Энциклопедия Кабели силовые с ПВХ изоляцией до 6 кВ Кабель ВВГ - 0,66кВ ВВГ 1х25

ВВГ 1х50 (ок)

ВВГ 2х25 (ок)

ВВГ 3х2,5 (ок)

ВВГ 3х25 (мк)

ВВГ 4х2,5 (ок)

ВВГ 4х25 (мк)

ВВГ 5х2,5 (ок)

ВВГ 5х25 (мк)
Расшифровка
медная жила
изоляция из ПВХ пластиката
оболочка из ПВХ пластиката
защитный покров отсутствует («голый»)
1 жила
номинальное сечение жилы 25 мм2
Конструкция
1. Одна однопроволочная или многопроволочная круглая токопроводящая медная жила номинальным сечением 25 мм2, соответствующая 1 или 2 классу по ГОСТ 22483-2012. 2. Изоляция жилы из ПВХ пластиката номинальной толщиной 1,1 мм. 3. Поясная изоляция из ПВХ пластиката номинальной толщиной 1,0 мм либо в виде слоя из поливинилхлоридных, полиэтилентерефталатных лент или лент нетканого полотна суммарной номинальной толщиной 0,4 мм. 4. Оболочка из ПВХ пластиката, соответствующая категории Обп-2 по ГОСТ 23286-78, номинальной толщиной 1,5 мм.
Технические характеристики
Номинальное переменное напряжение | 0,66 кВ частотой 50 Гц |
Испытательное переменное напряжение | 3 кВ частотой 50 Гц |
Время выдержки при испытании | 10 мин |
Длительно допустимая токовая нагрузка | 121 А на воздухе, 137 А в земле |
Допустимый ток односекундного КЗ | 2,78 кА |
Сопротивление изоляции при 20 °C | не менее 5,6 МОм·км |
Строительная длина | по заказу потребителя |
Допустимая температура нагрева жил | 70 °C |
Максимальная температура нагрева жил | 90 °C при перегрузке, 160 °C при токе КЗ |
Минимальный радиус изгиба | 10 наружных диаметров |
Диапазон рабочих температур | −50...+50 °C |
Срок службы | не менее 30 лет с даты изготовления |
Массо-габаритные характеристики
Расчетная масса (вес) | 305,0 кг/км |
Наружный диаметр | 10,6 мм |
Минимальный барабан | — 630 м |
Макс. длина в бухте | 163 м |
Калькулятор массы |
Купить из наличия
ВВГ 1х25 | Москва | 0,062 | км |
ВВГнг 1х25 | Пермь | 0,500 | км |
ВВГнг 1х25 | Красноярск | 0,174 | км |
ВВГнг 1х25 | Челябинск | 0,028 | км |
ВВГнг 1х25 | Томск | 0,010 | км |
показать ещё 76 ↓ | |||
ВВГнг 3х50+1х25 | Красноярск | 0,021 | км |
ВВГнг(A) 1х25 | Челябинск | 0,827 | км |
ВВГнг(A) 1х25 | Москва | 0,007 | км |
ВВГнг(A) 3х50+1х25 | Новосибирск | 0,085 | км |
ВВГнг(A)-FRLS 1х25 | Москва | 2,910 | км |
ВВГнг(A)-FRLS 1х25 | Волоколамск | 2,092 | км |
ВВГнг(A)-FRLS 1х25 | Екатеринбург | 1,094 | км |
ВВГнг(A)-FRLS 1х25 | Тверь | 0,121 | км |
ВВГнг(A)-FRLS 1х25 | Санкт-Петербург | 0,100 | км |
ВВГнг(A)-FRLS 1х25 | Челябинск | 0,079 | км |
ВВГнг(A)-FRLS 1х25 | Малоярославец | 0,048 | км |
ВВГнг(A)-FRLS 1х25 | Курск | 0,034 | км |
ВВГнг(A)-FRLSLTx 1х25 | Екатеринбург | 0,400 | км |
ВВГнг(A)-FRLSLTx 1х25 | Казань | 0,007 | км |
ВВГнг(A)-LS 1х25 | Москва | 29,368 | км |
ВВГнг(A)-LS 1х25 | Новосибирск | 9,888 | км |
ВВГнг(A)-LS 1х25 | Волоколамск | 8,717 | км |
ВВГнг(A)-LS 1х25 | Пермь | 7,794 | км |
ВВГнг(A)-LS 1х25 | Тула | 7,693 | км |
ВВГнг(A)-LS 1х25 | Самара | 6,390 | км |
ВВГнг(A)-LS 1х25 | Екатеринбург | 5,999 | км |
ВВГнг(A)-LS 1х25 | Тверь | 5,025 | км |
ВВГнг(A)-LS 1х25 | Санкт-Петербург | 3,960 | км |
ВВГнг(A)-LS 1х25 | Ростов-на-Дону | 3,847 | км |
ВВГнг(A)-LS 1х25 | Саранск | 3,232 | км |
ВВГнг(A)-LS 1х25 | Киров | 3,077 | км |
ВВГнг(A)-LS 1х25 | Нижний Новгород | 2,667 | км |
ВВГнг(A)-LS 1х25 | Казань | 2,238 | км |
ВВГнг(A)-LS 1х25 | Иваново | 1,488 | км |
ВВГнг(A)-LS 1х25 | Омск | 1,392 | км |
ВВГнг(A)-LS 1х25 | Воронеж | 1,342 | км |
ВВГнг(A)-LS 1х25 | Химки | 1,032 | км |
ВВГнг(A)-LS 1х25 | Уфа | 1,025 | км |
ВВГнг(A)-LS 1х25 | Люберцы | 0,893 | км |
ВВГнг(A)-LS 1х25 | Краснодар | 0,673 | км |
ВВГнг(A)-LS 1х25 | Балашиха | 0,500 | км |
ВВГнг(A)-LS 1х25 | Трёхгорный | 0,430 | км |
ВВГнг(A)-LS 1х25 | Тюмень | 0,415 | км |
ВВГнг(A)-LS 1х25 | Хабаровск | 0,376 | км |
ВВГнг(A)-LS 1х25 | Малоярославец | 0,332 | км |
ВВГнг(A)-LS 1х25 | Подольск | 0,205 | км |
ВВГнг(A)-LS 1х25 | Челябинск | 0,196 | км |
ВВГнг(A)-LS 1х25 | Донецк | 0,157 | км |
ВВГнг(A)-LS 1х25 | Красноярск | 0,152 | км |
ВВГнг(A)-LS 1х25 | Брянск | 0,145 | км |
ВВГнг(A)-LS 1х25 | Смоленск | 0,130 | км |
ВВГнг(A)-LS 1х25 | Вологда | 0,103 | км |
ВВГнг(A)-LS 1х25 | Курск | 0,075 | км |
ВВГнг(A)-LS 1х25 | Волгоград | 0,056 | км |
ВВГнг(A)-LS 1х25 | Кострома | 0,050 | км |
ВВГнг(A)-LSLTx 1х25 | Москва | 6,407 | км |
ВВГнг(A)-LSLTx 1х25 | Новосибирск | 2,300 | км |
ВВГнг(A)-LSLTx 1х25 | Екатеринбург | 1,158 | км |
ВВГнг(A)-LSLTx 1х25 | Саранск | 0,905 | км |
ВВГнг(A)-LSLTx 1х25 | Волоколамск | 0,838 | км |
ВВГнг(A)-LSLTx 1х25 | Трёхгорный | 0,796 | км |
ВВГнг(A)-LSLTx 1х25 | Казань | 0,250 | км |
ВВГнг(A)-LSLTx 1х25 | Хабаровск | 0,035 | км |
ВВГнг(A)-ХЛ 1х25 | Пермь | 0,448 | км |
ВВГнг-FRLS 1х25 | Москва | 0,128 | км |
ВВГнг-LS 1х25 | Ижевск | 1,132 | км |
ВВГнг-LS 1х25 | Москва | 1,060 | км |
ВВГнг-LS 1х25 | Саратов | 1,000 | км |
ВВГнг-LS 1х25 | Обнинск | 0,620 | км |
ВВГнг-LS 1х25 | Красноярск | 0,205 | км |
ВВГнг-LS 1х25 | Волгоград | 0,045 | км |
ВВГнг-LS 1х25 | Пермь | 0,016 | км |
ВВГнг-LS 1х25 | Подольск | 0,012 | км |
ВВГнг-LS 1х25 | Томск | 0,012 | км |
ВВГнг-LSLTx 1х25 | Волгоград | 0,252 | км |
ВВГЭнг(A)-FRLS 1х25 | Екатеринбург | 0,525 | км |
ВВГЭнг(A)-FRLS 1х25 | Москва | 0,069 | км |
ВВГЭнг(A)-FRLSLTx 1х25 | Екатеринбург | 0,525 | км |
ВВГЭнг(A)-LS 1х25 | Екатеринбург | 0,450 | км |
ВВГЭнг(A)-LSLTx 1х25 | Екатеринбург | 0,350 | км |
ВВГЭнг(A)-LSLTx 1х25 | Санкт-Петербург | 0,108 | км |