Энциклопедия Кабели силовые с ПВХ изоляцией до 6 кВ Кабель ВБШв - 0,66кВ ВБШв 5х25
ВБШв 3х4,0 (ок)
ВБШв 4х10 (ок)
ВБШв 4х25 (мк)
ВБШв 5х16 (ок)
Расшифровка
медная жила
изоляция из ПВХ пластиката
броня из стальных лент
шланг из ПВХ пластиката
5 жил
номинальное сечение жилы 25 мм2
Конструкция
1. Пять однопроволочных или многопроволочных круглых или секторных токопроводящих медных жил номинальным сечением 25 мм2, соответствующих 1 или 2 классу по ГОСТ 22483-2012. 2. Изоляция жилы из ПВХ пластиката номинальной толщиной 1,1 мм. 3. Заполнение внутренних и наружных промежутков между скрученными изолированными жилами многожильных кабелей. 4. Поясная изоляция из ПВХ пластиката номинальной толщиной 1,0 мм. 5. Броня из двух стальных оцинкованных лент толщиной не менее 0,2 мм. 6. Герметичный защитный шланг из ПВХ пластиката номинальной толщиной 2,0 мм.
Технические характеристики
Номинальное переменное напряжение | 0,66 кВ частотой 50 Гц |
Испытательное переменное напряжение | 3 кВ частотой 50 Гц |
Время выдержки при испытании | 10 мин |
Длительно допустимая токовая нагрузка | 104 А на воздухе, 123 А в земле |
Допустимый ток односекундного КЗ | 2,78 кА |
Сопротивление изоляции при 20 °C | не менее 5,6 МОм·км |
Строительная длина | по заказу потребителя |
Допустимая температура нагрева жил | 70 °C |
Максимальная температура нагрева жил | 90 °C при перегрузке, 160 °C при токе КЗ |
Минимальный радиус изгиба | 7,5 наружных диаметров |
Диапазон рабочих температур | −50...+50 °C |
Срок службы | не менее 30 лет с даты изготовления |
Массо-габаритные характеристики
Расчетная масса (вес) | 1 996,0 кг/км |
Наружный диаметр | 28,9 мм |
Минимальный барабан | — 220 м |
Макс. длина в бухте | 25 м |
Калькулятор массы |
Купить из наличия
ВБШв 5х25 | Пермь | 0,238 | км |
ВБШв 5х25 | Саранск | 0,194 | км |
ВБШв 5х25 | Челябинск | 0,088 | км |
ВБШв 5х25 | Ростов-на-Дону | 0,020 | км |
ВБШвнг 5х25 | Самара | 0,168 | км |
показать ещё 43 ↓ | |||
ВБШвнг 5х25 | Томск | 0,083 | км |
ВБШвнг 5х25 | Кемерово | 0,016 | км |
ВБШвнг(A) 5х25 | Пермь | 0,500 | км |
ВБШвнг(A) 5х25 | Саранск | 0,269 | км |
ВБШвнг(A) 5х25 | Красноярск | 0,201 | км |
ВБШвнг(A) 5х25 | Казань | 0,138 | км |
ВБШвнг(A) 5х25 | Челябинск | 0,017 | км |
ВБШвнг(A)-FRLS 5х25 | Новосибирск | 0,193 | км |
ВБШвнг(A)-FRLS 5х25 | Челябинск | 0,165 | км |
ВБШвнг(A)-FRLS 5х25 | Пермь | 0,046 | км |
ВБШвнг(A)-LS 5х25 | Пермь | 6,190 | км |
ВБШвнг(A)-LS 5х25 | Казань | 3,460 | км |
ВБШвнг(A)-LS 5х25 | Москва | 2,849 | км |
ВБШвнг(A)-LS 5х25 | Самара | 2,836 | км |
ВБШвнг(A)-LS 5х25 | Санкт-Петербург | 2,510 | км |
ВБШвнг(A)-LS 5х25 | Нижний Новгород | 1,917 | км |
ВБШвнг(A)-LS 5х25 | Ростов-на-Дону | 1,858 | км |
ВБШвнг(A)-LS 5х25 | Химки | 1,829 | км |
ВБШвнг(A)-LS 5х25 | Екатеринбург | 1,266 | км |
ВБШвнг(A)-LS 5х25 | Волоколамск | 1,156 | км |
ВБШвнг(A)-LS 5х25 | Тверь | 1,053 | км |
ВБШвнг(A)-LS 5х25 | Челябинск | 1,046 | км |
ВБШвнг(A)-LS 5х25 | Омск | 1,014 | км |
ВБШвнг(A)-LS 5х25 | Тула | 0,919 | км |
ВБШвнг(A)-LS 5х25 | Новосибирск | 0,777 | км |
ВБШвнг(A)-LS 5х25 | Уфа | 0,460 | км |
ВБШвнг(A)-LS 5х25 | Волгоград | 0,395 | км |
ВБШвнг(A)-LS 5х25 | Домодедово | 0,350 | км |
ВБШвнг(A)-LS 5х25 | Саранск | 0,142 | км |
ВБШвнг(A)-LS 5х25 | Краснодар | 0,100 | км |
ВБШвнг(A)-LS 5х25 | Алматы | 0,068 | км |
ВБШвнг(A)-LS 5х25 | Малоярославец | 0,051 | км |
ВБШвнг(A)-LS 5х25 | Воронеж | 0,007 | км |
ВБШвнг(A)-LS-ХЛ 5х25 | Пермь | 2,344 | км |
ВБШвнг(A)-LS-ХЛ 5х25 | Санкт-Петербург | 0,727 | км |
ВБШвнг(A)-LS-ХЛ 5х25 | Чебоксары | 0,055 | км |
ВБШвнг(A)-LSLTx 5х25 | Санкт-Петербург | 0,611 | км |
ВБШвнг(A)-ХЛ 5х25 | Пермь | 1,980 | км |
ВБШвнг(A)-ХЛ 5х25 | Челябинск | 0,565 | км |
ВБШвнг(A)-ХЛ 5х25 | Томск | 0,214 | км |
ВБШвнг(A)-ХЛ 5х25 | Красноярск | 0,081 | км |
ВБШвнг-LS 5х25 | Москва | 1,500 | км |
ВБШвнг-LS 5х25 | Казань | 0,027 | км |