14,608 | км |
| КГ-ХЛ 5х6,0 | Новосибирск | 7,994 | км |
| КГ-ХЛ 5х6,0 | Химки | 7,430 | км |
| КГ-ХЛ 5х6,0 | Тюмень | 6,755 | км |
| КГ-ХЛ 5х6,0 | Кольчугино | 6,270 | км |
| КГ-ХЛ 5х6,0 | Екатеринбург | 6,268 | км |
| КГ-ХЛ 5х6,0 | Санкт-Петербург | 3,725 | км |
| КГ-ХЛ 5х6,0 | Тверь | 3,565 | км |
| КГ-ХЛ 5х6,0 | Тула | 3,328 | км |
| КГ-ХЛ 5х6,0 | Омск | 3,023 | км |
| КГ-ХЛ 5х6,0 | Воронеж | 2,167 | км |
| КГ-ХЛ 5х6,0 | Ростов-на-Дону | 1,758 | км |
| КГ-ХЛ 5х6,0 | Саранск | 1,702 | км |
| КГ-ХЛ 5х6,0 | Малоярославец | 1,490 | км |
| КГ-ХЛ 5х6,0 | Самара | 1,471 | км |
| КГ-ХЛ 5х6,0 | Казань | 1,216 | км |
| КГ-ХЛ 5х6,0 | Алматы | 1,115 | км |
| КГ-ХЛ 5х6,0 | Красноярск | 0,831 | км |
| КГ-ХЛ 5х6,0 | Кемерово | 0,804 | км |
| КГ-ХЛ 5х6,0 | Подольск | 0,743 | км |
| КГ-ХЛ 5х6,0 | Нижний Новгород | 0,568 | км |
| КГ-ХЛ 5х6,0 | Томск | 0,515 | км |
| КГ-ХЛ 5х6,0 | Челябинск | 0,261 | км |
| КГ-ХЛ 5х6,0 | Рыбинск | 0,238 | км |
| КГ-ХЛ 5х6,0 | Обнинск | 0,200 | км |
| КГ-ХЛ 5х6,0 | Иркутск | 0,168 | км |
| КГ-ХЛ 5х6,0 | Красногорск | 0,031 | км |
| КГ-ХЛ 5х6,0 | Ижевск | 0,030 | км |
| КГ-ХЛ 5х6,0 | Караганда | 0,004 | км |
| КГВВзнг(A)-LS 5х6,0 | Воронеж | 0,020 | км |
| КГВВзнг(A)-LS 5х6,0 | Новосибирск | 0,014 | км |
| КГВВнг(A)-FRLS 5х6,0 | Санкт-Петербург | 0,065 | км |
| КГВВнг(A)-LS 5х6,0 | Москва | 23,621 | км |
| КГВВнг(A)-LS 5х6,0 | Химки | 6,834 | км |
| КГВВнг(A)-LS 5х6,0 | Тверь | 5,060 | км |
| КГВВнг(A)-LS 5х6,0 | Екатеринбург | 4,300 | км |
| КГВВнг(A)-LS 5х6,0 | Самара | 3,695 | км |
| КГВВнг(A)-LS 5х6,0 | Санкт-Петербург | 3,681 | км |
| КГВВнг(A)-LS 5х6,0 | Ростов-на-Дону | 3,676 | км |
| КГВВнг(A)-LS 5х6,0 | Новосибирск | 3,368 | км |
| КГВВнг(A)-LS 5х6,0 | Тула | 2,901 | км |
| КГВВнг(A)-LS 5х6,0 | Домодедово | 2,570 | км |
| КГВВнг(A)-LS 5х6,0 | Киров | 2,064 | км |
| КГВВнг(A)-LS 5х6,0 | Казань | 1,679 | км |
| КГВВнг(A)-LS 5х6,0 | Малоярославец | 1,217 | км |
| КГВВнг(A)-LS 5х6,0 | Пермь | 0,870 | км |
| КГВВнг(A)-LS 5х6,0 | Воронеж | 0,854 | км |
| КГВВнг(A)-LS 5х6,0 | Нижний Новгород | 0,726 | км |
| КГВВнг(A)-LS-ХЛ 5х6,0 | Санкт-Петербург | 0,315 | км |
| КГВВнг(A)-LSLTx 5х6,0 | Санкт-Петербург | 0,297 | км |
| КГВВнг-LS 5х6,0 | Ижевск | 0,765 | км |
| КГВВнг-LS 5х6,0 | Новомосковск | 0,070 | км |
| КГВВнг-LS 5х6,0 | Москва | 0,025 | км |
| КГВЭВнг(A) 5х6,0 | Москва | 0,079 | км |
| КГВЭВнг(A)-FRLS 5х6,0 | Санкт-Петербург | 0,047 | км |
| КГВЭВнг(A)-LS 5х6,0 | Екатеринбург | 1,017 | км |
| КГВЭВнг(A)-LS 5х6,0 | Санкт-Петербург | 0,500 | км |
| КГВЭВнг(A)-LS 5х6,0 | Москва | 0,482 | км |
| КГВЭВнг(A)-LS 5х6,0 | Волгоград | 0,050 | км |
| КГВЭВнг(A)-ХЛ 5х6,0 | Пермь | 0,220 | км |
| КГВЭВнг-LS 5х6,0 | Санкт-Петербург | 0,045 | км |
| КГН 5х6,0 | Москва | 3,120 | км |
| КГН 5х6,0 | Нижний Новгород | 2,695 | км |
| КГН 5х6,0 | Санкт-Петербург | 1,960 | км |
| КГН 5х6,0 | Химки | 0,978 | км |
| КГН 5х6,0 | Пермь | 0,372 | км |
| КГН 5х6,0 | Екатеринбург | 0,269 | км |
| КГН 5х6,0 | Малоярославец | 0,070 | км |
| КГН 5х6,0 | Тюмень | 0,033 | км |
| КГН 5х6,0 | Новокузнецк | 0,020 | км |
| КГППнг(A)-FRHF 5х6,0 | Санкт-Петербург | 0,215 | км |
| КГППнг(A)-HF 5х6,0 | Санкт-Петербург | 1,604 | км |
| КГППнг(A)-HF 5х6,0 | Химки | 0,131 | км |
| КГППнг(A)-HF 5х6,0 | Москва | 0,064 | км |
| КГТП 5х6,0 | Москва | 5,440 | км |
| КГТП 5х6,0 | Подольск | 0,612 | км |
| КГТП 5х6,0 | Пермь | 0,055 | км |
| КГТП 5х6,0 | Евпатория | 0,042 | км |
| КГТП 5х6,0 | Ростов-на-Дону | 0,041 | км |
| КГТП 5х6,0 | Саранск | 0,016 | км |
| КГТП 5х6,0 | Санкт-Петербург | 0,013 | км |
| КГТП 5х6,0 | Симферополь | 0,010 | км |
| КГТП-ХЛ 5х6,0 | Москва | 28,043 | км |
| КГТП-ХЛ 5х6,0 | Новосибирск | 11,317 | км |
| КГТП-ХЛ 5х6,0 | Ростов-на-Дону | 9,371 | км |
| КГТП-ХЛ 5х6,0 | Пермь | 8,552 | км |
| КГТП-ХЛ 5х6,0 | Екатеринбург | 8,039 | км |
| КГТП-ХЛ 5х6,0 | Санкт-Петербург | 7,563 | км |
| КГТП-ХЛ 5х6,0 | Нижний Новгород | 7,496 | км |
| КГТП-ХЛ 5х6,0 | Самара | 6,241 | км |
| КГТП-ХЛ 5х6,0 | Ижевск | 4,861 | км |
| КГТП-ХЛ 5х6,0 | Тула | 4,106 | км |
| КГТП-ХЛ 5х6,0 | Казань | 3,043 | км |
| КГТП-ХЛ 5х6,0 | Иркутск | 2,533 | км |
| КГТП-ХЛ 5х6,0 | Воронеж | 2,319 | км |
| КГТП-ХЛ 5х6,0 | Малоярославец | 2,296 | км |
| КГТП-ХЛ 5х6,0 | Омск | 1,650 | км |
| КГТП-ХЛ 5х6,0 | Хабаровск | 1,138 | км |
| КГТП-ХЛ 5х6,0 | Иваново | 0,871 | км |
| КГТП-ХЛ 5х6,0 | Липецк | 0,542 | км |
| КГТП-ХЛ 5х6,0 | Трёхгорный | 0,479 | км |
| КГТП-ХЛ 5х6,0 | Челябинск | 0,395 | км |
| КГТП-ХЛ 5х6,0 | Киров | 0,393 | км |
| КГТП-ХЛ 5х6,0 | Орск | 0,323 | км |
| КГТП-ХЛ 5х6,0 | Сыктывкар | 0,245 | км |
| КГТП-ХЛ 5х6,0 | Караганда | 0,200 | км |
| КГТП-ХЛ 5х6,0 | Подольск | 0,200 | км |
| КГТП-ХЛ 5х6,0 | Актобе | 0,200 | км |
| КГТП-ХЛ 5х6,0 | Домодедово | 0,200 | км |
| КГТП-ХЛ 5х6,0 | Красноярск | 0,051 | км |
| КГТП-ХЛ 5х6,0 | Пролетарск | 0,024 | км |
| КГТП-ХЛ 5х6,0 | Великий Новгород | 0,022 | км |
| КГТП-ХЛ 5х6,0 | Мурманск | 0,017 | км |
| КГТП-ХЛ 5х6,0 | Оренбург | 0,015 | км |
| КГТП-ХЛ 5х6,0 | Тверь | 0,013 | км |
| КГТП-ХЛ 5х6,0 | Волгоград | 0,007 | км |
| КГТП-ХЛ 5х6,0 | Химки | 0,001 | км |
Производители
| ОАО «Беларускабель», Мозырь |
| ООО «Инкатех», Самара |
| ТОО «КазЭлектроМаш», Семипалатинск |
| ООО «Калужский кабельный завод», Калуга |
| ООО «Камский кабель», Пермь |
| показать ещё 8 ↓ |
| ООО «Коаксиал», Серпухов |
| ООО «Рыбинсккабель», Рыбинск |
| АО «Сибкабель», ООО «ХКА», Томск |
| ООО «Томсккабель», Томск |
| ООО «КЗ «Цветлит», Саранск |
| ОАО «Щучинский завод «Автопровод», Щучин |
| АО «Электрокабель» Кольчугинский завод», ООО «ХКА», Кольчугино |
| ООО НКЗ «Электрокабель НН», Нижний Новгород |
Цены из заявок
| КГ 5х6,0 | 320 000 | руб./км |
| КГ 5х6,0 | 325 000 | руб./км |
| КГ 5х6,0 | 345 000 | руб./км |
| КГ 5х6,0 | 354 100 | руб./км |
| КГ 5х6,0 | 383 334 | руб./км |
Кабельные муфты
EMKJ-0004 Raychem (Райхем) 789833-000 |
EMKJ-0104 Raychem (Райхем) 789838-064 |
МСК 1,5-6 мм2 TDM Electric (ТДМ Электрик) SQ0543-0001 |
МСК 6-16 мм2 TDM Electric (ТДМ Электрик) SQ0543-0002 |