Энциклопедия Кабель КВВ КВВ 4х1,5
Кабель КВВ 4х1,5
Расшифровка
кабель
для водопогружных электродвигателей
изоляция и оболочка из ПВХ пластиката
4 жилы
номинальное сечение жилы 1,0 мм2
Конструкция
1. Четыре токопроводящих медных жилы, соответствующих 4 классу по ГОСТ 22483-2012, номинальным сечением 1,5 мм2. 2. Изоляция из ПВХ пластиката, соответствующая категории Ип-3 по ГОСТ 23286-78, номинальной толщиной 0,7 мм. 3. Оболочка из ПВХ пластиката, соответствующая категории Обп-2 по ГОСТ 23286-78, номинальной толщиной 1,5 мм.
Технические характеристики
Номинальное переменное напряжение | 450/750 В частотой до 400 Гц |
Номинальное постоянное напряжение | 1000 В |
Сопротивление изоляции при 20 °C | не менее 10 МОм·км |
Строительная длина | не менее 100 м |
Минимальный радиус изгиба | 5 наружных диаметров |
Диапазон рабочих температур | −40...+70 °C |
Срок службы | не менее 6 лет с даты изготовления |
Массо-габаритные характеристики
Расчетная масса (вес) | 132,0 кг/км |
Наружный диаметр | 9,1 мм |
Минимальный барабан | — 410 м |
Макс. длина в бухте | 378 м |
Калькулятор массы |
Купить из наличия
КВВ 4х1,5 | Мытищи | 19,154 | км |
КВВ 4х1,5 | Москва | 6,256 | км |
КВВ 4х1,5 | Химки | 4,718 | км |
КВВ 4х1,5 | Санкт-Петербург | 1,400 | км |
КВВ 4х1,5 | Екатеринбург | 0,819 | км |
показать ещё 516 ↓ | |||
КВВ 4х1,5 | Подольск | 0,635 | км |
КВВ-П 4х1,5 | Мытищи | 0,870 | км |
КВВ-П 4х1,5 | Подольск | 0,123 | км |
КВВБ 14х1,5 | Красноярск | 0,604 | км |
КВВБ 4х1,5 | Красноярск | 0,900 | км |
КВВБ 4х1,5 | Москва | 0,621 | км |
КВВБ 4х1,5 | Челябинск | 0,334 | км |
КВВБ 4х1,5 | Краснодар | 0,242 | км |
КВВБГ 14х1,5 | Пермь | 0,060 | км |
КВВБГ 14х1,5 | Красноярск | 0,045 | км |
КВВБГ 4х1,5 | Пермь | 0,202 | км |
КВВБГ 4х1,5 | Челябинск | 0,033 | км |
КВВБГ-ХЛ 4х1,5 | Челябинск | 0,062 | км |
КВВБнг 4х1,5 | Челябинск | 0,066 | км |
КВВБнг(A)-LS 14х1,5 | Санкт-Петербург | 0,016 | км |
КВВГ 14х1,5 | Пермь | 2,025 | км |
КВВГ 14х1,5 | Витебск | 1,393 | км |
КВВГ 14х1,5 | Челябинск | 1,110 | км |
КВВГ 14х1,5 | Красноярск | 0,266 | км |
КВВГ 14х1,5 | Иркутск | 0,189 | км |
КВВГ 14х1,5 | Москва | 0,095 | км |
КВВГ 14х1,5 | Омск | 0,060 | км |
КВВГ 14х1,5 | Санкт-Петербург | 0,038 | км |
КВВГ 14х1,5 | Новосибирск | 0,035 | км |
КВВГ 14х1,5 | Екатеринбург | 0,031 | км |
КВВГ 14х1,5 | Архангельск | 0,028 | км |
КВВГ 14х1,5 | Волгоград | 0,018 | км |
КВВГ 14х1,5 | Уфа | 0,007 | км |
КВВГ 4х1,5 | Пермь | 2,625 | км |
КВВГ 4х1,5 | Челябинск | 2,276 | км |
КВВГ 4х1,5 | Санкт-Петербург | 1,523 | км |
КВВГ 4х1,5 | Москва | 1,172 | км |
КВВГ 4х1,5 | Уфа | 1,141 | км |
КВВГ 4х1,5 | Екатеринбург | 1,011 | км |
КВВГ 4х1,5 | Архангельск | 0,541 | км |
КВВГ 4х1,5 | Красноярск | 0,434 | км |
КВВГ 4х1,5 | Смоленск | 0,323 | км |
КВВГ 4х1,5 | Новосибирск | 0,279 | км |
КВВГ 4х1,5 | Казань | 0,052 | км |
КВВГ 4х1,5 | Ростов-на-Дону | 0,031 | км |
КВВГ 4х1,5 | Ижевск | 0,024 | км |
КВВГ 4х1,5 | Кирово-Чепецк | 0,016 | км |
КВВГ 4х1,5 | Самара | 0,013 | км |
КВВГз 14х1,5 | Санкт-Петербург | 0,235 | км |
КВВГз 4х1,5 | Омск | 0,366 | км |
КВВГз 4х1,5 | Челябинск | 0,138 | км |
КВВГз 4х1,5 | Нижний Новгород | 0,060 | км |
КВВГз 4х1,5 | Санкт-Петербург | 0,030 | км |
КВВГзнг 14х1,5 | Самара | 0,248 | км |
КВВГзнг 4х1,5 | Санкт-Петербург | 0,442 | км |
КВВГзнг(A) 4х1,5 | Пермь | 0,200 | км |
КВВГнг 14х1,5 | Пермь | 0,864 | км |
КВВГнг 14х1,5 | Челябинск | 0,262 | км |
КВВГнг 14х1,5 | Нижний Новгород | 0,180 | км |
КВВГнг 14х1,5 | Красноярск | 0,110 | км |
КВВГнг 14х1,5 | Екатеринбург | 0,050 | км |
КВВГнг 14х1,5 | Омск | 0,028 | км |
КВВГнг 14х1,5 | Волгоград | 0,018 | км |
КВВГнг 4х1,5 | Пермь | 3,064 | км |
КВВГнг 4х1,5 | Красноярск | 1,153 | км |
КВВГнг 4х1,5 | Уфа | 0,331 | км |
КВВГнг 4х1,5 | Москва | 0,159 | км |
КВВГнг 4х1,5 | Казань | 0,030 | км |
КВВГнг 4х1,5 | Нижний Новгород | 0,026 | км |
КВВГнг 4х1,5 | Челябинск | 0,022 | км |
КВВГнг 4х1,5 | Астана | 0,021 | км |
КВВГнг 4х1,5 | Кострома | 0,017 | км |
КВВГнг 4х1,5 | Новосибирск | 0,014 | км |
КВВГнг 4х1,5 | Хабаровск | 0,005 | км |
КВВГнг(A) 14х1,5 | Иркутск | 0,510 | км |
КВВГнг(A) 14х1,5 | Нижний Новгород | 0,258 | км |
КВВГнг(A) 14х1,5 | Санкт-Петербург | 0,134 | км |
КВВГнг(A) 14х1,5 | Новосибирск | 0,105 | км |
КВВГнг(A) 14х1,5 | Екатеринбург | 0,103 | км |
КВВГнг(A) 14х1,5 | Челябинск | 0,101 | км |
КВВГнг(A) 14х1,5 | Самара | 0,073 | км |
КВВГнг(A) 4х1,5 | Людиново | 5,215 | км |
КВВГнг(A) 4х1,5 | Нижний Новгород | 2,130 | км |
КВВГнг(A) 4х1,5 | Подольск | 2,017 | км |
КВВГнг(A) 4х1,5 | Санкт-Петербург | 0,693 | км |
КВВГнг(A) 4х1,5 | Пермь | 0,394 | км |
КВВГнг(A) 4х1,5 | Витебск | 0,352 | км |
КВВГнг(A) 4х1,5 | Красноярск | 0,187 | км |
КВВГнг(A) 4х1,5 | Новосибирск | 0,107 | км |
КВВГнг(A) 4х1,5 | Казань | 0,090 | км |
КВВГнг(A) 4х1,5 | Иркутск | 0,035 | км |
КВВГнг(A) 4х1,5 | Челябинск | 0,027 | км |
КВВГнг(A) 4х1,5 | Самара | 0,027 | км |
КВВГнг(A) 4х1,5 | Ростов-на-Дону | 0,020 | км |
КВВГнг(A) 4х1,5 | Москва | 0,015 | км |
КВВГнг(A)-FRLS 14х1,5 | Москва | 2,071 | км |
КВВГнг(A)-FRLS 14х1,5 | Пермь | 0,721 | км |
КВВГнг(A)-FRLS 14х1,5 | Малоярославец | 0,610 | км |
КВВГнг(A)-FRLS 14х1,5 | Челябинск | 0,138 | км |
КВВГнг(A)-FRLS 14х1,5 | Тула | 0,120 | км |
КВВГнг(A)-FRLS 14х1,5 | Самара | 0,113 | км |
КВВГнг(A)-FRLS 14х1,5 | Казань | 0,091 | км |
КВВГнг(A)-FRLS 14х1,5 | Омск | 0,040 | км |
КВВГнг(A)-FRLS 14х1,5 | Новосибирск | 0,035 | км |
КВВГнг(A)-FRLS 14х1,5 | Нижний Новгород | 0,019 | км |
КВВГнг(A)-FRLS 14х1,5 | Кирово-Чепецк | 0,010 | км |
КВВГнг(A)-FRLS 4х1,5 | Москва | 11,016 | км |
КВВГнг(A)-FRLS 4х1,5 | Новосибирск | 5,688 | км |
КВВГнг(A)-FRLS 4х1,5 | Малоярославец | 5,175 | км |
КВВГнг(A)-FRLS 4х1,5 | Пермь | 4,287 | км |
КВВГнг(A)-FRLS 4х1,5 | Екатеринбург | 3,398 | км |
КВВГнг(A)-FRLS 4х1,5 | Санкт-Петербург | 3,307 | км |
КВВГнг(A)-FRLS 4х1,5 | Самара | 2,209 | км |
КВВГнг(A)-FRLS 4х1,5 | Воронеж | 2,073 | км |
КВВГнг(A)-FRLS 4х1,5 | Тула | 1,850 | км |
КВВГнг(A)-FRLS 4х1,5 | Хабаровск | 1,545 | км |
КВВГнг(A)-FRLS 4х1,5 | Челябинск | 1,404 | км |
КВВГнг(A)-FRLS 4х1,5 | Казань | 1,220 | км |
КВВГнг(A)-FRLS 4х1,5 | Тверь | 1,120 | км |
КВВГнг(A)-FRLS 4х1,5 | Кирово-Чепецк | 0,914 | км |
КВВГнг(A)-FRLS 4х1,5 | Саранск | 0,830 | км |
КВВГнг(A)-FRLS 4х1,5 | Томск | 0,822 | км |
КВВГнг(A)-FRLS 4х1,5 | Нижний Новгород | 0,366 | км |
КВВГнг(A)-FRLS 4х1,5 | Ростов-на-Дону | 0,246 | км |
КВВГнг(A)-FRLS 4х1,5 | Омск | 0,212 | км |
КВВГнг(A)-FRLS 4х1,5 | Краснодар | 0,109 | км |
КВВГнг(A)-FRLS 4х1,5 | Иркутск | 0,107 | км |
КВВГнг(A)-FRLS 4х1,5 | Тюмень | 0,055 | км |
КВВГнг(A)-FRLS 4х1,5 | Петрозаводск | 0,048 | км |
КВВГнг(A)-FRLS 4х1,5 | Липецк | 0,030 | км |
КВВГнг(A)-FRLS 4х1,5 | Чебоксары | 0,020 | км |
КВВГнг(A)-FRLS 4х1,5 | Минск | 0,011 | км |
КВВГнг(A)-FRLS-ХЛ 4х1,5 | Санкт-Петербург | 0,305 | км |
КВВГнг(A)-FRLS-ХЛ 4х1,5 | Тверь | 0,030 | км |
КВВГнг(A)-FRLSLTx 14х1,5 | Санкт-Петербург | 0,305 | км |
КВВГнг(A)-FRLSLTx 4х1,5 | Малоярославец | 6,774 | км |
КВВГнг(A)-FRLSLTx 4х1,5 | Москва | 3,355 | км |
КВВГнг(A)-FRLSLTx 4х1,5 | Химки | 2,284 | км |
КВВГнг(A)-FRLSLTx 4х1,5 | Хабаровск | 0,365 | км |
КВВГнг(A)-LS 14х1,5 | Пермь | 25,515 | км |
КВВГнг(A)-LS 14х1,5 | Москва | 24,377 | км |
КВВГнг(A)-LS 14х1,5 | Санкт-Петербург | 11,054 | км |
КВВГнг(A)-LS 14х1,5 | Кольчугино | 10,721 | км |
КВВГнг(A)-LS 14х1,5 | Ростов-на-Дону | 10,114 | км |
КВВГнг(A)-LS 14х1,5 | Самара | 8,375 | км |
КВВГнг(A)-LS 14х1,5 | Новосибирск | 7,676 | км |
КВВГнг(A)-LS 14х1,5 | Тверь | 6,225 | км |
КВВГнг(A)-LS 14х1,5 | Нижний Новгород | 5,448 | км |
КВВГнг(A)-LS 14х1,5 | Уфа | 5,206 | км |
КВВГнг(A)-LS 14х1,5 | Воронеж | 4,249 | км |
КВВГнг(A)-LS 14х1,5 | Томск | 2,995 | км |
КВВГнг(A)-LS 14х1,5 | Малоярославец | 1,786 | км |
КВВГнг(A)-LS 14х1,5 | Тула | 1,768 | км |
КВВГнг(A)-LS 14х1,5 | Челябинск | 1,656 | км |
КВВГнг(A)-LS 14х1,5 | Иркутск | 1,561 | км |
КВВГнг(A)-LS 14х1,5 | Екатеринбург | 1,499 | км |
КВВГнг(A)-LS 14х1,5 | Казань | 1,368 | км |
КВВГнг(A)-LS 14х1,5 | Омск | 1,364 | км |
КВВГнг(A)-LS 14х1,5 | Алматы | 1,220 | км |
КВВГнг(A)-LS 14х1,5 | Волоколамск | 1,185 | км |
КВВГнг(A)-LS 14х1,5 | Волгоград | 0,910 | км |
КВВГнг(A)-LS 14х1,5 | Красноярск | 0,877 | км |
КВВГнг(A)-LS 14х1,5 | Барнаул | 0,800 | км |
КВВГнг(A)-LS 14х1,5 | Киров | 0,609 | км |
КВВГнг(A)-LS 14х1,5 | Подольск | 0,470 | км |
КВВГнг(A)-LS 14х1,5 | Саранск | 0,278 | км |
КВВГнг(A)-LS 14х1,5 | Хабаровск | 0,232 | км |
КВВГнг(A)-LS 14х1,5 | Химки | 0,170 | км |
КВВГнг(A)-LS 14х1,5 | Краснодар | 0,115 | км |
КВВГнг(A)-LS 14х1,5 | Курск | 0,020 | км |
КВВГнг(A)-LS 14х1,5 | Саратов | 0,005 | км |
КВВГнг(A)-LS 4х1,5 | Москва | 81,942 | км |
КВВГнг(A)-LS 4х1,5 | Пермь | 68,068 | км |
КВВГнг(A)-LS 4х1,5 | Санкт-Петербург | 25,661 | км |
КВВГнг(A)-LS 4х1,5 | Новосибирск | 19,677 | км |
КВВГнг(A)-LS 4х1,5 | Уфа | 16,780 | км |
КВВГнг(A)-LS 4х1,5 | Тверь | 13,635 | км |
КВВГнг(A)-LS 4х1,5 | Ростов-на-Дону | 12,228 | км |
КВВГнг(A)-LS 4х1,5 | Тула | 10,448 | км |
КВВГнг(A)-LS 4х1,5 | Екатеринбург | 8,605 | км |
КВВГнг(A)-LS 4х1,5 | Челябинск | 8,127 | км |
КВВГнг(A)-LS 4х1,5 | Казань | 5,437 | км |
КВВГнг(A)-LS 4х1,5 | Самара | 4,933 | км |
КВВГнг(A)-LS 4х1,5 | Новокузнецк | 4,776 | км |
КВВГнг(A)-LS 4х1,5 | Хабаровск | 4,335 | км |
КВВГнг(A)-LS 4х1,5 | Малоярославец | 3,781 | км |
КВВГнг(A)-LS 4х1,5 | Нижний Новгород | 3,584 | км |
КВВГнг(A)-LS 4х1,5 | Воронеж | 3,344 | км |
КВВГнг(A)-LS 4х1,5 | Тюмень | 3,041 | км |
КВВГнг(A)-LS 4х1,5 | Алматы | 2,891 | км |
КВВГнг(A)-LS 4х1,5 | Волгоград | 1,819 | км |
КВВГнг(A)-LS 4х1,5 | Иркутск | 1,496 | км |
КВВГнг(A)-LS 4х1,5 | Кирово-Чепецк | 1,387 | км |
КВВГнг(A)-LS 4х1,5 | Псков | 1,000 | км |
КВВГнг(A)-LS 4х1,5 | Омск | 0,967 | км |
КВВГнг(A)-LS 4х1,5 | Химки | 0,935 | км |
КВВГнг(A)-LS 4х1,5 | Краснодар | 0,920 | км |
КВВГнг(A)-LS 4х1,5 | Подольск | 0,690 | км |
КВВГнг(A)-LS 4х1,5 | Саранск | 0,626 | км |
КВВГнг(A)-LS 4х1,5 | Курск | 0,470 | км |
КВВГнг(A)-LS 4х1,5 | Липецк | 0,365 | км |
КВВГнг(A)-LS 4х1,5 | Красноярск | 0,361 | км |
КВВГнг(A)-LS 4х1,5 | Прохладный | 0,322 | км |
КВВГнг(A)-LS 4х1,5 | Рыбинск | 0,180 | км |
КВВГнг(A)-LS 4х1,5 | Новоуральск | 0,095 | км |
КВВГнг(A)-LS 4х1,5 | Волоколамск | 0,087 | км |
КВВГнг(A)-LS 4х1,5 | Тольятти | 0,087 | км |
КВВГнг(A)-LS 4х1,5 | Караганда | 0,027 | км |
КВВГнг(A)-LS 4х1,5 | Томск | 0,027 | км |
КВВГнг(A)-LS 4х1,5 | Архангельск | 0,026 | км |
КВВГнг(A)-LS 4х1,5 | Обнинск | 0,023 | км |
КВВГнг(A)-LS 4х1,5 | Мурманск | 0,019 | км |
КВВГнг(A)-LS 4х1,5 | Пролетарск | 0,018 | км |
КВВГнг(A)-LS 4х1,5 | Королёв | 0,015 | км |
КВВГнг(A)-LS 4х1,5 | Брянск | 0,011 | км |
КВВГнг(A)-LS 4х1,5 | Астрахань | 0,010 | км |
КВВГнг(A)-LS-ХЛ 14х1,5 | Пермь | 1,501 | км |
КВВГнг(A)-LS-ХЛ 14х1,5 | Санкт-Петербург | 1,288 | км |
КВВГнг(A)-LS-ХЛ 14х1,5 | Екатеринбург | 0,310 | км |
КВВГнг(A)-LS-ХЛ 4х1,5 | Екатеринбург | 7,108 | км |
КВВГнг(A)-LS-ХЛ 4х1,5 | Санкт-Петербург | 5,022 | км |
КВВГнг(A)-LS-ХЛ 4х1,5 | Пермь | 3,936 | км |
КВВГнг(A)-LS-ХЛ 4х1,5 | Ростов-на-Дону | 0,185 | км |
КВВГнг(A)-LS-ХЛ 4х1,5 | Новосибирск | 0,020 | км |
КВВГнг(A)-LSLTx 14х1,5 | Москва | 1,034 | км |
КВВГнг(A)-LSLTx 14х1,5 | Пермь | 0,880 | км |
КВВГнг(A)-LSLTx 4х1,5 | Москва | 9,938 | км |
КВВГнг(A)-LSLTx 4х1,5 | Санкт-Петербург | 2,043 | км |
КВВГнг(A)-LSLTx 4х1,5 | Химки | 1,861 | км |
КВВГнг(A)-LSLTx 4х1,5 | Екатеринбург | 1,506 | км |
КВВГнг(A)-LSLTx 4х1,5 | Саранск | 0,100 | км |
КВВГнг(A)-LSLTx 4х1,5 | Новосибирск | 0,011 | км |
КВВГнг(A)-ХЛ 14х1,5 | Пермь | 2,095 | км |
КВВГнг(A)-ХЛ 14х1,5 | Челябинск | 0,555 | км |
КВВГнг(A)-ХЛ 14х1,5 | Уфа | 0,195 | км |
КВВГнг(A)-ХЛ 14х1,5 | Подольск | 0,010 | км |
КВВГнг(A)-ХЛ 14х1,5 | Москва | 0,002 | км |
КВВГнг(A)-ХЛ 4х1,5 | Пермь | 4,487 | км |
КВВГнг(A)-ХЛ 4х1,5 | Челябинск | 0,738 | км |
КВВГнг(A)-ХЛ 4х1,5 | Москва | 0,075 | км |
КВВГнг(A)-ХЛ 4х1,5 | Екатеринбург | 0,071 | км |
КВВГнг(A)-ХЛ 4х1,5 | Санкт-Петербург | 0,025 | км |
КВВГнг-FRLS 14х1,5 | Пермь | 0,123 | км |
КВВГнг-FRLS 14х1,5 | Ижевск | 0,018 | км |
КВВГнг-FRLS 4х1,5 | Ижевск | 2,504 | км |
КВВГнг-FRLS 4х1,5 | Астана | 2,038 | км |
КВВГнг-FRLS 4х1,5 | Пермь | 0,285 | км |
КВВГнг-FRLS 4х1,5 | Красноярск | 0,171 | км |
КВВГнг-FRLS 4х1,5 | Кирово-Чепецк | 0,120 | км |
КВВГнг-FRLSLTx 4х1,5 | Москва | 0,080 | км |
КВВГнг-FRLSLTx 4х1,5 | Иркутск | 0,010 | км |
КВВГнг-LS 14х1,5 | Пермь | 1,784 | км |
КВВГнг-LS 14х1,5 | Красноярск | 1,180 | км |
КВВГнг-LS 14х1,5 | Ижевск | 0,798 | км |
КВВГнг-LS 14х1,5 | Москва | 0,609 | км |
КВВГнг-LS 14х1,5 | Челябинск | 0,585 | км |
КВВГнг-LS 14х1,5 | Климовск | 0,500 | км |
КВВГнг-LS 14х1,5 | Иркутск | 0,295 | км |
КВВГнг-LS 14х1,5 | Казань | 0,200 | км |
КВВГнг-LS 14х1,5 | Санкт-Петербург | 0,080 | км |
КВВГнг-LS 14х1,5 | Ярославль | 0,075 | км |
КВВГнг-LS 14х1,5 | Самара | 0,055 | км |
КВВГнг-LS 14х1,5 | Новосибирск | 0,028 | км |
КВВГнг-LS 14х1,5 | Орск | 0,025 | км |
КВВГнг-LS 14х1,5 | Волгоград | 0,024 | км |
КВВГнг-LS 4х1,5 | Ижевск | 7,502 | км |
КВВГнг-LS 4х1,5 | Пермь | 6,485 | км |
КВВГнг-LS 4х1,5 | Красноярск | 5,324 | км |
КВВГнг-LS 4х1,5 | Самара | 2,780 | км |
КВВГнг-LS 4х1,5 | Астана | 0,854 | км |
КВВГнг-LS 4х1,5 | Иркутск | 0,816 | км |
КВВГнг-LS 4х1,5 | Казань | 0,608 | км |
КВВГнг-LS 4х1,5 | Челябинск | 0,267 | км |
КВВГнг-LS 4х1,5 | Саранск | 0,180 | км |
КВВГнг-LS 4х1,5 | Кострома | 0,033 | км |
КВВГнг-LS 4х1,5 | Омск | 0,020 | км |
КВВГнг-LS 4х1,5 | Москва | 0,010 | км |
КВВГнг-ХЛ 14х1,5 | Москва | 0,315 | км |
КВВГнг-ХЛ 14х1,5 | Челябинск | 0,040 | км |
КВВГнг-ХЛ 4х1,5 | Санкт-Петербург | 0,016 | км |
КВВГЭ 14х1,5 | Пермь | 0,975 | км |
КВВГЭ 14х1,5 | Уфа | 0,241 | км |
КВВГЭ 14х1,5 | Челябинск | 0,232 | км |
КВВГЭ 14х1,5 | Омск | 0,116 | км |
КВВГЭ 14х1,5 | Красноярск | 0,087 | км |
КВВГЭ 14х1,5 | Москва | 0,049 | км |
КВВГЭ 14х1,5 | Санкт-Петербург | 0,022 | км |
КВВГЭ 4х1,5 | Екатеринбург | 4,067 | км |
КВВГЭ 4х1,5 | Челябинск | 1,816 | км |
КВВГЭ 4х1,5 | Подольск | 0,550 | км |
КВВГЭ 4х1,5 | Киров | 0,500 | км |
КВВГЭ 4х1,5 | Пермь | 0,469 | км |
КВВГЭ 4х1,5 | Москва | 0,388 | км |
КВВГЭ 4х1,5 | Новосибирск | 0,182 | км |
КВВГЭ 4х1,5 | Пролетарск | 0,114 | км |
КВВГЭ 4х1,5 | Омск | 0,050 | км |
КВВГЭ 4х1,5 | Красноярск | 0,042 | км |
КВВГЭ-ХЛ 14х1,5 | Екатеринбург | 0,004 | км |
КВВГЭ-ХЛ 4х1,5 | Санкт-Петербург | 0,103 | км |
КВВГЭзнг(A)-LS 4х1,5 | Екатеринбург | 20,943 | км |
КВВГЭзнг(A)-LS 4х1,5 | Самара | 9,187 | км |
КВВГЭзнг(A)-LS 4х1,5 | Казань | 4,298 | км |
КВВГЭзнг(A)-LS 4х1,5 | Новосибирск | 0,813 | км |
КВВГЭзнг(A)-LS 4х1,5 | Владивосток | 0,507 | км |
КВВГЭзнг(A)-LS 4х1,5 | Пермь | 0,271 | км |
КВВГЭнг 14х1,5 | Пермь | 0,643 | км |
КВВГЭнг 14х1,5 | Красноярск | 0,467 | км |
КВВГЭнг 14х1,5 | Москва | 0,290 | км |
КВВГЭнг 14х1,5 | Нижний Новгород | 0,171 | км |
КВВГЭнг 14х1,5 | Санкт-Петербург | 0,027 | км |
КВВГЭнг 4х1,5 | Пермь | 2,116 | км |
КВВГЭнг 4х1,5 | Липецк | 0,240 | км |
КВВГЭнг 4х1,5 | Челябинск | 0,175 | км |
КВВГЭнг 4х1,5 | Волгоград | 0,059 | км |
КВВГЭнг 4х1,5 | Ростов-на-Дону | 0,041 | км |
КВВГЭнг 4х1,5 | Новосибирск | 0,025 | км |
КВВГЭнг 4х1,5 | Красноярск | 0,022 | км |
КВВГЭнг 4х1,5 | Санкт-Петербург | 0,021 | км |
КВВГЭнг 4х1,5 | Ярославль | 0,019 | км |
КВВГЭнг(A) 14х1,5 | Челябинск | 0,333 | км |
КВВГЭнг(A) 14х1,5 | Пермь | 0,307 | км |
КВВГЭнг(A) 14х1,5 | Екатеринбург | 0,238 | км |
КВВГЭнг(A) 14х1,5 | Иркутск | 0,150 | км |
КВВГЭнг(A) 14х1,5 | Тула | 0,054 | км |
КВВГЭнг(A) 4х1,5 | Пермь | 0,598 | км |
КВВГЭнг(A) 4х1,5 | Рыбинск | 0,548 | км |
КВВГЭнг(A) 4х1,5 | Киров | 0,430 | км |
КВВГЭнг(A) 4х1,5 | Самара | 0,307 | км |
КВВГЭнг(A) 4х1,5 | Казань | 0,300 | км |
КВВГЭнг(A) 4х1,5 | Тюмень | 0,285 | км |
КВВГЭнг(A) 4х1,5 | Челябинск | 0,241 | км |
КВВГЭнг(A) 4х1,5 | Москва | 0,165 | км |
КВВГЭнг(A) 4х1,5 | Нижний Новгород | 0,146 | км |
КВВГЭнг(A) 4х1,5 | Ростов-на-Дону | 0,137 | км |
КВВГЭнг(A) 4х1,5 | Санкт-Петербург | 0,060 | км |
КВВГЭнг(A) 4х1,5 | Екатеринбург | 0,034 | км |
КВВГЭнг(A) 4х1,5 | Новосибирск | 0,019 | км |
КВВГЭнг(A) 4х1,5 | Иркутск | 0,010 | км |
КВВГЭнг(A)-FRLS 14х1,5 | Пермь | 0,961 | км |
КВВГЭнг(A)-FRLS 14х1,5 | Москва | 0,876 | км |
КВВГЭнг(A)-FRLS 14х1,5 | Чебоксары | 0,340 | км |
КВВГЭнг(A)-FRLS 14х1,5 | Новосибирск | 0,301 | км |
КВВГЭнг(A)-FRLS 14х1,5 | Челябинск | 0,255 | км |
КВВГЭнг(A)-FRLS 14х1,5 | Омск | 0,200 | км |
КВВГЭнг(A)-FRLS 14х1,5 | Тольятти | 0,160 | км |
КВВГЭнг(A)-FRLS 14х1,5 | Краснодар | 0,130 | км |
КВВГЭнг(A)-FRLS 14х1,5 | Нижний Новгород | 0,095 | км |
КВВГЭнг(A)-FRLS 14х1,5 | Тюмень | 0,070 | км |
КВВГЭнг(A)-FRLS 14х1,5 | Самара | 0,028 | км |
КВВГЭнг(A)-FRLS 14х1,5 | Екатеринбург | 0,025 | км |
КВВГЭнг(A)-FRLS 14х1,5 | Химки | 0,005 | км |
КВВГЭнг(A)-FRLS 4х1,5 | Москва | 3,058 | км |
КВВГЭнг(A)-FRLS 4х1,5 | Пермь | 1,454 | км |
КВВГЭнг(A)-FRLS 4х1,5 | Малоярославец | 1,354 | км |
КВВГЭнг(A)-FRLS 4х1,5 | Псков | 1,158 | км |
КВВГЭнг(A)-FRLS 4х1,5 | Тюмень | 0,417 | км |
КВВГЭнг(A)-FRLS 4х1,5 | Самара | 0,173 | км |
КВВГЭнг(A)-FRLS 4х1,5 | Омск | 0,170 | км |
КВВГЭнг(A)-FRLS 4х1,5 | Казань | 0,161 | км |
КВВГЭнг(A)-FRLS 4х1,5 | Новосибирск | 0,136 | км |
КВВГЭнг(A)-FRLS 4х1,5 | Ростов-на-Дону | 0,114 | км |
КВВГЭнг(A)-FRLS 4х1,5 | Санкт-Петербург | 0,073 | км |
КВВГЭнг(A)-FRLS 4х1,5 | Домодедово | 0,066 | км |
КВВГЭнг(A)-FRLS 4х1,5 | Череповец | 0,063 | км |
КВВГЭнг(A)-FRLS 4х1,5 | Кирово-Чепецк | 0,060 | км |
КВВГЭнг(A)-FRLS 4х1,5 | Челябинск | 0,042 | км |
КВВГЭнг(A)-FRLS 4х1,5 | Химки | 0,027 | км |
КВВГЭнг(A)-FRLS 4х1,5 | Екатеринбург | 0,017 | км |
КВВГЭнг(A)-FRLSLTx 4х1,5 | Москва | 0,335 | км |
КВВГЭнг(A)-FRLSLTx 4х1,5 | Омск | 0,056 | км |
КВВГЭнг(A)-LS 14х1,5 | Пермь | 55,606 | км |
КВВГЭнг(A)-LS 14х1,5 | Москва | 30,420 | км |
КВВГЭнг(A)-LS 14х1,5 | Тверь | 8,840 | км |
КВВГЭнг(A)-LS 14х1,5 | Самара | 8,080 | км |
КВВГЭнг(A)-LS 14х1,5 | Екатеринбург | 7,490 | км |
КВВГЭнг(A)-LS 14х1,5 | Тула | 7,460 | км |
КВВГЭнг(A)-LS 14х1,5 | Нижний Новгород | 7,308 | км |
КВВГЭнг(A)-LS 14х1,5 | Новосибирск | 6,158 | км |
КВВГЭнг(A)-LS 14х1,5 | Казань | 5,517 | км |
КВВГЭнг(A)-LS 14х1,5 | Санкт-Петербург | 4,730 | км |
КВВГЭнг(A)-LS 14х1,5 | Химки | 4,631 | км |
КВВГЭнг(A)-LS 14х1,5 | Ростов-на-Дону | 3,230 | км |
КВВГЭнг(A)-LS 14х1,5 | Челябинск | 3,016 | км |
КВВГЭнг(A)-LS 14х1,5 | Омск | 2,674 | км |
КВВГЭнг(A)-LS 14х1,5 | Углич | 2,572 | км |
КВВГЭнг(A)-LS 14х1,5 | Иркутск | 1,923 | км |
КВВГЭнг(A)-LS 14х1,5 | Красноярск | 1,832 | км |
КВВГЭнг(A)-LS 14х1,5 | Воронеж | 1,393 | км |
КВВГЭнг(A)-LS 14х1,5 | Малоярославец | 0,982 | км |
КВВГЭнг(A)-LS 14х1,5 | Алматы | 0,941 | км |
КВВГЭнг(A)-LS 14х1,5 | Чебоксары | 0,887 | км |
КВВГЭнг(A)-LS 14х1,5 | Псков | 0,787 | км |
КВВГЭнг(A)-LS 14х1,5 | Тюмень | 0,504 | км |
КВВГЭнг(A)-LS 14х1,5 | Хабаровск | 0,418 | км |
КВВГЭнг(A)-LS 14х1,5 | Томск | 0,377 | км |
КВВГЭнг(A)-LS 14х1,5 | Саранск | 0,227 | км |
КВВГЭнг(A)-LS 14х1,5 | Уфа | 0,106 | км |
КВВГЭнг(A)-LS 14х1,5 | Киров | 0,066 | км |
КВВГЭнг(A)-LS 14х1,5 | Волоколамск | 0,036 | км |
КВВГЭнг(A)-LS 14х1,5 | Караганда | 0,032 | км |
КВВГЭнг(A)-LS 14х1,5 | Донецк | 0,008 | км |
КВВГЭнг(A)-LS 4х1,5 | Москва | 155,713 | км |
КВВГЭнг(A)-LS 4х1,5 | Пермь | 83,347 | км |
КВВГЭнг(A)-LS 4х1,5 | Екатеринбург | 33,182 | км |
КВВГЭнг(A)-LS 4х1,5 | Тверь | 33,116 | км |
КВВГЭнг(A)-LS 4х1,5 | Химки | 32,014 | км |
КВВГЭнг(A)-LS 4х1,5 | Самара | 28,158 | км |
КВВГЭнг(A)-LS 4х1,5 | Санкт-Петербург | 15,583 | км |
КВВГЭнг(A)-LS 4х1,5 | Прохладный | 15,205 | км |
КВВГЭнг(A)-LS 4х1,5 | Ростов-на-Дону | 13,328 | км |
КВВГЭнг(A)-LS 4х1,5 | Тула | 13,229 | км |
КВВГЭнг(A)-LS 4х1,5 | Новосибирск | 13,152 | км |
КВВГЭнг(A)-LS 4х1,5 | Нижний Новгород | 9,942 | км |
КВВГЭнг(A)-LS 4х1,5 | Уфа | 8,418 | км |
КВВГЭнг(A)-LS 4х1,5 | Омск | 7,470 | км |
КВВГЭнг(A)-LS 4х1,5 | Кирово-Чепецк | 7,441 | км |
КВВГЭнг(A)-LS 4х1,5 | Трёхгорный | 7,301 | км |
КВВГЭнг(A)-LS 4х1,5 | Псков | 7,141 | км |
КВВГЭнг(A)-LS 4х1,5 | Челябинск | 5,915 | км |
КВВГЭнг(A)-LS 4х1,5 | Казань | 5,673 | км |
КВВГЭнг(A)-LS 4х1,5 | Воронеж | 5,224 | км |
КВВГЭнг(A)-LS 4х1,5 | Тюмень | 4,887 | км |
КВВГЭнг(A)-LS 4х1,5 | Иркутск | 2,734 | км |
КВВГЭнг(A)-LS 4х1,5 | Малоярославец | 2,010 | км |
КВВГЭнг(A)-LS 4х1,5 | Углич | 1,730 | км |
КВВГЭнг(A)-LS 4х1,5 | Рыбинск | 1,544 | км |
КВВГЭнг(A)-LS 4х1,5 | Красноярск | 1,370 | км |
КВВГЭнг(A)-LS 4х1,5 | Подольск | 1,098 | км |
КВВГЭнг(A)-LS 4х1,5 | Краснодар | 0,940 | км |
КВВГЭнг(A)-LS 4х1,5 | Киров | 0,696 | км |
КВВГЭнг(A)-LS 4х1,5 | Новокузнецк | 0,581 | км |
КВВГЭнг(A)-LS 4х1,5 | Алматы | 0,470 | км |
КВВГЭнг(A)-LS 4х1,5 | Астана | 0,365 | км |
КВВГЭнг(A)-LS 4х1,5 | Барнаул | 0,280 | км |
КВВГЭнг(A)-LS 4х1,5 | Саранск | 0,214 | км |
КВВГЭнг(A)-LS 4х1,5 | Хабаровск | 0,123 | км |
КВВГЭнг(A)-LS 4х1,5 | Караганда | 0,119 | км |
КВВГЭнг(A)-LS 4х1,5 | Донецк | 0,102 | км |
КВВГЭнг(A)-LS 4х1,5 | Минск | 0,099 | км |
КВВГЭнг(A)-LS 4х1,5 | Чебоксары | 0,099 | км |
КВВГЭнг(A)-LS 4х1,5 | Оренбург | 0,057 | км |
КВВГЭнг(A)-LS 4х1,5 | Мурманск | 0,023 | км |
КВВГЭнг(A)-LS 4х1,5 | Пенза | 0,020 | км |
КВВГЭнг(A)-LS 4х1,5 | Магнитогорск | 0,012 | км |
КВВГЭнг(A)-LS-ХЛ 14х1,5 | Пермь | 8,846 | км |
КВВГЭнг(A)-LS-ХЛ 14х1,5 | Волоколамск | 0,581 | км |
КВВГЭнг(A)-LS-ХЛ 14х1,5 | Екатеринбург | 0,233 | км |
КВВГЭнг(A)-LS-ХЛ 14х1,5 | Самара | 0,141 | км |
КВВГЭнг(A)-LS-ХЛ 14х1,5 | Казань | 0,121 | км |
КВВГЭнг(A)-LS-ХЛ 14х1,5 | Москва | 0,102 | км |
КВВГЭнг(A)-LS-ХЛ 4х1,5 | Пермь | 10,487 | км |
КВВГЭнг(A)-LS-ХЛ 4х1,5 | Екатеринбург | 3,415 | км |
КВВГЭнг(A)-LS-ХЛ 4х1,5 | Санкт-Петербург | 1,627 | км |
КВВГЭнг(A)-LS-ХЛ 4х1,5 | Челябинск | 1,539 | км |
КВВГЭнг(A)-LS-ХЛ 4х1,5 | Самара | 0,185 | км |
КВВГЭнг(A)-LS-ХЛ 4х1,5 | Киров | 0,102 | км |
КВВГЭнг(A)-LS-ХЛ 4х1,5 | Новосибирск | 0,027 | км |
КВВГЭнг(A)-LSLTx 14х1,5 | Пермь | 1,102 | км |
КВВГЭнг(A)-LSLTx 4х1,5 | Москва | 5,104 | км |
КВВГЭнг(A)-LSLTx 4х1,5 | Екатеринбург | 1,563 | км |
КВВГЭнг(A)-LSLTx 4х1,5 | Санкт-Петербург | 0,823 | км |
КВВГЭнг(A)-LSLTx 4х1,5 | Новосибирск | 0,010 | км |
КВВГЭнг(A)-ХЛ 14х1,5 | Пермь | 3,706 | км |
КВВГЭнг(A)-ХЛ 14х1,5 | Санкт-Петербург | 0,806 | км |
КВВГЭнг(A)-ХЛ 14х1,5 | Челябинск | 0,082 | км |
КВВГЭнг(A)-ХЛ 4х1,5 | Пролетарск | 17,019 | км |
КВВГЭнг(A)-ХЛ 4х1,5 | Пермь | 3,836 | км |
КВВГЭнг(A)-ХЛ 4х1,5 | Самара | 1,007 | км |
КВВГЭнг(A)-ХЛ 4х1,5 | Екатеринбург | 0,238 | км |
КВВГЭнг(A)-ХЛ 4х1,5 | Нижний Новгород | 0,160 | км |
КВВГЭнг(A)-ХЛ 4х1,5 | Челябинск | 0,146 | км |
КВВГЭнг(A)-ХЛ 4х1,5 | Санкт-Петербург | 0,105 | км |
КВВГЭнг(A)-ХЛ 4х1,5 | Новосибирск | 0,088 | км |
КВВГЭнг(A)-ХЛ 4х1,5 | Подольск | 0,034 | км |
КВВГЭнг(A)-ХЛ 4х1,5 | Коломна | 0,002 | км |
КВВГЭнг-FRLS 14х1,5 | Саранск | 1,525 | км |
КВВГЭнг-FRLS 14х1,5 | Пермь | 1,034 | км |
КВВГЭнг-FRLS 4х1,5 | Пермь | 0,857 | км |
КВВГЭнг-FRLS 4х1,5 | Красноярск | 0,652 | км |
КВВГЭнг-FRLS 4х1,5 | Саранск | 0,203 | км |
КВВГЭнг-LS 14х1,5 | Пермь | 4,857 | км |
КВВГЭнг-LS 14х1,5 | Ижевск | 3,165 | км |
КВВГЭнг-LS 14х1,5 | Москва | 2,833 | км |
КВВГЭнг-LS 14х1,5 | Красноярск | 0,639 | км |
КВВГЭнг-LS 14х1,5 | Санкт-Петербург | 0,512 | км |
КВВГЭнг-LS 14х1,5 | Иркутск | 0,296 | км |
КВВГЭнг-LS 14х1,5 | Саранск | 0,266 | км |
КВВГЭнг-LS 14х1,5 | Челябинск | 0,154 | км |
КВВГЭнг-LS 14х1,5 | Астана | 0,123 | км |
КВВГЭнг-LS 14х1,5 | Краснодар | 0,103 | км |
КВВГЭнг-LS 14х1,5 | Хабаровск | 0,090 | км |
КВВГЭнг-LS 14х1,5 | Нижний Новгород | 0,076 | км |
КВВГЭнг-LS 14х1,5 | Липецк | 0,015 | км |
КВВГЭнг-LS 4х1,5 | Пермь | 17,777 | км |
КВВГЭнг-LS 4х1,5 | Ижевск | 5,436 | км |
КВВГЭнг-LS 4х1,5 | Красноярск | 1,264 | км |
КВВГЭнг-LS 4х1,5 | Самара | 1,155 | км |
КВВГЭнг-LS 4х1,5 | Иркутск | 1,016 | км |
КВВГЭнг-LS 4х1,5 | Астана | 0,600 | км |
КВВГЭнг-LS 4х1,5 | Санкт-Петербург | 0,208 | км |
КВВГЭнг-LS 4х1,5 | Челябинск | 0,177 | км |
КВВГЭнг-LS 4х1,5 | Уфа | 0,138 | км |
КВВГЭнг-LS 4х1,5 | Екатеринбург | 0,125 | км |
КВВГЭнг-LS 4х1,5 | Тула | 0,045 | км |
КВВГЭнг-LS 4х1,5 | Волгоград | 0,040 | км |
КВВГЭнг-LS 4х1,5 | Казань | 0,035 | км |
КВВГЭнг-LS 4х1,5 | Нижний Новгород | 0,025 | км |
КВВГЭнг-LS 4х1,5 | Москва | 0,015 | км |
КВВГЭнг-ХЛ 14х1,5 | Красноярск | 0,054 | км |
КВВГЭнг-ХЛ 4х1,5 | Красноярск | 4,513 | км |
КВВГЭнг-ХЛ 4х1,5 | Москва | 0,856 | км |
КВВзЭБГнг 4х1,5 | Челябинск | 0,672 | км |
КВВнг(A)-LS 14х1,5 | Новосибирск | 0,068 | км |
КВВнг(A)-LS 4х1,5 | Новосибирск | 0,045 | км |
КВВт 4х1,5 | Москва | 11,468 | км |
КВВЭ 4х1,5 | Челябинск | 0,565 | км |
КВВЭБМнг(A)-ХЛ 4х1,5 | Челябинск | 0,058 | км |
КВВЭБнг(A)-FRLS 14х1,5 | Челябинск | 0,129 | км |
КВВЭБнг(A)-LS 14х1,5 | Новосибирск | 0,029 | км |
КВВЭМ-ХЛ 14х1,5 | Пермь | 0,108 | км |
КВВЭМнг(A)-ХЛ 4х1,5 | Пермь | 0,128 | км |
Кабельные муфты
4ВПМ-1-1,5/2,5 Меттатрон |
91-NBA 0 3M 7000035336 |
91-NBA 1 3M 7000035337 |
для водопогружного кабеля (1,5-2,5) Зэтарус zeta22610 |
МВПТ-1.5/2.5 КВТ 65509 |