Энциклопедия Кабели силовые с ПВХ изоляцией до 6 кВ Кабель ВВГ - 0,66кВ ВВГ 3х2,5

ВВГ 1х50 (ок)

ВВГ 2х25 (ок)

ВВГ 3х2,5 (ок)

ВВГ 3х25 (мк)

ВВГ 4х2,5 (ок)

ВВГ 4х25 (мк)

ВВГ 5х2,5 (ок)

ВВГ 5х25 (мк)
Расшифровка
медная жила
изоляция из ПВХ пластиката
оболочка из ПВХ пластиката
защитный покров отсутствует («голый»)
3 жилы
номинальное сечение жилы 2,5 мм2
Конструкция
1. Три однопроволочные круглые токопроводящие медные жилы номинальным сечением 2,5 мм2, соответствующие 1 классу по ГОСТ 22483-2012. 2. Изоляция жилы из ПВХ пластиката номинальной толщиной 0,6 мм. 3. Заполнение внутренних и наружных промежутков между скрученными изолированными жилами многожильных кабелей. 4. Поясная изоляция из ПВХ пластиката номинальной толщиной 1,0 мм либо в виде слоя из поливинилхлоридных, полиэтилентерефталатных лент или лент нетканого полотна суммарной номинальной толщиной 0,4 мм. 5. Оболочка из ПВХ пластиката, соответствующая категории Обп-2 по ГОСТ 23286-78, номинальной толщиной 1,8 мм.
Технические характеристики
Номинальное переменное напряжение | 0,66 кВ частотой 50 Гц |
Испытательное переменное напряжение | 3 кВ частотой 50 Гц |
Время выдержки при испытании | 10 мин |
Длительно допустимая токовая нагрузка | 27 А на воздухе, 36 А в земле |
Допустимый ток односекундного КЗ | 0,27 кА |
Сопротивление изоляции при 20 °C | не менее 12,0 МОм·км |
Строительная длина | по заказу потребителя |
Допустимая температура нагрева жил | 70 °C |
Максимальная температура нагрева жил | 90 °C при перегрузке, 160 °C при токе КЗ |
Минимальный радиус изгиба | 7,5 наружных диаметров |
Диапазон рабочих температур | −50...+50 °C |
Срок службы | не менее 30 лет с даты изготовления |
Массо-габаритные характеристики
Расчетная масса (вес) | 170,0 кг/км |
Наружный диаметр | 10,2 мм |
Минимальный барабан | — 285 м |
Макс. длина в бухте | 294 м |
Калькулятор массы |
Купить из наличия
ВВГ 3х2,5 | Москва | 69,284 | км |
ВВГ 3х2,5 | Евпатория | 3,979 | км |
ВВГ 3х2,5 | Пермь | 3,378 | км |
ВВГ 3х2,5 | Витебск | 2,035 | км |
ВВГ 3х2,5 | Санкт-Петербург | 0,806 | км |
показать ещё 667 ↓ | |||
ВВГ 3х2,5 | Красноярск | 0,210 | км |
ВВГ 3х2,5 | Челябинск | 0,163 | км |
ВВГ 3х2,5 | Томск | 0,131 | км |
ВВГ 3х2,5 | Ростов-на-Дону | 0,053 | км |
ВВГ 3х2,5 | Подольск | 0,050 | км |
ВВГ-П 3х2,5 | Пермь | 25,751 | км |
ВВГ-П 3х2,5 | Челябинск | 12,837 | км |
ВВГ-П 3х2,5 | Саранск | 10,364 | км |
ВВГ-П 3х2,5 | Якутск | 3,993 | км |
ВВГ-П 3х2,5 | Москва | 2,867 | км |
ВВГ-П 3х2,5 | Самара | 1,400 | км |
ВВГ-П 3х2,5 | Екатеринбург | 0,948 | км |
ВВГ-П 3х2,5 | Минск | 0,752 | км |
ВВГ-П 3х2,5 | Тула | 0,194 | км |
ВВГ-П 3х2,5 | Ижевск | 0,176 | км |
ВВГ-П 3х2,5 | Новосибирск | 0,113 | км |
ВВГ-П 3х2,5 | Омск | 0,109 | км |
ВВГ-П 3х2,5 | Нижний Новгород | 0,100 | км |
ВВГ-П 3х2,5 | Подольск | 0,087 | км |
ВВГ-П 3х2,5 | Обнинск | 0,066 | км |
ВВГ-П 3х2,5 | Актобе | 0,025 | км |
ВВГ-ХЛ 3х2,5 | Пермь | 0,031 | км |
ВВГз 3х2,5 | Санкт-Петербург | 1,350 | км |
ВВГз 3х2,5 | Омск | 0,015 | км |
ВВГзнг 3х2,5 | Челябинск | 0,218 | км |
ВВГзнг 3х2,5 | Екатеринбург | 0,171 | км |
ВВГзнг(A)-LS 3х2,5 | Климовск | 8,265 | км |
ВВГзнг(A)-LS 3х2,5 | Москва | 6,000 | км |
ВВГзнг(A)-LS 3х2,5 | Донецк | 2,443 | км |
ВВГзнг(A)-LS 3х2,5 | Омск | 1,843 | км |
ВВГзнг(A)-LS 3х2,5 | Санкт-Петербург | 0,320 | км |
ВВГзнг(A)-LS 3х2,5 | Домодедово | 0,300 | км |
ВВГзнг(A)-LS 3х2,5 | Волоколамск | 0,131 | км |
ВВГзнг(A)-LS 3х2,5 | Минск | 0,079 | км |
ВВГзнг(A)-LS-П 3х2,5 | Москва | 54,450 | км |
ВВГмбнг(A)-LS 3х2,5 | Санкт-Петербург | 0,100 | км |
ВВГмбнг(A)-LS-П 3х2,5 | Ижевск | 0,779 | км |
ВВГмбнг(A)-LS-П 3х2,5 | Астана | 0,700 | км |
ВВГмбнг(A)-LS-П 3х2,5 | Омск | 0,332 | км |
ВВГмбнг(A)-LS-П 3х2,5 | Санкт-Петербург | 0,057 | км |
ВВГмбнг(A)-LS-П 3х2,5 | Москва | 0,050 | км |
ВВГнг 3х2,5 | Самара | 8,740 | км |
ВВГнг 3х2,5 | Москва | 4,301 | км |
ВВГнг 3х2,5 | Уфа | 3,300 | км |
ВВГнг 3х2,5 | Красноярск | 1,356 | км |
ВВГнг 3х2,5 | Пермь | 0,621 | км |
ВВГнг 3х2,5 | Челябинск | 0,530 | км |
ВВГнг 3х2,5 | Кольчугино | 0,500 | км |
ВВГнг 3х2,5 | Тула | 0,240 | км |
ВВГнг 3х2,5 | Екатеринбург | 0,059 | км |
ВВГнг 3х2,5 | Ростов-на-Дону | 0,050 | км |
ВВГнг 3х2,5 | Иваново | 0,022 | км |
ВВГнг 3х2,5 | Обнинск | 0,001 | км |
ВВГнг(A) 3х2,5 | Пермь | 2,465 | км |
ВВГнг(A) 3х2,5 | Москва | 1,258 | км |
ВВГнг(A) 3х2,5 | Красноярск | 0,315 | км |
ВВГнг(A) 3х2,5 | Тольятти | 0,275 | км |
ВВГнг(A) 3х2,5 | Санкт-Петербург | 0,203 | км |
ВВГнг(A) 3х2,5 | Самара | 0,133 | км |
ВВГнг(A) 3х2,5 | Псков | 0,089 | км |
ВВГнг(A) 3х2,5 | Актобе | 0,081 | км |
ВВГнг(A) 3х2,5 | Подольск | 0,070 | км |
ВВГнг(A) 3х2,5 | Мурманск | 0,060 | км |
ВВГнг(A) 3х2,5 | Челябинск | 0,046 | км |
ВВГнг(A) 3х2,5 | Петрозаводск | 0,044 | км |
ВВГнг(A) 3х2,5 | Великий Новгород | 0,043 | км |
ВВГнг(A) 3х2,5 | Нижний Новгород | 0,030 | км |
ВВГнг(A) 3х2,5 | Оренбург | 0,015 | км |
ВВГнг(A) 3х2,5 | Краснодар | 0,013 | км |
ВВГнг(A) 3х2,5 | Великие Луки | 0,004 | км |
ВВГнг(A)-FRLS 3х2,5 | Москва | 476,537 | км |
ВВГнг(A)-FRLS 3х2,5 | Казань | 119,087 | км |
ВВГнг(A)-FRLS 3х2,5 | Люберцы | 113,455 | км |
ВВГнг(A)-FRLS 3х2,5 | Пермь | 78,649 | км |
ВВГнг(A)-FRLS 3х2,5 | Хабаровск | 48,091 | км |
ВВГнг(A)-FRLS 3х2,5 | Омск | 46,816 | км |
ВВГнг(A)-FRLS 3х2,5 | Новосибирск | 34,120 | км |
ВВГнг(A)-FRLS 3х2,5 | Санкт-Петербург | 27,541 | км |
ВВГнг(A)-FRLS 3х2,5 | Екатеринбург | 24,808 | км |
ВВГнг(A)-FRLS 3х2,5 | Самара | 24,756 | км |
ВВГнг(A)-FRLS 3х2,5 | Саранск | 20,917 | км |
ВВГнг(A)-FRLS 3х2,5 | Волоколамск | 20,912 | км |
ВВГнг(A)-FRLS 3х2,5 | Нижний Новгород | 20,789 | км |
ВВГнг(A)-FRLS 3х2,5 | Тверь | 12,723 | км |
ВВГнг(A)-FRLS 3х2,5 | Воронеж | 12,685 | км |
ВВГнг(A)-FRLS 3х2,5 | Симферополь | 12,415 | км |
ВВГнг(A)-FRLS 3х2,5 | Ростов-на-Дону | 10,245 | км |
ВВГнг(A)-FRLS 3х2,5 | Климовск | 9,710 | км |
ВВГнг(A)-FRLS 3х2,5 | Подольск | 9,542 | км |
ВВГнг(A)-FRLS 3х2,5 | Уфа | 6,494 | км |
ВВГнг(A)-FRLS 3х2,5 | Тула | 6,153 | км |
ВВГнг(A)-FRLS 3х2,5 | Балашиха | 5,799 | км |
ВВГнг(A)-FRLS 3х2,5 | Тюмень | 5,115 | км |
ВВГнг(A)-FRLS 3х2,5 | Евпатория | 5,016 | км |
ВВГнг(A)-FRLS 3х2,5 | Иваново | 4,847 | км |
ВВГнг(A)-FRLS 3х2,5 | Малоярославец | 4,328 | км |
ВВГнг(A)-FRLS 3х2,5 | Иркутск | 3,645 | км |
ВВГнг(A)-FRLS 3х2,5 | Волгоград | 3,497 | км |
ВВГнг(A)-FRLS 3х2,5 | Брянск | 3,486 | км |
ВВГнг(A)-FRLS 3х2,5 | Челябинск | 2,621 | км |
ВВГнг(A)-FRLS 3х2,5 | Липецк | 2,365 | км |
ВВГнг(A)-FRLS 3х2,5 | Киров | 2,205 | км |
ВВГнг(A)-FRLS 3х2,5 | Кострома | 2,096 | км |
ВВГнг(A)-FRLS 3х2,5 | Ярославль | 2,038 | км |
ВВГнг(A)-FRLS 3х2,5 | Краснодар | 1,598 | км |
ВВГнг(A)-FRLS 3х2,5 | Обнинск | 1,524 | км |
ВВГнг(A)-FRLS 3х2,5 | Красноярск | 1,356 | км |
ВВГнг(A)-FRLS 3х2,5 | Домодедово | 1,000 | км |
ВВГнг(A)-FRLS 3х2,5 | Донецк | 0,874 | км |
ВВГнг(A)-FRLS 3х2,5 | Электросталь | 0,861 | км |
ВВГнг(A)-FRLS 3х2,5 | Ижевск | 0,526 | км |
ВВГнг(A)-FRLS 3х2,5 | Алматы | 0,469 | км |
ВВГнг(A)-FRLS 3х2,5 | Сочи | 0,455 | км |
ВВГнг(A)-FRLS 3х2,5 | Якутск | 0,429 | км |
ВВГнг(A)-FRLS 3х2,5 | Кирово-Чепецк | 0,292 | км |
ВВГнг(A)-FRLS 3х2,5 | Новокузнецк | 0,200 | км |
ВВГнг(A)-FRLS 3х2,5 | Мурманск | 0,185 | км |
ВВГнг(A)-FRLS 3х2,5 | Кольчугино | 0,182 | км |
ВВГнг(A)-FRLS 3х2,5 | Архангельск | 0,167 | км |
ВВГнг(A)-FRLS 3х2,5 | Томск | 0,157 | км |
ВВГнг(A)-FRLS 3х2,5 | Саратов | 0,148 | км |
ВВГнг(A)-FRLS 3х2,5 | Владивосток | 0,113 | км |
ВВГнг(A)-FRLS 3х2,5 | Курск | 0,084 | км |
ВВГнг(A)-FRLS 3х2,5 | Тольятти | 0,060 | км |
ВВГнг(A)-FRLS 3х2,5 | Чебоксары | 0,048 | км |
ВВГнг(A)-FRLS 3х2,5 | Кемерово | 0,044 | км |
ВВГнг(A)-FRLS 3х2,5 | Великие Луки | 0,017 | км |
ВВГнг(A)-FRLS 3х2,5 | Магнитогорск | 0,014 | км |
ВВГнг(A)-FRLS 3х2,5 | Оренбург | 0,014 | км |
ВВГнг(A)-FRLS 3х2,5 | Химки | 0,004 | км |
ВВГнг(A)-FRLS 3х2,5 | Псков | 0,002 | км |
ВВГнг(A)-FRLS-П 3х2,5 | Казань | 176,384 | км |
ВВГнг(A)-FRLS-П 3х2,5 | Екатеринбург | 55,715 | км |
ВВГнг(A)-FRLS-П 3х2,5 | Москва | 46,590 | км |
ВВГнг(A)-FRLS-П 3х2,5 | Ростов-на-Дону | 36,691 | км |
ВВГнг(A)-FRLS-П 3х2,5 | Самара | 30,157 | км |
ВВГнг(A)-FRLS-П 3х2,5 | Новосибирск | 26,484 | км |
ВВГнг(A)-FRLS-П 3х2,5 | Санкт-Петербург | 25,469 | км |
ВВГнг(A)-FRLS-П 3х2,5 | Нижний Новгород | 16,597 | км |
ВВГнг(A)-FRLS-П 3х2,5 | Симферополь | 15,152 | км |
ВВГнг(A)-FRLS-П 3х2,5 | Воронеж | 14,298 | км |
ВВГнг(A)-FRLS-П 3х2,5 | Киров | 11,665 | км |
ВВГнг(A)-FRLS-П 3х2,5 | Ревда | 11,141 | км |
ВВГнг(A)-FRLS-П 3х2,5 | Челябинск | 10,293 | км |
ВВГнг(A)-FRLS-П 3х2,5 | Тула | 8,594 | км |
ВВГнг(A)-FRLS-П 3х2,5 | Пермь | 8,529 | км |
ВВГнг(A)-FRLS-П 3х2,5 | Тюмень | 7,890 | км |
ВВГнг(A)-FRLS-П 3х2,5 | Малоярославец | 6,974 | км |
ВВГнг(A)-FRLS-П 3х2,5 | Хабаровск | 6,656 | км |
ВВГнг(A)-FRLS-П 3х2,5 | Иваново | 5,743 | км |
ВВГнг(A)-FRLS-П 3х2,5 | Тверь | 5,683 | км |
ВВГнг(A)-FRLS-П 3х2,5 | Алматы | 4,880 | км |
ВВГнг(A)-FRLS-П 3х2,5 | Омск | 4,046 | км |
ВВГнг(A)-FRLS-П 3х2,5 | Уфа | 3,461 | км |
ВВГнг(A)-FRLS-П 3х2,5 | Евпатория | 3,272 | км |
ВВГнг(A)-FRLS-П 3х2,5 | Краснодар | 2,597 | км |
ВВГнг(A)-FRLS-П 3х2,5 | Владивосток | 2,349 | км |
ВВГнг(A)-FRLS-П 3х2,5 | Люберцы | 2,202 | км |
ВВГнг(A)-FRLS-П 3х2,5 | Александров | 1,100 | км |
ВВГнг(A)-FRLS-П 3х2,5 | Волгоград | 0,985 | км |
ВВГнг(A)-FRLS-П 3х2,5 | Липецк | 0,720 | км |
ВВГнг(A)-FRLS-П 3х2,5 | Сочи | 0,708 | км |
ВВГнг(A)-FRLS-П 3х2,5 | Астрахань | 0,684 | км |
ВВГнг(A)-FRLS-П 3х2,5 | Череповец | 0,400 | км |
ВВГнг(A)-FRLS-П 3х2,5 | Брянск | 0,211 | км |
ВВГнг(A)-FRLS-П 3х2,5 | Донецк | 0,200 | км |
ВВГнг(A)-FRLS-П 3х2,5 | Томск | 0,200 | км |
ВВГнг(A)-FRLS-П 3х2,5 | Смоленск | 0,153 | км |
ВВГнг(A)-FRLS-П 3х2,5 | Тольятти | 0,099 | км |
ВВГнг(A)-FRLS-П 3х2,5 | Пенза | 0,065 | км |
ВВГнг(A)-FRLS-П 3х2,5 | Иркутск | 0,023 | км |
ВВГнг(A)-FRLS-П 3х2,5 | Оренбург | 0,011 | км |
ВВГнг(A)-FRLS-П 3х2,5 | Курск | 0,006 | км |
ВВГнг(A)-FRLS-ХЛ 3х2,5 | Санкт-Петербург | 5,338 | км |
ВВГнг(A)-FRLS-ХЛ 3х2,5 | Екатеринбург | 1,035 | км |
ВВГнг(A)-FRLS-ХЛ 3х2,5 | Пермь | 0,391 | км |
ВВГнг(A)-FRLS-ХЛ 3х2,5 | Москва | 0,163 | км |
ВВГнг(A)-FRLS-ХЛ 3х2,5 | Уфа | 0,060 | км |
ВВГнг(A)-FRLS-ХЛ 3х2,5 | Томск | 0,013 | км |
ВВГнг(A)-FRLSLTx 3х2,5 | Москва | 77,621 | км |
ВВГнг(A)-FRLSLTx 3х2,5 | Санкт-Петербург | 35,837 | км |
ВВГнг(A)-FRLSLTx 3х2,5 | Люберцы | 34,571 | км |
ВВГнг(A)-FRLSLTx 3х2,5 | Ростов-на-Дону | 32,888 | км |
ВВГнг(A)-FRLSLTx 3х2,5 | Новосибирск | 13,570 | км |
ВВГнг(A)-FRLSLTx 3х2,5 | Екатеринбург | 12,824 | км |
ВВГнг(A)-FRLSLTx 3х2,5 | Омск | 12,085 | км |
ВВГнг(A)-FRLSLTx 3х2,5 | Самара | 9,476 | км |
ВВГнг(A)-FRLSLTx 3х2,5 | Казань | 6,971 | км |
ВВГнг(A)-FRLSLTx 3х2,5 | Нижний Новгород | 6,506 | км |
ВВГнг(A)-FRLSLTx 3х2,5 | Хабаровск | 4,521 | км |
ВВГнг(A)-FRLSLTx 3х2,5 | Уфа | 4,207 | км |
ВВГнг(A)-FRLSLTx 3х2,5 | Волоколамск | 4,121 | км |
ВВГнг(A)-FRLSLTx 3х2,5 | Подольск | 4,098 | км |
ВВГнг(A)-FRLSLTx 3х2,5 | Челябинск | 3,370 | км |
ВВГнг(A)-FRLSLTx 3х2,5 | Саранск | 3,219 | км |
ВВГнг(A)-FRLSLTx 3х2,5 | Симферополь | 3,100 | км |
ВВГнг(A)-FRLSLTx 3х2,5 | Кирово-Чепецк | 2,895 | км |
ВВГнг(A)-FRLSLTx 3х2,5 | Красноярск | 2,800 | км |
ВВГнг(A)-FRLSLTx 3х2,5 | Пермь | 2,794 | км |
ВВГнг(A)-FRLSLTx 3х2,5 | Воронеж | 2,733 | км |
ВВГнг(A)-FRLSLTx 3х2,5 | Липецк | 1,718 | км |
ВВГнг(A)-FRLSLTx 3х2,5 | Малоярославец | 1,543 | км |
ВВГнг(A)-FRLSLTx 3х2,5 | Тверь | 1,171 | км |
ВВГнг(A)-FRLSLTx 3х2,5 | Иваново | 1,017 | км |
ВВГнг(A)-FRLSLTx 3х2,5 | Волгоград | 1,000 | км |
ВВГнг(A)-FRLSLTx 3х2,5 | Тула | 0,886 | км |
ВВГнг(A)-FRLSLTx 3х2,5 | Иркутск | 0,581 | км |
ВВГнг(A)-FRLSLTx 3х2,5 | Домодедово | 0,500 | км |
ВВГнг(A)-FRLSLTx 3х2,5 | Мурманск | 0,390 | км |
ВВГнг(A)-FRLSLTx 3х2,5 | Евпатория | 0,187 | км |
ВВГнг(A)-FRLSLTx 3х2,5 | Краснодар | 0,173 | км |
ВВГнг(A)-FRLSLTx 3х2,5 | Тюмень | 0,116 | км |
ВВГнг(A)-FRLSLTx 3х2,5 | Брянск | 0,062 | км |
ВВГнг(A)-FRLSLTx 3х2,5 | Астрахань | 0,028 | км |
ВВГнг(A)-FRLSLTx 3х2,5 | Вологда | 0,027 | км |
ВВГнг(A)-FRLSLTx 3х2,5 | Химки | 0,001 | км |
ВВГнг(A)-FRLSLTx-П 3х2,5 | Казань | 47,063 | км |
ВВГнг(A)-FRLSLTx-П 3х2,5 | Москва | 15,957 | км |
ВВГнг(A)-FRLSLTx-П 3х2,5 | Екатеринбург | 13,424 | км |
ВВГнг(A)-FRLSLTx-П 3х2,5 | Иркутск | 13,369 | км |
ВВГнг(A)-FRLSLTx-П 3х2,5 | Хабаровск | 10,094 | км |
ВВГнг(A)-FRLSLTx-П 3х2,5 | Люберцы | 9,881 | км |
ВВГнг(A)-FRLSLTx-П 3х2,5 | Нижний Новгород | 7,253 | км |
ВВГнг(A)-FRLSLTx-П 3х2,5 | Саранск | 6,712 | км |
ВВГнг(A)-FRLSLTx-П 3х2,5 | Симферополь | 6,570 | км |
ВВГнг(A)-FRLSLTx-П 3х2,5 | Киров | 6,187 | км |
ВВГнг(A)-FRLSLTx-П 3х2,5 | Краснодар | 5,925 | км |
ВВГнг(A)-FRLSLTx-П 3х2,5 | Новосибирск | 5,395 | км |
ВВГнг(A)-FRLSLTx-П 3х2,5 | Омск | 4,791 | км |
ВВГнг(A)-FRLSLTx-П 3х2,5 | Иваново | 4,137 | км |
ВВГнг(A)-FRLSLTx-П 3х2,5 | Челябинск | 3,893 | км |
ВВГнг(A)-FRLSLTx-П 3х2,5 | Тула | 3,660 | км |
ВВГнг(A)-FRLSLTx-П 3х2,5 | Самара | 3,153 | км |
ВВГнг(A)-FRLSLTx-П 3х2,5 | Санкт-Петербург | 2,970 | км |
ВВГнг(A)-FRLSLTx-П 3х2,5 | Ростов-на-Дону | 1,251 | км |
ВВГнг(A)-FRLSLTx-П 3х2,5 | Малоярославец | 1,018 | км |
ВВГнг(A)-FRLSLTx-П 3х2,5 | Пермь | 0,250 | км |
ВВГнг(A)-FRLSLTx-П 3х2,5 | Тверь | 0,085 | км |
ВВГнг(A)-FRLSLTx-П 3х2,5 | Воронеж | 0,044 | км |
ВВГнг(A)-LS 3х2,5 | Москва | 978,307 | км |
ВВГнг(A)-LS 3х2,5 | Казань | 322,921 | км |
ВВГнг(A)-LS 3х2,5 | Пермь | 314,849 | км |
ВВГнг(A)-LS 3х2,5 | Санкт-Петербург | 217,714 | км |
ВВГнг(A)-LS 3х2,5 | Саранск | 166,834 | км |
ВВГнг(A)-LS 3х2,5 | Тверь | 158,617 | км |
ВВГнг(A)-LS 3х2,5 | Люберцы | 74,029 | км |
ВВГнг(A)-LS 3х2,5 | Нижний Новгород | 69,929 | км |
ВВГнг(A)-LS 3х2,5 | Омск | 61,540 | км |
ВВГнг(A)-LS 3х2,5 | Новосибирск | 55,513 | км |
ВВГнг(A)-LS 3х2,5 | Ростов-на-Дону | 52,768 | км |
ВВГнг(A)-LS 3х2,5 | Самара | 50,610 | км |
ВВГнг(A)-LS 3х2,5 | Тула | 47,493 | км |
ВВГнг(A)-LS 3х2,5 | Кострома | 47,461 | км |
ВВГнг(A)-LS 3х2,5 | Краснодар | 40,075 | км |
ВВГнг(A)-LS 3х2,5 | Волоколамск | 34,682 | км |
ВВГнг(A)-LS 3х2,5 | Хабаровск | 34,297 | км |
ВВГнг(A)-LS 3х2,5 | Екатеринбург | 26,518 | км |
ВВГнг(A)-LS 3х2,5 | Уфа | 18,919 | км |
ВВГнг(A)-LS 3х2,5 | Балашиха | 18,500 | км |
ВВГнг(A)-LS 3х2,5 | Воронеж | 18,388 | км |
ВВГнг(A)-LS 3х2,5 | Томск | 16,488 | км |
ВВГнг(A)-LS 3х2,5 | Красноярск | 16,303 | км |
ВВГнг(A)-LS 3х2,5 | Волгоград | 15,896 | км |
ВВГнг(A)-LS 3х2,5 | Малоярославец | 15,546 | км |
ВВГнг(A)-LS 3х2,5 | Подольск | 10,396 | км |
ВВГнг(A)-LS 3х2,5 | Тольятти | 10,096 | км |
ВВГнг(A)-LS 3х2,5 | Новомосковск | 9,800 | км |
ВВГнг(A)-LS 3х2,5 | Симферополь | 7,900 | км |
ВВГнг(A)-LS 3х2,5 | Мозырь | 7,787 | км |
ВВГнг(A)-LS 3х2,5 | Кольчугино | 7,745 | км |
ВВГнг(A)-LS 3х2,5 | Иваново | 7,332 | км |
ВВГнг(A)-LS 3х2,5 | Евпатория | 5,141 | км |
ВВГнг(A)-LS 3х2,5 | Черноголовка | 4,800 | км |
ВВГнг(A)-LS 3х2,5 | Брянск | 4,136 | км |
ВВГнг(A)-LS 3х2,5 | Череповец | 3,795 | км |
ВВГнг(A)-LS 3х2,5 | Саратов | 3,680 | км |
ВВГнг(A)-LS 3х2,5 | Рыбинск | 3,423 | км |
ВВГнг(A)-LS 3х2,5 | Архангельск | 3,262 | км |
ВВГнг(A)-LS 3х2,5 | Новокузнецк | 3,200 | км |
ВВГнг(A)-LS 3х2,5 | Смоленск | 3,192 | км |
ВВГнг(A)-LS 3х2,5 | Киров | 2,845 | км |
ВВГнг(A)-LS 3х2,5 | Орёл | 2,700 | км |
ВВГнг(A)-LS 3х2,5 | Челябинск | 2,476 | км |
ВВГнг(A)-LS 3х2,5 | Трёхгорный | 2,404 | км |
ВВГнг(A)-LS 3х2,5 | Владивосток | 1,778 | км |
ВВГнг(A)-LS 3х2,5 | Людиново | 1,735 | км |
ВВГнг(A)-LS 3х2,5 | Тюмень | 1,340 | км |
ВВГнг(A)-LS 3х2,5 | Минск | 1,337 | км |
ВВГнг(A)-LS 3х2,5 | Химки | 1,305 | км |
ВВГнг(A)-LS 3х2,5 | Мурманск | 1,253 | км |
ВВГнг(A)-LS 3х2,5 | Дзержинский | 1,200 | км |
ВВГнг(A)-LS 3х2,5 | Актобе | 0,983 | км |
ВВГнг(A)-LS 3х2,5 | Домодедово | 0,913 | км |
ВВГнг(A)-LS 3х2,5 | Великий Новгород | 0,674 | км |
ВВГнг(A)-LS 3х2,5 | Липецк | 0,579 | км |
ВВГнг(A)-LS 3х2,5 | Сочи | 0,579 | км |
ВВГнг(A)-LS 3х2,5 | Красногорск | 0,500 | км |
ВВГнг(A)-LS 3х2,5 | Кирово-Чепецк | 0,391 | км |
ВВГнг(A)-LS 3х2,5 | Петрозаводск | 0,330 | км |
ВВГнг(A)-LS 3х2,5 | Обнинск | 0,272 | км |
ВВГнг(A)-LS 3х2,5 | Ижевск | 0,200 | км |
ВВГнг(A)-LS 3х2,5 | Иркутск | 0,145 | км |
ВВГнг(A)-LS 3х2,5 | Оренбург | 0,140 | км |
ВВГнг(A)-LS 3х2,5 | Курск | 0,130 | км |
ВВГнг(A)-LS 3х2,5 | Астана | 0,121 | км |
ВВГнг(A)-LS 3х2,5 | Кемерово | 0,092 | км |
ВВГнг(A)-LS 3х2,5 | Сыктывкар | 0,049 | км |
ВВГнг(A)-LS 3х2,5 | Псков | 0,048 | км |
ВВГнг(A)-LS 3х2,5 | Магнитогорск | 0,044 | км |
ВВГнг(A)-LS 3х2,5 | Великие Луки | 0,040 | км |
ВВГнг(A)-LS 3х2,5 | Астрахань | 0,040 | км |
ВВГнг(A)-LS 3х2,5 | Донецк | 0,014 | км |
ВВГнг(A)-LS-П 3х2,5 | Москва | 2 111,210 | км |
ВВГнг(A)-LS-П 3х2,5 | Новосибирск | 1 158,508 | км |
ВВГнг(A)-LS-П 3х2,5 | Казань | 1 087,013 | км |
ВВГнг(A)-LS-П 3х2,5 | Екатеринбург | 608,470 | км |
ВВГнг(A)-LS-П 3х2,5 | Климовск | 491,797 | км |
ВВГнг(A)-LS-П 3х2,5 | Воронеж | 426,379 | км |
ВВГнг(A)-LS-П 3х2,5 | Трёхгорный | 361,221 | км |
ВВГнг(A)-LS-П 3х2,5 | Омск | 336,184 | км |
ВВГнг(A)-LS-П 3х2,5 | Самара | 313,437 | км |
ВВГнг(A)-LS-П 3х2,5 | Ростов-на-Дону | 310,301 | км |
ВВГнг(A)-LS-П 3х2,5 | Санкт-Петербург | 303,167 | км |
ВВГнг(A)-LS-П 3х2,5 | Киров | 295,664 | км |
ВВГнг(A)-LS-П 3х2,5 | Нижний Новгород | 294,912 | км |
ВВГнг(A)-LS-П 3х2,5 | Малоярославец | 268,961 | км |
ВВГнг(A)-LS-П 3х2,5 | Хабаровск | 166,245 | км |
ВВГнг(A)-LS-П 3х2,5 | Тверь | 165,666 | км |
ВВГнг(A)-LS-П 3х2,5 | Саранск | 124,133 | км |
ВВГнг(A)-LS-П 3х2,5 | Тула | 96,180 | км |
ВВГнг(A)-LS-П 3х2,5 | Липецк | 90,871 | км |
ВВГнг(A)-LS-П 3х2,5 | Иркутск | 83,861 | км |
ВВГнг(A)-LS-П 3х2,5 | Люберцы | 75,155 | км |
ВВГнг(A)-LS-П 3х2,5 | Пермь | 72,795 | км |
ВВГнг(A)-LS-П 3х2,5 | Симферополь | 70,341 | км |
ВВГнг(A)-LS-П 3х2,5 | Ярославль | 70,028 | км |
ВВГнг(A)-LS-П 3х2,5 | Челябинск | 66,535 | км |
ВВГнг(A)-LS-П 3х2,5 | Тюмень | 64,290 | км |
ВВГнг(A)-LS-П 3х2,5 | Краснодар | 63,428 | км |
ВВГнг(A)-LS-П 3х2,5 | Мозырь | 37,835 | км |
ВВГнг(A)-LS-П 3х2,5 | Иваново | 34,171 | км |
ВВГнг(A)-LS-П 3х2,5 | Северск | 29,990 | км |
ВВГнг(A)-LS-П 3х2,5 | Красноярск | 26,633 | км |
ВВГнг(A)-LS-П 3х2,5 | Балашиха | 26,090 | км |
ВВГнг(A)-LS-П 3х2,5 | Алматы | 25,600 | км |
ВВГнг(A)-LS-П 3х2,5 | Донецк | 25,529 | км |
ВВГнг(A)-LS-П 3х2,5 | Волоколамск | 24,044 | км |
ВВГнг(A)-LS-П 3х2,5 | Брянск | 17,781 | км |
ВВГнг(A)-LS-П 3х2,5 | Углич | 17,500 | км |
ВВГнг(A)-LS-П 3х2,5 | Волгоград | 17,325 | км |
ВВГнг(A)-LS-П 3х2,5 | Якутск | 17,039 | км |
ВВГнг(A)-LS-П 3х2,5 | Новомосковск | 14,992 | км |
ВВГнг(A)-LS-П 3х2,5 | Подольск | 14,066 | км |
ВВГнг(A)-LS-П 3х2,5 | Оренбург | 11,963 | км |
ВВГнг(A)-LS-П 3х2,5 | Томск | 11,653 | км |
ВВГнг(A)-LS-П 3х2,5 | Актобе | 11,577 | км |
ВВГнг(A)-LS-П 3х2,5 | Электросталь | 9,660 | км |
ВВГнг(A)-LS-П 3х2,5 | Саратов | 8,216 | км |
ВВГнг(A)-LS-П 3х2,5 | Владивосток | 7,295 | км |
ВВГнг(A)-LS-П 3х2,5 | Уфа | 6,475 | км |
ВВГнг(A)-LS-П 3х2,5 | Бердянск | 5,958 | км |
ВВГнг(A)-LS-П 3х2,5 | Ставрополь | 5,880 | км |
ВВГнг(A)-LS-П 3х2,5 | Химки | 5,769 | км |
ВВГнг(A)-LS-П 3х2,5 | Каменск-Уральский | 5,000 | км |
ВВГнг(A)-LS-П 3х2,5 | Сочи | 4,051 | км |
ВВГнг(A)-LS-П 3х2,5 | Рыбинск | 4,025 | км |
ВВГнг(A)-LS-П 3х2,5 | Минск | 3,308 | км |
ВВГнг(A)-LS-П 3х2,5 | Астрахань | 3,263 | км |
ВВГнг(A)-LS-П 3х2,5 | Барнаул | 3,150 | км |
ВВГнг(A)-LS-П 3х2,5 | Кемерово | 2,752 | км |
ВВГнг(A)-LS-П 3х2,5 | Евпатория | 2,703 | км |
ВВГнг(A)-LS-П 3х2,5 | Мурманск | 2,696 | км |
ВВГнг(A)-LS-П 3х2,5 | Череповец | 2,566 | км |
ВВГнг(A)-LS-П 3х2,5 | Магнитогорск | 2,485 | км |
ВВГнг(A)-LS-П 3х2,5 | Пенза | 2,355 | км |
ВВГнг(A)-LS-П 3х2,5 | Миасс | 1,726 | км |
ВВГнг(A)-LS-П 3х2,5 | Обнинск | 1,592 | км |
ВВГнг(A)-LS-П 3х2,5 | Тольятти | 1,514 | км |
ВВГнг(A)-LS-П 3х2,5 | Архангельск | 1,324 | км |
ВВГнг(A)-LS-П 3х2,5 | Великий Новгород | 1,230 | км |
ВВГнг(A)-LS-П 3х2,5 | Сыктывкар | 1,217 | км |
ВВГнг(A)-LS-П 3х2,5 | Новокузнецк | 1,167 | км |
ВВГнг(A)-LS-П 3х2,5 | Петрозаводск | 1,092 | км |
ВВГнг(A)-LS-П 3х2,5 | Пятигорск | 1,000 | км |
ВВГнг(A)-LS-П 3х2,5 | Домодедово | 0,900 | км |
ВВГнг(A)-LS-П 3х2,5 | Орёл | 0,850 | км |
ВВГнг(A)-LS-П 3х2,5 | Псков | 0,628 | км |
ВВГнг(A)-LS-П 3х2,5 | Прохладный | 0,590 | км |
ВВГнг(A)-LS-П 3х2,5 | Великие Луки | 0,278 | км |
ВВГнг(A)-LS-П 3х2,5 | Смоленск | 0,166 | км |
ВВГнг(A)-LS-П 3х2,5 | Кольчугино | 0,088 | км |
ВВГнг(A)-LS-П 3х2,5 | Ижевск | 0,078 | км |
ВВГнг(A)-LS-П 3х2,5 | Котлас | 0,009 | км |
ВВГнг(A)-LS-ХЛ 3х2,5 | Екатеринбург | 10,283 | км |
ВВГнг(A)-LS-ХЛ 3х2,5 | Санкт-Петербург | 6,888 | км |
ВВГнг(A)-LS-ХЛ 3х2,5 | Пермь | 3,960 | км |
ВВГнг(A)-LS-ХЛ 3х2,5 | Киров | 1,114 | км |
ВВГнг(A)-LS-ХЛ 3х2,5 | Тюмень | 0,215 | км |
ВВГнг(A)-LS-ХЛ 3х2,5 | Москва | 0,188 | км |
ВВГнг(A)-LS-ХЛ 3х2,5 | Уфа | 0,145 | км |
ВВГнг(A)-LS-ХЛ 3х2,5 | Новосибирск | 0,100 | км |
ВВГнг(A)-LS-ХЛ 3х2,5 | Самара | 0,010 | км |
ВВГнг(A)-LSLTx 3х2,5 | Москва | 250,383 | км |
ВВГнг(A)-LSLTx 3х2,5 | Люберцы | 116,648 | км |
ВВГнг(A)-LSLTx 3х2,5 | Тула | 85,720 | км |
ВВГнг(A)-LSLTx 3х2,5 | Казань | 69,397 | км |
ВВГнг(A)-LSLTx 3х2,5 | Новосибирск | 55,408 | км |
ВВГнг(A)-LSLTx 3х2,5 | Ростов-на-Дону | 53,567 | км |
ВВГнг(A)-LSLTx 3х2,5 | Санкт-Петербург | 41,565 | км |
ВВГнг(A)-LSLTx 3х2,5 | Тверь | 32,833 | км |
ВВГнг(A)-LSLTx 3х2,5 | Екатеринбург | 26,055 | км |
ВВГнг(A)-LSLTx 3х2,5 | Самара | 18,077 | км |
ВВГнг(A)-LSLTx 3х2,5 | Симферополь | 17,868 | км |
ВВГнг(A)-LSLTx 3х2,5 | Хабаровск | 17,520 | км |
ВВГнг(A)-LSLTx 3х2,5 | Малоярославец | 11,622 | км |
ВВГнг(A)-LSLTx 3х2,5 | Пермь | 10,057 | км |
ВВГнг(A)-LSLTx 3х2,5 | Воронеж | 8,209 | км |
ВВГнг(A)-LSLTx 3х2,5 | Нижний Новгород | 7,512 | км |
ВВГнг(A)-LSLTx 3х2,5 | Волоколамск | 7,290 | км |
ВВГнг(A)-LSLTx 3х2,5 | Кострома | 6,670 | км |
ВВГнг(A)-LSLTx 3х2,5 | Саранск | 6,198 | км |
ВВГнг(A)-LSLTx 3х2,5 | Брянск | 3,732 | км |
ВВГнг(A)-LSLTx 3х2,5 | Евпатория | 3,346 | км |
ВВГнг(A)-LSLTx 3х2,5 | Омск | 3,239 | км |
ВВГнг(A)-LSLTx 3х2,5 | Волгоград | 2,880 | км |
ВВГнг(A)-LSLTx 3х2,5 | Уфа | 2,825 | км |
ВВГнг(A)-LSLTx 3х2,5 | Липецк | 1,555 | км |
ВВГнг(A)-LSLTx 3х2,5 | Подольск | 1,500 | км |
ВВГнг(A)-LSLTx 3х2,5 | Рыбинск | 1,355 | км |
ВВГнг(A)-LSLTx 3х2,5 | Челябинск | 1,028 | км |
ВВГнг(A)-LSLTx 3х2,5 | Домодедово | 1,000 | км |
ВВГнг(A)-LSLTx 3х2,5 | Иваново | 0,550 | км |
ВВГнг(A)-LSLTx 3х2,5 | Петрозаводск | 0,355 | км |
ВВГнг(A)-LSLTx 3х2,5 | Донецк | 0,349 | км |
ВВГнг(A)-LSLTx 3х2,5 | Красноярск | 0,302 | км |
ВВГнг(A)-LSLTx 3х2,5 | Томск | 0,255 | км |
ВВГнг(A)-LSLTx 3х2,5 | Тюмень | 0,201 | км |
ВВГнг(A)-LSLTx 3х2,5 | Владивосток | 0,182 | км |
ВВГнг(A)-LSLTx 3х2,5 | Иркутск | 0,173 | км |
ВВГнг(A)-LSLTx 3х2,5 | Краснодар | 0,114 | км |
ВВГнг(A)-LSLTx 3х2,5 | Кирово-Чепецк | 0,053 | км |
ВВГнг(A)-LSLTx 3х2,5 | Мурманск | 0,039 | км |
ВВГнг(A)-LSLTx 3х2,5 | Архангельск | 0,028 | км |
ВВГнг(A)-LSLTx 3х2,5 | Курск | 0,025 | км |
ВВГнг(A)-LSLTx 3х2,5 | Астрахань | 0,020 | км |
ВВГнг(A)-LSLTx 3х2,5 | Химки | 0,011 | км |
ВВГнг(A)-LSLTx-П 3х2,5 | Москва | 326,132 | км |
ВВГнг(A)-LSLTx-П 3х2,5 | Казань | 200,564 | км |
ВВГнг(A)-LSLTx-П 3х2,5 | Малоярославец | 119,832 | км |
ВВГнг(A)-LSLTx-П 3х2,5 | Новосибирск | 114,329 | км |
ВВГнг(A)-LSLTx-П 3х2,5 | Самара | 93,190 | км |
ВВГнг(A)-LSLTx-П 3х2,5 | Ростов-на-Дону | 82,425 | км |
ВВГнг(A)-LSLTx-П 3х2,5 | Екатеринбург | 71,992 | км |
ВВГнг(A)-LSLTx-П 3х2,5 | Тула | 60,889 | км |
ВВГнг(A)-LSLTx-П 3х2,5 | Нижний Новгород | 49,710 | км |
ВВГнг(A)-LSLTx-П 3х2,5 | Тверь | 47,950 | км |
ВВГнг(A)-LSLTx-П 3х2,5 | Киров | 41,501 | км |
ВВГнг(A)-LSLTx-П 3х2,5 | Омск | 40,557 | км |
ВВГнг(A)-LSLTx-П 3х2,5 | Воронеж | 35,505 | км |
ВВГнг(A)-LSLTx-П 3х2,5 | Санкт-Петербург | 34,289 | км |
ВВГнг(A)-LSLTx-П 3х2,5 | Саранск | 21,470 | км |
ВВГнг(A)-LSLTx-П 3х2,5 | Рыбинск | 20,600 | км |
ВВГнг(A)-LSLTx-П 3х2,5 | Люберцы | 16,419 | км |
ВВГнг(A)-LSLTx-П 3х2,5 | Симферополь | 14,770 | км |
ВВГнг(A)-LSLTx-П 3х2,5 | Липецк | 14,550 | км |
ВВГнг(A)-LSLTx-П 3х2,5 | Хабаровск | 12,529 | км |
ВВГнг(A)-LSLTx-П 3х2,5 | Трёхгорный | 7,886 | км |
ВВГнг(A)-LSLTx-П 3х2,5 | Иваново | 6,832 | км |
ВВГнг(A)-LSLTx-П 3х2,5 | Алматы | 4,000 | км |
ВВГнг(A)-LSLTx-П 3х2,5 | Иркутск | 3,630 | км |
ВВГнг(A)-LSLTx-П 3х2,5 | Брянск | 3,545 | км |
ВВГнг(A)-LSLTx-П 3х2,5 | Астрахань | 1,185 | км |
ВВГнг(A)-LSLTx-П 3х2,5 | Домодедово | 1,000 | км |
ВВГнг(A)-LSLTx-П 3х2,5 | Краснодар | 0,753 | км |
ВВГнг(A)-LSLTx-П 3х2,5 | Красноярск | 0,654 | км |
ВВГнг(A)-LSLTx-П 3х2,5 | Евпатория | 0,587 | км |
ВВГнг(A)-LSLTx-П 3х2,5 | Ярославль | 0,470 | км |
ВВГнг(A)-LSLTx-П 3х2,5 | Химки | 0,430 | км |
ВВГнг(A)-LSLTx-П 3х2,5 | Обнинск | 0,335 | км |
ВВГнг(A)-LSLTx-П 3х2,5 | Уфа | 0,205 | км |
ВВГнг(A)-LSLTx-П 3х2,5 | Саратов | 0,200 | км |
ВВГнг(A)-LSLTx-П 3х2,5 | Архангельск | 0,157 | км |
ВВГнг(A)-LSLTx-П 3х2,5 | Волгоград | 0,152 | км |
ВВГнг(A)-LSLTx-П 3х2,5 | Пермь | 0,100 | км |
ВВГнг(A)-LSLTx-П 3х2,5 | Мурманск | 0,085 | км |
ВВГнг(A)-LSLTx-П 3х2,5 | Челябинск | 0,081 | км |
ВВГнг(A)-LSLTx-П 3х2,5 | Подольск | 0,053 | км |
ВВГнг(A)-LSLTx-П 3х2,5 | Тюмень | 0,051 | км |
ВВГнг(A)-LSLTx-П 3х2,5 | Кемерово | 0,050 | км |
ВВГнг(A)-LSLTx-П 3х2,5 | Псков | 0,043 | км |
ВВГнг(A)-LSLTx-П 3х2,5 | Пенза | 0,040 | км |
ВВГнг(A)-LSLTx-П 3х2,5 | Оренбург | 0,031 | км |
ВВГнг(A)-LSLTx-П 3х2,5 | Тольятти | 0,010 | км |
ВВГнг(A)-П 3х2,5 | Челябинск | 50,011 | км |
ВВГнг(A)-П 3х2,5 | Москва | 47,368 | км |
ВВГнг(A)-П 3х2,5 | Самара | 44,041 | км |
ВВГнг(A)-П 3х2,5 | Малоярославец | 40,306 | км |
ВВГнг(A)-П 3х2,5 | Новосибирск | 33,380 | км |
ВВГнг(A)-П 3х2,5 | Воронеж | 30,868 | км |
ВВГнг(A)-П 3х2,5 | Санкт-Петербург | 27,698 | км |
ВВГнг(A)-П 3х2,5 | Ростов-на-Дону | 23,324 | км |
ВВГнг(A)-П 3х2,5 | Казань | 19,925 | км |
ВВГнг(A)-П 3х2,5 | Углич | 19,900 | км |
ВВГнг(A)-П 3х2,5 | Нижний Новгород | 13,966 | км |
ВВГнг(A)-П 3х2,5 | Екатеринбург | 13,270 | км |
ВВГнг(A)-П 3х2,5 | Тверь | 13,095 | км |
ВВГнг(A)-П 3х2,5 | Тула | 10,454 | км |
ВВГнг(A)-П 3х2,5 | Брянск | 3,082 | км |
ВВГнг(A)-П 3х2,5 | Домодедово | 1,500 | км |
ВВГнг(A)-П 3х2,5 | Пермь | 1,131 | км |
ВВГнг(A)-П 3х2,5 | Подольск | 0,688 | км |
ВВГнг(A)-П 3х2,5 | Саратов | 0,342 | км |
ВВГнг(A)-П 3х2,5 | Омск | 0,309 | км |
ВВГнг(A)-П 3х2,5 | Тольятти | 0,198 | км |
ВВГнг(A)-П 3х2,5 | Петрозаводск | 0,110 | км |
ВВГнг(A)-П 3х2,5 | Новокузнецк | 0,100 | км |
ВВГнг(A)-П 3х2,5 | Великий Новгород | 0,060 | км |
ВВГнг(A)-П 3х2,5 | Мурманск | 0,056 | км |
ВВГнг(A)-П 3х2,5 | Астрахань | 0,049 | км |
ВВГнг(A)-П 3х2,5 | Липецк | 0,037 | км |
ВВГнг(A)-П 3х2,5 | Псков | 0,031 | км |
ВВГнг(A)-П 3х2,5 | Краснодар | 0,025 | км |
ВВГнг(A)-П 3х2,5 | Оренбург | 0,023 | км |
ВВГнг(A)-П 3х2,5 | Волгоград | 0,020 | км |
ВВГнг(A)-П 3х2,5 | Актобе | 0,010 | км |
ВВГнг(A)-П 3х2,5 | Магнитогорск | 0,010 | км |
ВВГнг(A)-ХЛ 3х2,5 | Пермь | 9,116 | км |
ВВГнг(A)-ХЛ 3х2,5 | Углич | 2,242 | км |
ВВГнг(A)-ХЛ 3х2,5 | Санкт-Петербург | 0,313 | км |
ВВГнг(A)-ХЛ 3х2,5 | Екатеринбург | 0,106 | км |
ВВГнг(A)-ХЛ 3х2,5 | Челябинск | 0,089 | км |
ВВГнг(A)-ХЛ 3х2,5 | Новосибирск | 0,063 | км |
ВВГнг(A)-ХЛ 3х2,5 | Томск | 0,036 | км |
ВВГнг(A)-ХЛ 3х2,5 | Кольчугино | 0,033 | км |
ВВГнг(A)-ХЛ 3х2,5 | Самара | 0,021 | км |
ВВГнг(A)-ХЛ 3х2,5 | Псков | 0,002 | км |
ВВГнг-FRLS 3х2,5 | Москва | 41,866 | км |
ВВГнг-FRLS 3х2,5 | Иркутск | 19,164 | км |
ВВГнг-FRLS 3х2,5 | Ижевск | 12,369 | км |
ВВГнг-FRLS 3х2,5 | Пермь | 6,064 | км |
ВВГнг-FRLS 3х2,5 | Екатеринбург | 3,454 | км |
ВВГнг-FRLS 3х2,5 | Красноярск | 3,252 | км |
ВВГнг-FRLS 3х2,5 | Астана | 1,288 | км |
ВВГнг-FRLS 3х2,5 | Омск | 0,792 | км |
ВВГнг-FRLS 3х2,5 | Якутск | 0,301 | км |
ВВГнг-FRLS 3х2,5 | Санкт-Петербург | 0,156 | км |
ВВГнг-FRLS 3х2,5 | Вологда | 0,088 | км |
ВВГнг-FRLS 3х2,5 | Саранск | 0,086 | км |
ВВГнг-FRLS 3х2,5 | Барнаул | 0,071 | км |
ВВГнг-FRLS 3х2,5 | Челябинск | 0,068 | км |
ВВГнг-FRLS 3х2,5 | Ульяновск | 0,030 | км |
ВВГнг-FRLS 3х2,5 | Томск | 0,016 | км |
ВВГнг-FRLS-П 3х2,5 | Иркутск | 9,087 | км |
ВВГнг-FRLS-П 3х2,5 | Ижевск | 5,374 | км |
ВВГнг-FRLS-П 3х2,5 | Красноярск | 1,260 | км |
ВВГнг-FRLS-П 3х2,5 | Кемерово | 1,000 | км |
ВВГнг-FRLS-П 3х2,5 | Томск | 0,379 | км |
ВВГнг-FRLSLTx 3х2,5 | Иркутск | 17,328 | км |
ВВГнг-FRLSLTx 3х2,5 | Москва | 10,307 | км |
ВВГнг-FRLSLTx 3х2,5 | Ижевск | 2,039 | км |
ВВГнг-FRLSLTx 3х2,5 | Пермь | 1,585 | км |
ВВГнг-FRLSLTx 3х2,5 | Уфа | 0,630 | км |
ВВГнг-FRLSLTx 3х2,5 | Кирово-Чепецк | 0,035 | км |
ВВГнг-FRLSLTx-П 3х2,5 | Ижевск | 2,659 | км |
ВВГнг-FRLSLTx-П 3х2,5 | Кемерово | 0,875 | км |
ВВГнг-FRLSLTx-П 3х2,5 | Томск | 0,100 | км |
ВВГнг-FRLSLTx-П 3х2,5 | Иркутск | 0,053 | км |
ВВГнг-LS 3х2,5 | Москва | 133,788 | км |
ВВГнг-LS 3х2,5 | Астана | 37,982 | км |
ВВГнг-LS 3х2,5 | Самара | 18,420 | км |
ВВГнг-LS 3х2,5 | Уфа | 17,919 | км |
ВВГнг-LS 3х2,5 | Красноярск | 14,276 | км |
ВВГнг-LS 3х2,5 | Тула | 11,770 | км |
ВВГнг-LS 3х2,5 | Омск | 10,462 | км |
ВВГнг-LS 3х2,5 | Курск | 10,450 | км |
ВВГнг-LS 3х2,5 | Павлодар | 10,000 | км |
ВВГнг-LS 3х2,5 | Челябинск | 9,350 | км |
ВВГнг-LS 3х2,5 | Екатеринбург | 8,102 | км |
ВВГнг-LS 3х2,5 | Ижевск | 4,530 | км |
ВВГнг-LS 3х2,5 | Саранск | 3,843 | км |
ВВГнг-LS 3х2,5 | Пермь | 3,819 | км |
ВВГнг-LS 3х2,5 | Краснодар | 3,100 | км |
ВВГнг-LS 3х2,5 | Нижний Новгород | 2,254 | км |
ВВГнг-LS 3х2,5 | Казань | 2,175 | км |
ВВГнг-LS 3х2,5 | Обнинск | 0,307 | км |
ВВГнг-LS 3х2,5 | Санкт-Петербург | 0,210 | км |
ВВГнг-LS 3х2,5 | Кольчугино | 0,100 | км |
ВВГнг-LS 3х2,5 | Новокузнецк | 0,100 | км |
ВВГнг-LS 3х2,5 | Ростов-на-Дону | 0,070 | км |
ВВГнг-LS 3х2,5 | Ярославль | 0,050 | км |
ВВГнг-LS-П 3х2,5 | Москва | 455,716 | км |
ВВГнг-LS-П 3х2,5 | Ижевск | 173,768 | км |
ВВГнг-LS-П 3х2,5 | Иркутск | 87,171 | км |
ВВГнг-LS-П 3х2,5 | Самара | 42,362 | км |
ВВГнг-LS-П 3х2,5 | Рыбинск | 33,800 | км |
ВВГнг-LS-П 3х2,5 | Пермь | 32,253 | км |
ВВГнг-LS-П 3х2,5 | Новосибирск | 9,499 | км |
ВВГнг-LS-П 3х2,5 | Липецк | 5,000 | км |
ВВГнг-LS-П 3х2,5 | Красноярск | 3,200 | км |
ВВГнг-LS-П 3х2,5 | Томск | 2,964 | км |
ВВГнг-LS-П 3х2,5 | Екатеринбург | 2,183 | км |
ВВГнг-LS-П 3х2,5 | Кемерово | 1,890 | км |
ВВГнг-LS-П 3х2,5 | Саранск | 1,109 | км |
ВВГнг-LS-П 3х2,5 | Ярославль | 0,322 | км |
ВВГнг-LS-П 3х2,5 | Санкт-Петербург | 0,102 | км |
ВВГнг-LS-П 3х2,5 | Обнинск | 0,020 | км |
ВВГнг-LS-ХЛ 3х2,5 | Пермь | 2,090 | км |
ВВГнг-LS-ХЛ 3х2,5 | Москва | 0,240 | км |
ВВГнг-LS-ХЛ 3х2,5 | Санкт-Петербург | 0,013 | км |
ВВГнг-LSLTx 3х2,5 | Иркутск | 25,905 | км |
ВВГнг-LSLTx 3х2,5 | Омск | 3,540 | км |
ВВГнг-LSLTx 3х2,5 | Ижевск | 2,738 | км |
ВВГнг-LSLTx 3х2,5 | Екатеринбург | 1,170 | км |
ВВГнг-LSLTx 3х2,5 | Уфа | 0,369 | км |
ВВГнг-LSLTx 3х2,5 | Ульяновск | 0,120 | км |
ВВГнг-LSLTx 3х2,5 | Москва | 0,100 | км |
ВВГнг-LSLTx 3х2,5 | Астана | 0,093 | км |
ВВГнг-LSLTx-П 3х2,5 | Уфа | 4,556 | км |
ВВГнг-LSLTx-П 3х2,5 | Ижевск | 2,236 | км |
ВВГнг-LSLTx-П 3х2,5 | Красноярск | 0,100 | км |
ВВГнг-LSLTx-П 3х2,5 | Москва | 0,030 | км |
ВВГнг-П 3х2,5 | Ижевск | 27,541 | км |
ВВГнг-П 3х2,5 | Пермь | 21,828 | км |
ВВГнг-П 3х2,5 | Иваново | 1,076 | км |
ВВГнг-П 3х2,5 | Екатеринбург | 0,912 | км |
ВВГнг-П 3х2,5 | Красноярск | 0,666 | км |
ВВГнг-П 3х2,5 | Ярославль | 0,100 | км |
ВВГнг-П 3х2,5 | Челябинск | 0,065 | км |
ВВГнг-П 3х2,5 | Томск | 0,042 | км |
ВВГнг-П 3х2,5 | Астрахань | 0,019 | км |
ВВГнг-П 3х2,5 | Саранск | 0,010 | км |
ВВГнг-П 3х2,5 | Краснодар | 0,003 | км |
ВВГЭ 3х2,5 | Красноярск | 1,725 | км |
ВВГЭнг(A)-FRLS 3х2,5 | Екатеринбург | 2,134 | км |
ВВГЭнг(A)-FRLS 3х2,5 | Москва | 0,786 | км |
ВВГЭнг(A)-FRLS 3х2,5 | Кирово-Чепецк | 0,067 | км |
ВВГЭнг(A)-FRLS 3х2,5 | Тюмень | 0,017 | км |
ВВГЭнг(A)-FRLS-ХЛ 3х2,5 | Екатеринбург | 1,500 | км |
ВВГЭнг(A)-LS 3х2,5 | Москва | 20,467 | км |
ВВГЭнг(A)-LS 3х2,5 | Санкт-Петербург | 8,092 | км |
ВВГЭнг(A)-LS 3х2,5 | Новосибирск | 1,845 | км |
ВВГЭнг(A)-LS 3х2,5 | Казань | 1,725 | км |
ВВГЭнг(A)-LS 3х2,5 | Самара | 1,384 | км |
ВВГЭнг(A)-LS 3х2,5 | Екатеринбург | 1,286 | км |
ВВГЭнг(A)-LS 3х2,5 | Малоярославец | 1,050 | км |
ВВГЭнг(A)-LS 3х2,5 | Пермь | 0,994 | км |
ВВГЭнг(A)-LS 3х2,5 | Волоколамск | 0,960 | км |
ВВГЭнг(A)-LS 3х2,5 | Воронеж | 0,676 | км |
ВВГЭнг(A)-LS 3х2,5 | Ростов-на-Дону | 0,476 | км |
ВВГЭнг(A)-LS 3х2,5 | Тула | 0,328 | км |
ВВГЭнг(A)-LS 3х2,5 | Чебоксары | 0,246 | км |
ВВГЭнг(A)-LS 3х2,5 | Челябинск | 0,210 | км |
ВВГЭнг(A)-LS 3х2,5 | Оренбург | 0,118 | км |
ВВГЭнг(A)-LS 3х2,5 | Подольск | 0,080 | км |
ВВГЭнг(A)-LS 3х2,5 | Нижний Новгород | 0,045 | км |
ВВГЭнг(A)-LS 3х2,5 | Химки | 0,036 | км |
ВВГЭнг(A)-LS 3х2,5 | Омск | 0,028 | км |
ВВГЭнг(A)-LSLTx 3х2,5 | Москва | 3,059 | км |
ВВГЭнг(A)-ХЛ 3х2,5 | Санкт-Петербург | 0,511 | км |
ВВГЭнг(A)-ХЛ 3х2,5 | Пермь | 0,305 | км |
ВВГЭнг(A)-ХЛ 3х2,5 | Челябинск | 0,026 | км |
ВВГЭнг-FRLS 3х2,5 | Москва | 0,100 | км |
ВВГЭнг-FRLS 3х2,5 | Екатеринбург | 0,050 | км |
ВВГЭнг-FRLS 3х2,5 | Ижевск | 0,020 | км |
ВВГЭнг-LS 3х2,5 | Ростов-на-Дону | 0,040 | км |
ВВГЭнг-LS 3х2,5 | Пермь | 0,040 | км |
ВВГЭнг-LS 3х2,5 | Томск | 0,034 | км |
Производители
Цены из заявок
ВВГ 3х2,5 | 50 000 | руб./км |
ВВГ 3х2,5 | 52 668 | руб./км |
ВВГ 3х2,5 | 54 900 | руб./км |
ВВГ 3х2,5 | 75 000 | руб./км |
ВВГ 3х2,5 | 77 000 | руб./км |
показать ещё 2 ↓ | ||
ВВГ 3х2,5 | 91 246 | руб./км |
ВВГ 3х2,5 | 149 050 | руб./км |
Кабельные муфты
1ПКВТп (3*4) Термофит 3888 |
1ПСТп (3*4) Термофит 3902 |
2-5ПКТ(б)-1-1,5/10 Меттатрон |
2-5ПСТ(б)-1-1,5/2,5 Меттатрон |
3ПКВНтп-1-2,5/10 мини Гринэнерго ge-3-pkvntp-1-002-010-mini |
показать ещё 11 ↓ |
3ПСт-1-1/2,5 мини Гринэнерго ge-3-pst-1-001-002-mini |
RayGel Plus 0 Raychem CH6879-000 |
RayGel Plus 1 Raychem CH6880-000 |
RayGel Plus 2 Raychem CH6881-000 |
RayGel-22-M-5 Raychem |
RayGel-23 Raychem |
RayGel-24-M-5 Raychem |
МКС-1 КВТ 78559 |
МКС-1(Б) КВТ 78563 |
МСК 1,5-6 мм2 TDM Electric SQ0543-0001 |
МТС(6:1)-1.5/6 КВТ 69856 |