Энциклопедия Кабели силовые с ПВХ изоляцией до 6 кВ Кабель ВБШв - 0,66кВ ВБШв 5х4,0
ВБШв 3х4,0 (ок)
ВБШв 4х10 (ок)
ВБШв 4х25 (мк)
ВБШв 5х16 (ок)
Расшифровка
медная жила
изоляция из ПВХ пластиката
броня из стальных лент
шланг из ПВХ пластиката
5 жил
номинальное сечение жилы 4,0 мм2
Конструкция
1. Пять однопроволочных круглых токопроводящих медных жил номинальным сечением 4,0 мм2, соответствующих 1 классу по ГОСТ 22483-2012. 2. Изоляция жилы из ПВХ пластиката номинальной толщиной 0,7 мм. 3. Заполнение внутренних и наружных промежутков между скрученными изолированными жилами многожильных кабелей. 4. Поясная изоляция из ПВХ пластиката номинальной толщиной 1,0 мм. 5. Броня из двух стальных оцинкованных лент толщиной не менее 0,2 мм. 6. Герметичный защитный шланг из ПВХ пластиката номинальной толщиной 1,8 мм.
Технические характеристики
Номинальное переменное напряжение | 0,66 кВ частотой 50 Гц |
Испытательное переменное напряжение | 3 кВ частотой 50 Гц |
Время выдержки при испытании | 10 мин |
Длительно допустимая токовая нагрузка | 33 А на воздухе, 43 А в земле |
Допустимый ток односекундного КЗ | 0,43 кА |
Сопротивление изоляции при 20 °C | не менее 10,1 МОм·км |
Строительная длина | по заказу потребителя |
Допустимая температура нагрева жил | 70 °C |
Максимальная температура нагрева жил | 90 °C при перегрузке, 160 °C при токе КЗ |
Минимальный радиус изгиба | 7,5 наружных диаметров |
Диапазон рабочих температур | −50...+50 °C |
Срок службы | не менее 30 лет с даты изготовления |
Массо-габаритные характеристики
Расчетная масса (вес) | 525,0 кг/км |
Наружный диаметр | 16,5 мм |
Минимальный барабан | — 280 м |
Макс. длина в бухте | 95 м |
Калькулятор массы |
Купить из наличия
ВБШв 5х4,0 | Чебоксары | 0,408 | км |
ВБШв 5х4,0 | Санкт-Петербург | 0,325 | км |
ВБШв 5х4,0 | Москва | 0,211 | км |
ВБШв 5х4,0 | Челябинск | 0,071 | км |
ВБШв 5х4,0 | Омск | 0,059 | км |
показать ещё 70 ↓ | |||
ВБШв 5х4,0 | Екатеринбург | 0,020 | км |
ВБШвнг 5х4,0 | Пермь | 0,231 | км |
ВБШвнг 5х4,0 | Самара | 0,100 | км |
ВБШвнг(A) 5х4,0 | Томск | 1,005 | км |
ВБШвнг(A) 5х4,0 | Новокузнецк | 0,385 | км |
ВБШвнг(A) 5х4,0 | Челябинск | 0,372 | км |
ВБШвнг(A) 5х4,0 | Пермь | 0,100 | км |
ВБШвнг(A) 5х4,0 | Донецк | 0,099 | км |
ВБШвнг(A) 5х4,0 | Санкт-Петербург | 0,092 | км |
ВБШвнг(A) 5х4,0 | Уфа | 0,071 | км |
ВБШвнг(A) 5х4,0 | Тольятти | 0,020 | км |
ВБШвнг(A) 5х4,0 | Ростов-на-Дону | 0,016 | км |
ВБШвнг(A)-FRLS 5х4,0 | Пермь | 1,040 | км |
ВБШвнг(A)-FRLS 5х4,0 | Малоярославец | 0,734 | км |
ВБШвнг(A)-FRLS 5х4,0 | Казань | 0,355 | км |
ВБШвнг(A)-FRLS 5х4,0 | Саранск | 0,188 | км |
ВБШвнг(A)-FRLS 5х4,0 | Москва | 0,116 | км |
ВБШвнг(A)-FRLS 5х4,0 | Томск | 0,055 | км |
ВБШвнг(A)-FRLS 5х4,0 | Челябинск | 0,037 | км |
ВБШвнг(A)-FRLS-ХЛ 5х4,0 | Челябинск | 2,207 | км |
ВБШвнг(A)-LS 5х4,0 | Москва | 24,081 | км |
ВБШвнг(A)-LS 5х4,0 | Пермь | 21,827 | км |
ВБШвнг(A)-LS 5х4,0 | Химки | 15,281 | км |
ВБШвнг(A)-LS 5х4,0 | Тверь | 15,230 | км |
ВБШвнг(A)-LS 5х4,0 | Екатеринбург | 10,537 | км |
ВБШвнг(A)-LS 5х4,0 | Новосибирск | 9,727 | км |
ВБШвнг(A)-LS 5х4,0 | Воронеж | 7,592 | км |
ВБШвнг(A)-LS 5х4,0 | Ростов-на-Дону | 7,425 | км |
ВБШвнг(A)-LS 5х4,0 | Казань | 6,618 | км |
ВБШвнг(A)-LS 5х4,0 | Тула | 6,391 | км |
ВБШвнг(A)-LS 5х4,0 | Санкт-Петербург | 4,609 | км |
ВБШвнг(A)-LS 5х4,0 | Омск | 4,308 | км |
ВБШвнг(A)-LS 5х4,0 | Самара | 3,297 | км |
ВБШвнг(A)-LS 5х4,0 | Нижний Новгород | 2,131 | км |
ВБШвнг(A)-LS 5х4,0 | Челябинск | 1,776 | км |
ВБШвнг(A)-LS 5х4,0 | Малоярославец | 1,166 | км |
ВБШвнг(A)-LS 5х4,0 | Чебоксары | 1,050 | км |
ВБШвнг(A)-LS 5х4,0 | Липецк | 1,025 | км |
ВБШвнг(A)-LS 5х4,0 | Алматы | 0,815 | км |
ВБШвнг(A)-LS 5х4,0 | Подольск | 0,721 | км |
ВБШвнг(A)-LS 5х4,0 | Волгоград | 0,610 | км |
ВБШвнг(A)-LS 5х4,0 | Балашиха | 0,517 | км |
ВБШвнг(A)-LS 5х4,0 | Краснодар | 0,400 | км |
ВБШвнг(A)-LS 5х4,0 | Уфа | 0,270 | км |
ВБШвнг(A)-LS 5х4,0 | Домодедово | 0,200 | км |
ВБШвнг(A)-LS 5х4,0 | Астрахань | 0,145 | км |
ВБШвнг(A)-LS 5х4,0 | Кольчугино | 0,135 | км |
ВБШвнг(A)-LS 5х4,0 | Киров | 0,118 | км |
ВБШвнг(A)-LS 5х4,0 | Саранск | 0,052 | км |
ВБШвнг(A)-LS 5х4,0 | Томск | 0,048 | км |
ВБШвнг(A)-LS 5х4,0 | Котлас | 0,023 | км |
ВБШвнг(A)-LS-ХЛ 5х4,0 | Пермь | 12,732 | км |
ВБШвнг(A)-LS-ХЛ 5х4,0 | Екатеринбург | 2,779 | км |
ВБШвнг(A)-LS-ХЛ 5х4,0 | Санкт-Петербург | 1,640 | км |
ВБШвнг(A)-LS-ХЛ 5х4,0 | Челябинск | 1,105 | км |
ВБШвнг(A)-LSLTx 5х4,0 | Санкт-Петербург | 1,958 | км |
ВБШвнг(A)-ХЛ 5х4,0 | Углич | 3,210 | км |
ВБШвнг(A)-ХЛ 5х4,0 | Пермь | 2,279 | км |
ВБШвнг(A)-ХЛ 5х4,0 | Челябинск | 1,880 | км |
ВБШвнг(A)-ХЛ 5х4,0 | Екатеринбург | 1,097 | км |
ВБШвнг(A)-ХЛ 5х4,0 | Санкт-Петербург | 0,278 | км |
ВБШвнг(A)-ХЛ 5х4,0 | Кольчугино | 0,125 | км |
ВБШвнг(A)-ХЛ 5х4,0 | Томск | 0,102 | км |
ВБШвнг(A)-ХЛ 5х4,0 | Смоленск | 0,020 | км |
ВБШвнг(A)-ХЛ 5х4,0 | Москва | 0,011 | км |
ВБШвнг(A)-ХЛ 5х4,0 | Казань | 0,010 | км |
ВБШвнг(A)-ХЛ 5х4,0 | Новосибирск | 0,008 | км |
ВБШвнг-LS 5х4,0 | Ижевск | 3,090 | км |
ВБШвнг-LS 5х4,0 | Омск | 1,649 | км |
ВБШвнг-LS 5х4,0 | Екатеринбург | 0,007 | км |
Производители
Цены из заявок
ВБШв 5х4,0 | 170 028 | руб./км |
ВБШв 5х4,0 | 260 000 | руб./км |
ВБШв 5х4,0 | 260 000 | руб./км |
ВБШв 5х4,0 | 270 000 | руб./км |
ВБШв 5х4,0 | 294 650 | руб./км |
показать ещё 1 ↓ | ||
ВБШв 5х4,0 | 341 220 | руб./км |
Кабельные муфты
1ПКВТпБ (5*4) Термофит 3894 |
1ПСТпБ (5*4) Термофит 3910 |
2-5ПКТ(б)-1-1,5/10 Меттатрон |
2-5ПСТ(б)-1-4/6 Меттатрон |
POLJ-01/5x1-6-T-RU Raytech (Райтек) |
показать ещё 5 ↓ |
POLJ-01/5x4-16-T Raychem (Райхем) CN8696-097 |
POLJ-01/5x4-16-T-RU Raytech (Райтек) |
МКС(б)-1 КВТ 78561 |
МКС(б)-1(Б) КВТ 78565 |
МТС(6:1)-1.5/6 КВТ 69856 |