Энциклопедия Кабели контрольные с ПВХ изоляцией Кабель КВВГ КВВГ 19х1,5

КВВГ 10х2,5

КВВГ 14х1,5

КВВГ 27х1,0
Расшифровка
медная жила
контрольный кабель
изоляция из ПВХ пластиката
оболочка из ПВХ пластиката
защитный покров отсутствует («голый»)
19 жил
номинальное сечение жилы 1,5 мм2
Конструкция
1. Девятнадцать однопроволочных круглых медных жил номинальным сечением 1,5 мм2, соответствующих 1 классу по ГОСТ 22483-2012. 2. Изоляция жилы из ПВХ пластиката номинальной толщиной 0,6 мм. 3. Разделительный слой в виде ленты из полиамидной или полиэтилентерефталатной плёнки, из кабельной или телефонной бумаги. Допускается изготовление кабеля без разделительного слоя при отсутствии прилипания изоляции к оболочке. 4. Оболочка из ПВХ пластиката, соответствующая категории Обп-2 по ГОСТ 23286-78, номинальной толщиной 1,5 мм.
Технические характеристики
Номинальное переменное напряжение | 0,66 кВ частотой до 100 Гц |
Номинальное постоянное напряжение | 1 кВ |
Испытательное переменное напряжение | 2,5 кВ частотой 50 Гц |
Время выдержки при испытании | 5 мин |
Сопротивление изоляции при 20 °C | не менее 10 МОм·км |
Строительная длина | не менее 150 м |
Маломеры в партии | не более 10% кусками от 51 м, не более 5% — 20...50 м |
Минимальный радиус изгиба | 6 наружных диаметров |
Диапазон рабочих температур | −50...+50 °C |
Срок службы | не менее 15 лет с даты изготовления |
не менее 25 лет при прокладке в помещениях |
Массо-габаритные характеристики
Расчетная масса (вес) | 446,0 кг/км |
Наружный диаметр | 15,9 мм |
Минимальный барабан | — 200 м |
Макс. длина в бухте | 112 м |
Калькулятор массы |
Купить из наличия
КВВГ 19х1,5 | Пермь | 1,129 | км |
КВВГ 19х1,5 | Москва | 0,731 | км |
КВВГ 19х1,5 | Екатеринбург | 0,627 | км |
КВВГ 19х1,5 | Краснодар | 0,230 | км |
КВВГ 19х1,5 | Иркутск | 0,180 | км |
показать ещё 153 ↓ | |||
КВВГ 19х1,5 | Челябинск | 0,121 | км |
КВВГ 19х1,5 | Нижний Новгород | 0,110 | км |
КВВГ 19х1,5 | Красноярск | 0,101 | км |
КВВГ 19х1,5 | Уфа | 0,063 | км |
КВВГ 19х1,5 | Санкт-Петербург | 0,054 | км |
КВВГ 19х1,5 | Омск | 0,045 | км |
КВВГ 19х1,5 | Астана | 0,020 | км |
КВВГ 19х1,5 | Самара | 0,018 | км |
КВВГ 19х1,5 | Абакан | 0,011 | км |
КВВГнг 19х1,5 | Витебск | 0,376 | км |
КВВГнг 19х1,5 | Челябинск | 0,362 | км |
КВВГнг 19х1,5 | Пермь | 0,320 | км |
КВВГнг 19х1,5 | Архангельск | 0,175 | км |
КВВГнг 19х1,5 | Москва | 0,065 | км |
КВВГнг 19х1,5 | Ярославль | 0,065 | км |
КВВГнг 19х1,5 | Омск | 0,038 | км |
КВВГнг 19х1,5 | Красноярск | 0,025 | км |
КВВГнг(A) 19х1,5 | Пермь | 3,020 | км |
КВВГнг(A) 19х1,5 | Екатеринбург | 0,753 | км |
КВВГнг(A) 19х1,5 | Челябинск | 0,157 | км |
КВВГнг(A) 19х1,5 | Красноярск | 0,150 | км |
КВВГнг(A) 19х1,5 | Уфа | 0,044 | км |
КВВГнг(A) 19х1,5 | Самара | 0,028 | км |
КВВГнг(A) 19х1,5 | Новосибирск | 0,020 | км |
КВВГнг(A)-FRLS 19х1,5 | Пермь | 0,192 | км |
КВВГнг(A)-FRLS 19х1,5 | Тверь | 0,102 | км |
КВВГнг(A)-FRLS 19х1,5 | Людиново | 0,100 | км |
КВВГнг(A)-FRLS 19х1,5 | Красноярск | 0,040 | км |
КВВГнг(A)-FRLS 19х1,5 | Челябинск | 0,026 | км |
КВВГнг(A)-FRLS 19х1,5 | Новосибирск | 0,004 | км |
КВВГнг(A)-FRLSLTx 19х1,5 | Новосибирск | 0,147 | км |
КВВГнг(A)-FRLSLTx 19х1,5 | Казань | 0,010 | км |
КВВГнг(A)-LS 19х1,5 | Пермь | 24,127 | км |
КВВГнг(A)-LS 19х1,5 | Москва | 21,235 | км |
КВВГнг(A)-LS 19х1,5 | Новосибирск | 9,832 | км |
КВВГнг(A)-LS 19х1,5 | Санкт-Петербург | 3,259 | км |
КВВГнг(A)-LS 19х1,5 | Ростов-на-Дону | 3,063 | км |
КВВГнг(A)-LS 19х1,5 | Нижний Новгород | 2,974 | км |
КВВГнг(A)-LS 19х1,5 | Самара | 2,531 | км |
КВВГнг(A)-LS 19х1,5 | Псков | 2,400 | км |
КВВГнг(A)-LS 19х1,5 | Воронеж | 2,138 | км |
КВВГнг(A)-LS 19х1,5 | Екатеринбург | 1,831 | км |
КВВГнг(A)-LS 19х1,5 | Томск | 1,710 | км |
КВВГнг(A)-LS 19х1,5 | Тверь | 1,558 | км |
КВВГнг(A)-LS 19х1,5 | Барнаул | 1,500 | км |
КВВГнг(A)-LS 19х1,5 | Углич | 1,230 | км |
КВВГнг(A)-LS 19х1,5 | Малоярославец | 1,158 | км |
КВВГнг(A)-LS 19х1,5 | Тула | 1,072 | км |
КВВГнг(A)-LS 19х1,5 | Казань | 0,980 | км |
КВВГнг(A)-LS 19х1,5 | Иркутск | 0,393 | км |
КВВГнг(A)-LS 19х1,5 | Омск | 0,282 | км |
КВВГнг(A)-LS 19х1,5 | Саранск | 0,164 | км |
КВВГнг(A)-LS 19х1,5 | Краснодар | 0,154 | км |
КВВГнг(A)-LS 19х1,5 | Смоленск | 0,150 | км |
КВВГнг(A)-LS 19х1,5 | Красноярск | 0,112 | км |
КВВГнг(A)-LS 19х1,5 | Хабаровск | 0,108 | км |
КВВГнг(A)-LS 19х1,5 | Караганда | 0,060 | км |
КВВГнг(A)-LS 19х1,5 | Челябинск | 0,060 | км |
КВВГнг(A)-LS 19х1,5 | Кирово-Чепецк | 0,055 | км |
КВВГнг(A)-LS 19х1,5 | Донецк | 0,054 | км |
КВВГнг(A)-LS 19х1,5 | Алматы | 0,044 | км |
КВВГнг(A)-LS 19х1,5 | Актобе | 0,020 | км |
КВВГнг(A)-LS-Т 19х1,5 | Пермь | 1,031 | км |
КВВГнг(A)-LS-ХЛ 19х1,5 | Санкт-Петербург | 1,843 | км |
КВВГнг(A)-LS-ХЛ 19х1,5 | Екатеринбург | 1,174 | км |
КВВГнг(A)-LS-ХЛ 19х1,5 | Пермь | 0,780 | км |
КВВГнг(A)-LSLTx 19х1,5 | Химки | 0,027 | км |
КВВГнг(A)-LSLTx 19х1,5 | Казань | 0,006 | км |
КВВГнг(A)-ХЛ 19х1,5 | Пермь | 4,686 | км |
КВВГнг(A)-ХЛ 19х1,5 | Челябинск | 0,719 | км |
КВВГнг(A)-ХЛ 19х1,5 | Санкт-Петербург | 0,350 | км |
КВВГнг-FRLS 19х1,5 | Брянск | 0,110 | км |
КВВГнг-FRLS 19х1,5 | Курск | 0,010 | км |
КВВГнг-LS 19х1,5 | Ижевск | 2,102 | км |
КВВГнг-LS 19х1,5 | Пермь | 1,842 | км |
КВВГнг-LS 19х1,5 | Челябинск | 0,148 | км |
КВВГнг-LS 19х1,5 | Красноярск | 0,131 | км |
КВВГнг-LS 19х1,5 | Саранск | 0,080 | км |
КВВГнг-LS 19х1,5 | Уфа | 0,019 | км |
КВВГнг-ХЛ 19х1,5 | Челябинск | 0,090 | км |
КВВГЭ 19х1,5 | Пермь | 1,822 | км |
КВВГЭ 19х1,5 | Краснодар | 0,384 | км |
КВВГЭ 19х1,5 | Екатеринбург | 0,214 | км |
КВВГЭ 19х1,5 | Уфа | 0,127 | км |
КВВГЭ 19х1,5 | Красноярск | 0,047 | км |
КВВГЭ 19х1,5 | Челябинск | 0,019 | км |
КВВГЭнг 19х1,5 | Пермь | 0,367 | км |
КВВГЭнг 19х1,5 | Челябинск | 0,233 | км |
КВВГЭнг 19х1,5 | Москва | 0,183 | км |
КВВГЭнг 19х1,5 | Красноярск | 0,030 | км |
КВВГЭнг(A) 19х1,5 | Людиново | 3,050 | км |
КВВГЭнг(A) 19х1,5 | Челябинск | 0,908 | км |
КВВГЭнг(A) 19х1,5 | Пермь | 0,486 | км |
КВВГЭнг(A) 19х1,5 | Мозырь | 0,405 | км |
КВВГЭнг(A)-FRLS 19х1,5 | Москва | 1,692 | км |
КВВГЭнг(A)-FRLS 19х1,5 | Пермь | 1,668 | км |
КВВГЭнг(A)-FRLS 19х1,5 | Нижний Новгород | 0,144 | км |
КВВГЭнг(A)-FRLS 19х1,5 | Челябинск | 0,109 | км |
КВВГЭнг(A)-FRLS 19х1,5 | Санкт-Петербург | 0,100 | км |
КВВГЭнг(A)-FRLS 19х1,5 | Новосибирск | 0,050 | км |
КВВГЭнг(A)-FRLS 19х1,5 | Самара | 0,018 | км |
КВВГЭнг(A)-FRLS-ХЛ 19х1,5 | Пермь | 2,302 | км |
КВВГЭнг(A)-LS 19х1,5 | Пермь | 26,736 | км |
КВВГЭнг(A)-LS 19х1,5 | Москва | 17,400 | км |
КВВГЭнг(A)-LS 19х1,5 | Новосибирск | 8,250 | км |
КВВГЭнг(A)-LS 19х1,5 | Самара | 7,369 | км |
КВВГЭнг(A)-LS 19х1,5 | Санкт-Петербург | 4,558 | км |
КВВГЭнг(A)-LS 19х1,5 | Ростов-на-Дону | 4,191 | км |
КВВГЭнг(A)-LS 19х1,5 | Нижний Новгород | 4,188 | км |
КВВГЭнг(A)-LS 19х1,5 | Донецк | 3,194 | км |
КВВГЭнг(A)-LS 19х1,5 | Челябинск | 2,837 | км |
КВВГЭнг(A)-LS 19х1,5 | Екатеринбург | 2,740 | км |
КВВГЭнг(A)-LS 19х1,5 | Людиново | 2,135 | км |
КВВГЭнг(A)-LS 19х1,5 | Химки | 2,127 | км |
КВВГЭнг(A)-LS 19х1,5 | Тверь | 2,029 | км |
КВВГЭнг(A)-LS 19х1,5 | Красноярск | 1,380 | км |
КВВГЭнг(A)-LS 19х1,5 | Углич | 1,225 | км |
КВВГЭнг(A)-LS 19х1,5 | Воронеж | 1,091 | км |
КВВГЭнг(A)-LS 19х1,5 | Омск | 0,855 | км |
КВВГЭнг(A)-LS 19х1,5 | Уфа | 0,514 | км |
КВВГЭнг(A)-LS 19х1,5 | Томск | 0,383 | км |
КВВГЭнг(A)-LS 19х1,5 | Иркутск | 0,363 | км |
КВВГЭнг(A)-LS 19х1,5 | Тула | 0,344 | км |
КВВГЭнг(A)-LS 19х1,5 | Краснодар | 0,326 | км |
КВВГЭнг(A)-LS 19х1,5 | Киров | 0,314 | км |
КВВГЭнг(A)-LS 19х1,5 | Смоленск | 0,270 | км |
КВВГЭнг(A)-LS 19х1,5 | Ярославль | 0,256 | км |
КВВГЭнг(A)-LS 19х1,5 | Малоярославец | 0,225 | км |
КВВГЭнг(A)-LS 19х1,5 | Тюмень | 0,169 | км |
КВВГЭнг(A)-LS 19х1,5 | Казань | 0,121 | км |
КВВГЭнг(A)-LS 19х1,5 | Кольчугино | 0,071 | км |
КВВГЭнг(A)-LS 19х1,5 | Саранск | 0,008 | км |
КВВГЭнг(A)-LS-Т 19х1,5 | Пермь | 0,153 | км |
КВВГЭнг(A)-LS-ХЛ 19х1,5 | Пермь | 1,741 | км |
КВВГЭнг(A)-LS-ХЛ 19х1,5 | Новосибирск | 0,403 | км |
КВВГЭнг(A)-LS-ХЛ 19х1,5 | Екатеринбург | 0,229 | км |
КВВГЭнг(A)-LS-ХЛ 19х1,5 | Нижний Новгород | 0,196 | км |
КВВГЭнг(A)-ХЛ 19х1,5 | Пермь | 4,770 | км |
КВВГЭнг-FRLS 19х1,5 | Пермь | 2,133 | км |
КВВГЭнг-LS 19х1,5 | Пермь | 3,813 | км |
КВВГЭнг-LS 19х1,5 | Саранск | 2,518 | км |
КВВГЭнг-LS 19х1,5 | Ижевск | 1,106 | км |
КВВГЭнг-LS 19х1,5 | Томск | 0,567 | км |
КВВГЭнг-LS 19х1,5 | Самара | 0,372 | км |
КВВГЭнг-LS 19х1,5 | Красноярск | 0,316 | км |
КВВГЭнг-LS 19х1,5 | Челябинск | 0,106 | км |
КВВГЭнг-LS 19х1,5 | Хабаровск | 0,095 | км |
КВВГЭнг-LS 19х1,5 | Нижний Новгород | 0,076 | км |
КВВГЭнг-LS 19х1,5 | Казань | 0,040 | км |
КВВГЭнг-LS 19х1,5 | Тула | 0,022 | км |
КВВГЭнг-LS 19х1,5 | Иркутск | 0,015 | км |
КВВГЭнг-LS-ХЛ 19х1,5 | Красноярск | 0,612 | км |
КВВГЭнг-ХЛ 19х1,5 | Красноярск | 0,214 | км |
Производители
Кабельные муфты
Мы не знаем муфты для КВВГ 19х1,5. Попробуйте подобрать муфту по характеристикам.