Энциклопедия Кабели силовые с ПВХ изоляцией до 6 кВ Кабель ВВГнг(A)-LS - 0,66кВ ВВГнг(A)-LS 3х2,5
-ls_4-2,5-ok.jpg)
ВВГнг(A)-LS 4х2,5 (ок)
-ls_4-25-mk.jpg)
ВВГнг(A)-LS 4х25 (мк)
-ls_5-2,5-ok.jpg)
ВВГнг(A)-LS 5х2,5 (ок)
-ls_5-25-mk.jpg)
ВВГнг(A)-LS 5х25 (мк)
-ls_1-50-ok.jpg)
ВВГнг(A)-LS 1х50 (ок)
-ls_2-25-ok.jpg)
ВВГнг(A)-LS 2х25 (ок)
-ls_3-2,5-ok.jpg)
ВВГнг(A)-LS 3х2,5 (ок)
-ls_3-25-mk.jpg)
ВВГнг(A)-LS 3х25 (мк)
-ls_4-2,5-ok.jpg)
ВВГнг(A)-LS 4х2,5 (ок)
-ls_4-25-mk.jpg)
ВВГнг(A)-LS 4х25 (мк)
-ls_5-2,5-ok.jpg)
ВВГнг(A)-LS 5х2,5 (ок)
-ls_5-25-mk.jpg)
ВВГнг(A)-LS 5х25 (мк)
-ls_1-50-ok.jpg)
ВВГнг(A)-LS 1х50 (ок)
-ls_2-25-ok.jpg)
ВВГнг(A)-LS 2х25 (ок)
-ls_3-2,5-ok.jpg)
ВВГнг(A)-LS 3х2,5 (ок)
-ls_3-25-mk.jpg)
ВВГнг(A)-LS 3х25 (мк)
Расшифровка
медная жила
изоляция из ПВХ пластиката пониженной пожароопасности
оболочка из ПВХ пластиката пониженной пожароопасности
защитный покров отсутствует («голый»)
категория пожароопасности A
пониженное дымо- и газовыделение (low smoke)
3 жилы
номинальное сечение жилы 2,5 мм2
Конструкция
1. Три однопроволочные круглые токопроводящие медные жилы номинальным сечением 2,5 мм2, соответствующие 1 классу по ГОСТ 22483-2012. 2. Изоляция жилы из ПВХ пластиката пониженной пожароопасности номинальной толщиной 0,6 мм. 3. Заполнение внутренних и наружных промежутков между скрученными изолированными жилами многожильных кабелей. 4. Поясная изоляция из ПВХ пластиката пониженной пожароопасности номинальной толщиной 1,0 мм. 5. Оболочка из ПВХ пластиката пониженной пожароопасности, соответствующая категории Обп-2 по ГОСТ 23286-78, номинальной толщиной 1,8 мм.
Технические характеристики
Номинальное переменное напряжение | 0,66 кВ частотой 50 Гц |
Испытательное переменное напряжение | 3 кВ частотой 50 Гц |
Время выдержки при испытании | 10 мин |
Длительно допустимая токовая нагрузка | 27 А на воздухе, 36 А в земле |
Допустимый ток односекундного КЗ | 0,27 кА |
Сопротивление изоляции при 20 °C | не менее 12,0 МОм·км |
Строительная длина | по заказу потребителя |
Допустимая температура нагрева жил | 70 °C |
Максимальная температура нагрева жил | 90 °C при перегрузке, 160 °C при токе КЗ |
Минимальный радиус изгиба | 7,5 наружных диаметров |
Диапазон рабочих температур | −50...+50 °C |
Срок службы | не менее 30 лет с даты изготовления |
Массо-габаритные характеристики
Расчетная масса (вес) | 258,0 кг/км |
Наружный диаметр | 12,2 мм |
Минимальный барабан | — 265 м |
Макс. длина в бухте | 193 м |
Калькулятор массы |
Купить из наличия
ВВГнг(A)-LS 3х2,5 | Москва | 955,220 | км |
ВВГнг(A)-LS 3х2,5 | Казань | 338,848 | км |
ВВГнг(A)-LS 3х2,5 | Пермь | 333,302 | км |
ВВГнг(A)-LS 3х2,5 | Санкт-Петербург | 233,652 | км |
ВВГнг(A)-LS 3х2,5 | Тверь | 196,513 | км |
показать ещё 331 ↓ | |||
ВВГнг(A)-LS 3х2,5 | Самара | 111,113 | км |
ВВГнг(A)-LS 3х2,5 | Тула | 99,730 | км |
ВВГнг(A)-LS 3х2,5 | Екатеринбург | 84,071 | км |
ВВГнг(A)-LS 3х2,5 | Люберцы | 74,475 | км |
ВВГнг(A)-LS 3х2,5 | Нижний Новгород | 64,691 | км |
ВВГнг(A)-LS 3х2,5 | Саранск | 64,070 | км |
ВВГнг(A)-LS 3х2,5 | Омск | 62,538 | км |
ВВГнг(A)-LS 3х2,5 | Ростов-на-Дону | 62,148 | км |
ВВГнг(A)-LS 3х2,5 | Новосибирск | 59,654 | км |
ВВГнг(A)-LS 3х2,5 | Кострома | 56,388 | км |
ВВГнг(A)-LS 3х2,5 | Воронеж | 40,215 | км |
ВВГнг(A)-LS 3х2,5 | Малоярославец | 39,068 | км |
ВВГнг(A)-LS 3х2,5 | Балашиха | 19,338 | км |
ВВГнг(A)-LS 3х2,5 | Уфа | 19,239 | км |
ВВГнг(A)-LS 3х2,5 | Краснодар | 18,475 | км |
ВВГнг(A)-LS 3х2,5 | Красноярск | 18,136 | км |
ВВГнг(A)-LS 3х2,5 | Томск | 15,998 | км |
ВВГнг(A)-LS 3х2,5 | Людиново | 15,310 | км |
ВВГнг(A)-LS 3х2,5 | Симферополь | 12,792 | км |
ВВГнг(A)-LS 3х2,5 | Караганда | 12,040 | км |
ВВГнг(A)-LS 3х2,5 | Евпатория | 11,003 | км |
ВВГнг(A)-LS 3х2,5 | Тольятти | 10,245 | км |
ВВГнг(A)-LS 3х2,5 | Хабаровск | 9,969 | км |
ВВГнг(A)-LS 3х2,5 | Новомосковск | 9,800 | км |
ВВГнг(A)-LS 3х2,5 | Подольск | 9,063 | км |
ВВГнг(A)-LS 3х2,5 | Кольчугино | 8,399 | км |
ВВГнг(A)-LS 3х2,5 | Мозырь | 7,829 | км |
ВВГнг(A)-LS 3х2,5 | Донецк | 6,301 | км |
ВВГнг(A)-LS 3х2,5 | Мурманск | 6,057 | км |
ВВГнг(A)-LS 3х2,5 | Волоколамск | 4,943 | км |
ВВГнг(A)-LS 3х2,5 | Орёл | 4,600 | км |
ВВГнг(A)-LS 3х2,5 | Новокузнецк | 4,125 | км |
ВВГнг(A)-LS 3х2,5 | Череповец | 3,528 | км |
ВВГнг(A)-LS 3х2,5 | Архангельск | 3,295 | км |
ВВГнг(A)-LS 3х2,5 | Псков | 3,269 | км |
ВВГнг(A)-LS 3х2,5 | Саратов | 3,255 | км |
ВВГнг(A)-LS 3х2,5 | Смоленск | 3,192 | км |
ВВГнг(A)-LS 3х2,5 | Киров | 3,179 | км |
ВВГнг(A)-LS 3х2,5 | Рыбинск | 3,128 | км |
ВВГнг(A)-LS 3х2,5 | Брянск | 3,049 | км |
ВВГнг(A)-LS 3х2,5 | Черноголовка | 2,900 | км |
ВВГнг(A)-LS 3х2,5 | Петрозаводск | 2,841 | км |
ВВГнг(A)-LS 3х2,5 | Челябинск | 2,776 | км |
ВВГнг(A)-LS 3х2,5 | Химки | 2,754 | км |
ВВГнг(A)-LS 3х2,5 | Иваново | 2,636 | км |
ВВГнг(A)-LS 3х2,5 | Трёхгорный | 2,404 | км |
ВВГнг(A)-LS 3х2,5 | Иркутск | 2,226 | км |
ВВГнг(A)-LS 3х2,5 | Великий Новгород | 1,663 | км |
ВВГнг(A)-LS 3х2,5 | Волгоград | 1,616 | км |
ВВГнг(A)-LS 3х2,5 | Тюмень | 1,113 | км |
ВВГнг(A)-LS 3х2,5 | Минск | 1,093 | км |
ВВГнг(A)-LS 3х2,5 | Актобе | 0,983 | км |
ВВГнг(A)-LS 3х2,5 | Домодедово | 0,913 | км |
ВВГнг(A)-LS 3х2,5 | Владивосток | 0,823 | км |
ВВГнг(A)-LS 3х2,5 | Рязань | 0,580 | км |
ВВГнг(A)-LS 3х2,5 | Липецк | 0,579 | км |
ВВГнг(A)-LS 3х2,5 | Красногорск | 0,500 | км |
ВВГнг(A)-LS 3х2,5 | Котлас | 0,405 | км |
ВВГнг(A)-LS 3х2,5 | Кирово-Чепецк | 0,391 | км |
ВВГнг(A)-LS 3х2,5 | Обнинск | 0,272 | км |
ВВГнг(A)-LS 3х2,5 | Ижевск | 0,200 | км |
ВВГнг(A)-LS 3х2,5 | Астрахань | 0,160 | км |
ВВГнг(A)-LS 3х2,5 | Курск | 0,130 | км |
ВВГнг(A)-LS 3х2,5 | Сочи | 0,114 | км |
ВВГнг(A)-LS 3х2,5 | Кемерово | 0,092 | км |
ВВГнг(A)-LS 3х2,5 | Пенза | 0,075 | км |
ВВГнг(A)-LS 3х2,5 | Магнитогорск | 0,044 | км |
ВВГнг(A)-LS 3х2,5 | Великие Луки | 0,040 | км |
ВВГнг(A)-LS 3х2,5 | Оренбург | 0,030 | км |
ВВГнг(A)-LS 3х2,5 | Чебоксары | 0,025 | км |
ВВГнг(A)-LS-П 3х2,5 | Москва | 1 779,381 | км |
ВВГнг(A)-LS-П 3х2,5 | Екатеринбург | 1 211,710 | км |
ВВГнг(A)-LS-П 3х2,5 | Новосибирск | 738,314 | км |
ВВГнг(A)-LS-П 3х2,5 | Ростов-на-Дону | 707,566 | км |
ВВГнг(A)-LS-П 3х2,5 | Тверь | 638,439 | км |
ВВГнг(A)-LS-П 3х2,5 | Санкт-Петербург | 554,456 | км |
ВВГнг(A)-LS-П 3х2,5 | Казань | 532,983 | км |
ВВГнг(A)-LS-П 3х2,5 | Самара | 379,294 | км |
ВВГнг(A)-LS-П 3х2,5 | Тула | 378,958 | км |
ВВГнг(A)-LS-П 3х2,5 | Симферополь | 364,494 | км |
ВВГнг(A)-LS-П 3х2,5 | Киров | 362,781 | км |
ВВГнг(A)-LS-П 3х2,5 | Нижний Новгород | 361,403 | км |
ВВГнг(A)-LS-П 3х2,5 | Омск | 343,738 | км |
ВВГнг(A)-LS-П 3х2,5 | Климовск | 274,201 | км |
ВВГнг(A)-LS-П 3х2,5 | Трёхгорный | 235,345 | км |
ВВГнг(A)-LS-П 3х2,5 | Воронеж | 169,107 | км |
ВВГнг(A)-LS-П 3х2,5 | Хабаровск | 149,309 | км |
ВВГнг(A)-LS-П 3х2,5 | Пермь | 134,106 | км |
ВВГнг(A)-LS-П 3х2,5 | Саранск | 125,907 | км |
ВВГнг(A)-LS-П 3х2,5 | Краснодар | 114,738 | км |
ВВГнг(A)-LS-П 3х2,5 | Липецк | 112,299 | км |
ВВГнг(A)-LS-П 3х2,5 | Углич | 102,500 | км |
ВВГнг(A)-LS-П 3х2,5 | Ярославль | 99,372 | км |
ВВГнг(A)-LS-П 3х2,5 | Люберцы | 86,355 | км |
ВВГнг(A)-LS-П 3х2,5 | Челябинск | 85,580 | км |
ВВГнг(A)-LS-П 3х2,5 | Иркутск | 72,291 | км |
ВВГнг(A)-LS-П 3х2,5 | Тюмень | 63,916 | км |
ВВГнг(A)-LS-П 3х2,5 | Иваново | 61,939 | км |
ВВГнг(A)-LS-П 3х2,5 | Рыбинск | 59,493 | км |
ВВГнг(A)-LS-П 3х2,5 | Малоярославец | 57,247 | км |
ВВГнг(A)-LS-П 3х2,5 | Чебоксары | 52,429 | км |
ВВГнг(A)-LS-П 3х2,5 | Донецк | 46,459 | км |
ВВГнг(A)-LS-П 3х2,5 | Брянск | 45,422 | км |
ВВГнг(A)-LS-П 3х2,5 | Волоколамск | 32,698 | км |
ВВГнг(A)-LS-П 3х2,5 | Александров | 32,200 | км |
ВВГнг(A)-LS-П 3х2,5 | Алматы | 31,153 | км |
ВВГнг(A)-LS-П 3х2,5 | Балашиха | 28,183 | км |
ВВГнг(A)-LS-П 3х2,5 | Якутск | 21,974 | км |
ВВГнг(A)-LS-П 3х2,5 | Новомосковск | 21,692 | км |
ВВГнг(A)-LS-П 3х2,5 | Минск | 20,790 | км |
ВВГнг(A)-LS-П 3х2,5 | Псков | 20,772 | км |
ВВГнг(A)-LS-П 3х2,5 | Красноярск | 18,614 | км |
ВВГнг(A)-LS-П 3х2,5 | Сочи | 17,510 | км |
ВВГнг(A)-LS-П 3х2,5 | Уфа | 17,339 | км |
ВВГнг(A)-LS-П 3х2,5 | Тольятти | 17,025 | км |
ВВГнг(A)-LS-П 3х2,5 | Архангельск | 15,081 | км |
ВВГнг(A)-LS-П 3х2,5 | Петрозаводск | 13,320 | км |
ВВГнг(A)-LS-П 3х2,5 | Саратов | 12,982 | км |
ВВГнг(A)-LS-П 3х2,5 | Волгоград | 11,925 | км |
ВВГнг(A)-LS-П 3х2,5 | Великий Новгород | 11,819 | км |
ВВГнг(A)-LS-П 3х2,5 | Актобе | 11,577 | км |
ВВГнг(A)-LS-П 3х2,5 | Подольск | 10,541 | км |
ВВГнг(A)-LS-П 3х2,5 | Оренбург | 10,193 | км |
ВВГнг(A)-LS-П 3х2,5 | Улан-Удэ | 8,811 | км |
ВВГнг(A)-LS-П 3х2,5 | Электросталь | 8,776 | км |
ВВГнг(A)-LS-П 3х2,5 | Ставрополь | 8,694 | км |
ВВГнг(A)-LS-П 3х2,5 | Астрахань | 8,357 | км |
ВВГнг(A)-LS-П 3х2,5 | Сыктывкар | 8,232 | км |
ВВГнг(A)-LS-П 3х2,5 | Орск | 7,036 | км |
ВВГнг(A)-LS-П 3х2,5 | Орёл | 6,950 | км |
ВВГнг(A)-LS-П 3х2,5 | Бердянск | 6,680 | км |
ВВГнг(A)-LS-П 3х2,5 | Мурманск | 6,131 | км |
ВВГнг(A)-LS-П 3х2,5 | Химки | 5,861 | км |
ВВГнг(A)-LS-П 3х2,5 | Череповец | 4,620 | км |
ВВГнг(A)-LS-П 3х2,5 | Кемерово | 4,583 | км |
ВВГнг(A)-LS-П 3х2,5 | Котлас | 4,245 | км |
ВВГнг(A)-LS-П 3х2,5 | Евпатория | 4,160 | км |
ВВГнг(A)-LS-П 3х2,5 | Северск | 3,940 | км |
ВВГнг(A)-LS-П 3х2,5 | Пенза | 3,205 | км |
ВВГнг(A)-LS-П 3х2,5 | Барнаул | 3,150 | км |
ВВГнг(A)-LS-П 3х2,5 | Магнитогорск | 2,952 | км |
ВВГнг(A)-LS-П 3х2,5 | Владивосток | 2,843 | км |
ВВГнг(A)-LS-П 3х2,5 | Астана | 2,000 | км |
ВВГнг(A)-LS-П 3х2,5 | Энгельс | 1,716 | км |
ВВГнг(A)-LS-П 3х2,5 | Обнинск | 1,592 | км |
ВВГнг(A)-LS-П 3х2,5 | Миасс | 1,383 | км |
ВВГнг(A)-LS-П 3х2,5 | Караганда | 1,191 | км |
ВВГнг(A)-LS-П 3х2,5 | Новокузнецк | 1,167 | км |
ВВГнг(A)-LS-П 3х2,5 | Томск | 1,167 | км |
ВВГнг(A)-LS-П 3х2,5 | Пятигорск | 1,000 | км |
ВВГнг(A)-LS-П 3х2,5 | Домодедово | 0,900 | км |
ВВГнг(A)-LS-П 3х2,5 | Великие Луки | 0,821 | км |
ВВГнг(A)-LS-П 3х2,5 | Прохладный | 0,590 | км |
ВВГнг(A)-LS-П 3х2,5 | Волжский | 0,573 | км |
ВВГнг(A)-LS-П 3х2,5 | Рязань | 0,467 | км |
ВВГнг(A)-LS-П 3х2,5 | Кольчугино | 0,405 | км |
ВВГнг(A)-LS-П 3х2,5 | Смоленск | 0,166 | км |
ВВГнг(A)-LS-П 3х2,5 | Ижевск | 0,117 | км |
ВВГнг(A)-LS-ХЛ 3х2,5 | Санкт-Петербург | 6,198 | км |
ВВГнг(A)-LS-ХЛ 3х2,5 | Пермь | 3,960 | км |
ВВГнг(A)-LS-ХЛ 3х2,5 | Екатеринбург | 2,449 | км |
ВВГнг(A)-LS-ХЛ 3х2,5 | Киров | 1,114 | км |
ВВГнг(A)-LS-ХЛ 3х2,5 | Тюмень | 0,215 | км |
ВВГнг(A)-LS-ХЛ 3х2,5 | Москва | 0,188 | км |
ВВГнг(A)-LS-ХЛ 3х2,5 | Самара | 0,172 | км |
ВВГнг(A)-LS-ХЛ 3х2,5 | Уфа | 0,145 | км |
ВВГнг(A)-LS-ХЛ 3х2,5 | Новосибирск | 0,107 | км |
ВВГнг(A)-LS-ХЛ 3х2,5 | Нижний Новгород | 0,100 | км |
ВВГнг(A)-LSLTx 3х2,5 | Москва | 284,765 | км |
ВВГнг(A)-LSLTx 3х2,5 | Люберцы | 102,237 | км |
ВВГнг(A)-LSLTx 3х2,5 | Тула | 82,194 | км |
ВВГнг(A)-LSLTx 3х2,5 | Казань | 64,003 | км |
ВВГнг(A)-LSLTx 3х2,5 | Санкт-Петербург | 47,195 | км |
ВВГнг(A)-LSLTx 3х2,5 | Новосибирск | 42,238 | км |
ВВГнг(A)-LSLTx 3х2,5 | Ростов-на-Дону | 34,854 | км |
ВВГнг(A)-LSLTx 3х2,5 | Саранск | 31,641 | км |
ВВГнг(A)-LSLTx 3х2,5 | Хабаровск | 17,820 | км |
ВВГнг(A)-LSLTx 3х2,5 | Малоярославец | 14,437 | км |
ВВГнг(A)-LSLTx 3х2,5 | Тверь | 13,640 | км |
ВВГнг(A)-LSLTx 3х2,5 | Екатеринбург | 12,237 | км |
ВВГнг(A)-LSLTx 3х2,5 | Волоколамск | 12,115 | км |
ВВГнг(A)-LSLTx 3х2,5 | Воронеж | 10,462 | км |
ВВГнг(A)-LSLTx 3х2,5 | Самара | 10,188 | км |
ВВГнг(A)-LSLTx 3х2,5 | Пермь | 9,725 | км |
ВВГнг(A)-LSLTx 3х2,5 | Омск | 9,516 | км |
ВВГнг(A)-LSLTx 3х2,5 | Нижний Новгород | 8,235 | км |
ВВГнг(A)-LSLTx 3х2,5 | Кострома | 7,370 | км |
ВВГнг(A)-LSLTx 3х2,5 | Евпатория | 4,569 | км |
ВВГнг(A)-LSLTx 3х2,5 | Симферополь | 3,500 | км |
ВВГнг(A)-LSLTx 3х2,5 | Уфа | 2,900 | км |
ВВГнг(A)-LSLTx 3х2,5 | Волгоград | 2,880 | км |
ВВГнг(A)-LSLTx 3х2,5 | Челябинск | 2,648 | км |
ВВГнг(A)-LSLTx 3х2,5 | Подольск | 2,572 | км |
ВВГнг(A)-LSLTx 3х2,5 | Липецк | 1,555 | км |
ВВГнг(A)-LSLTx 3х2,5 | Рыбинск | 1,355 | км |
ВВГнг(A)-LSLTx 3х2,5 | Домодедово | 1,000 | км |
ВВГнг(A)-LSLTx 3х2,5 | Красноярск | 0,849 | км |
ВВГнг(A)-LSLTx 3х2,5 | Рязань | 0,718 | км |
ВВГнг(A)-LSLTx 3х2,5 | Ставрополь | 0,600 | км |
ВВГнг(A)-LSLTx 3х2,5 | Тюмень | 0,553 | км |
ВВГнг(A)-LSLTx 3х2,5 | Петрозаводск | 0,510 | км |
ВВГнг(A)-LSLTx 3х2,5 | Чебоксары | 0,400 | км |
ВВГнг(A)-LSLTx 3х2,5 | Владивосток | 0,382 | км |
ВВГнг(A)-LSLTx 3х2,5 | Донецк | 0,349 | км |
ВВГнг(A)-LSLTx 3х2,5 | Псков | 0,315 | км |
ВВГнг(A)-LSLTx 3х2,5 | Томск | 0,255 | км |
ВВГнг(A)-LSLTx 3х2,5 | Брянск | 0,243 | км |
ВВГнг(A)-LSLTx 3х2,5 | Улан-Удэ | 0,173 | км |
ВВГнг(A)-LSLTx 3х2,5 | Краснодар | 0,114 | км |
ВВГнг(A)-LSLTx 3х2,5 | Астрахань | 0,080 | км |
ВВГнг(A)-LSLTx 3х2,5 | Химки | 0,079 | км |
ВВГнг(A)-LSLTx 3х2,5 | Кирово-Чепецк | 0,053 | км |
ВВГнг(A)-LSLTx 3х2,5 | Иваново | 0,050 | км |
ВВГнг(A)-LSLTx 3х2,5 | Мурманск | 0,039 | км |
ВВГнг(A)-LSLTx 3х2,5 | Саратов | 0,029 | км |
ВВГнг(A)-LSLTx 3х2,5 | Архангельск | 0,028 | км |
ВВГнг(A)-LSLTx 3х2,5 | Курск | 0,025 | км |
ВВГнг(A)-LSLTx 3х2,5 | Иркутск | 0,020 | км |
ВВГнг(A)-LSLTx-П 3х2,5 | Казань | 331,904 | км |
ВВГнг(A)-LSLTx-П 3х2,5 | Москва | 220,527 | км |
ВВГнг(A)-LSLTx-П 3х2,5 | Тула | 122,372 | км |
ВВГнг(A)-LSLTx-П 3х2,5 | Новосибирск | 72,553 | км |
ВВГнг(A)-LSLTx-П 3х2,5 | Екатеринбург | 56,370 | км |
ВВГнг(A)-LSLTx-П 3х2,5 | Нижний Новгород | 52,574 | км |
ВВГнг(A)-LSLTx-П 3х2,5 | Самара | 52,564 | км |
ВВГнг(A)-LSLTx-П 3х2,5 | Санкт-Петербург | 51,841 | км |
ВВГнг(A)-LSLTx-П 3х2,5 | Ростов-на-Дону | 49,284 | км |
ВВГнг(A)-LSLTx-П 3х2,5 | Киров | 44,741 | км |
ВВГнг(A)-LSLTx-П 3х2,5 | Омск | 43,083 | км |
ВВГнг(A)-LSLTx-П 3х2,5 | Саранск | 31,512 | км |
ВВГнг(A)-LSLTx-П 3х2,5 | Малоярославец | 24,836 | км |
ВВГнг(A)-LSLTx-П 3х2,5 | Симферополь | 22,982 | км |
ВВГнг(A)-LSLTx-П 3х2,5 | Чебоксары | 22,102 | км |
ВВГнг(A)-LSLTx-П 3х2,5 | Тверь | 21,327 | км |
ВВГнг(A)-LSLTx-П 3х2,5 | Люберцы | 20,339 | км |
ВВГнг(A)-LSLTx-П 3х2,5 | Воронеж | 16,539 | км |
ВВГнг(A)-LSLTx-П 3х2,5 | Липецк | 14,550 | км |
ВВГнг(A)-LSLTx-П 3х2,5 | Иркутск | 13,075 | км |
ВВГнг(A)-LSLTx-П 3х2,5 | Хабаровск | 12,179 | км |
ВВГнг(A)-LSLTx-П 3х2,5 | Иваново | 10,022 | км |
ВВГнг(A)-LSLTx-П 3х2,5 | Трёхгорный | 7,886 | км |
ВВГнг(A)-LSLTx-П 3х2,5 | Евпатория | 7,837 | км |
ВВГнг(A)-LSLTx-П 3х2,5 | Рыбинск | 4,000 | км |
ВВГнг(A)-LSLTx-П 3х2,5 | Алматы | 4,000 | км |
ВВГнг(A)-LSLTx-П 3х2,5 | Краснодар | 3,986 | км |
ВВГнг(A)-LSLTx-П 3х2,5 | Брянск | 2,445 | км |
ВВГнг(A)-LSLTx-П 3х2,5 | Рязань | 1,340 | км |
ВВГнг(A)-LSLTx-П 3х2,5 | Оренбург | 1,244 | км |
ВВГнг(A)-LSLTx-П 3х2,5 | Улан-Удэ | 1,170 | км |
ВВГнг(A)-LSLTx-П 3х2,5 | Орск | 1,113 | км |
ВВГнг(A)-LSLTx-П 3х2,5 | Ревда | 1,100 | км |
ВВГнг(A)-LSLTx-П 3х2,5 | Домодедово | 1,000 | км |
ВВГнг(A)-LSLTx-П 3х2,5 | Петрозаводск | 1,000 | км |
ВВГнг(A)-LSLTx-П 3х2,5 | Саратов | 0,560 | км |
ВВГнг(A)-LSLTx-П 3х2,5 | Ярославль | 0,520 | км |
ВВГнг(A)-LSLTx-П 3х2,5 | Псков | 0,487 | км |
ВВГнг(A)-LSLTx-П 3х2,5 | Химки | 0,430 | км |
ВВГнг(A)-LSLTx-П 3х2,5 | Обнинск | 0,335 | км |
ВВГнг(A)-LSLTx-П 3х2,5 | Уфа | 0,250 | км |
ВВГнг(A)-LSLTx-П 3х2,5 | Мурманск | 0,215 | км |
ВВГнг(A)-LSLTx-П 3х2,5 | Челябинск | 0,166 | км |
ВВГнг(A)-LSLTx-П 3х2,5 | Северск | 0,160 | км |
ВВГнг(A)-LSLTx-П 3х2,5 | Тольятти | 0,120 | км |
ВВГнг(A)-LSLTx-П 3х2,5 | Пермь | 0,100 | км |
ВВГнг(A)-LSLTx-П 3х2,5 | Волгоград | 0,082 | км |
ВВГнг(A)-LSLTx-П 3х2,5 | Волжский | 0,070 | км |
ВВГнг(A)-LSLTx-П 3х2,5 | Тюмень | 0,059 | км |
ВВГнг(A)-LSLTx-П 3х2,5 | Астрахань | 0,050 | км |
ВВГнг(A)-LSLTx-П 3х2,5 | Миасс | 0,050 | км |
ВВГнг(A)-LSLTx-П 3х2,5 | Кемерово | 0,050 | км |
ВВГнг(A)-LSLTx-П 3х2,5 | Подольск | 0,045 | км |
ВВГнг(A)-LSLTx-П 3х2,5 | Пенза | 0,040 | км |
ВВГнг(A)-LSLTx-П 3х2,5 | Александров | 0,030 | км |
ВВГнг(A)-LSLTx-П 3х2,5 | Архангельск | 0,025 | км |
ВВГнг-LS 3х2,5 | Москва | 144,336 | км |
ВВГнг-LS 3х2,5 | Павлодар | 19,000 | км |
ВВГнг-LS 3х2,5 | Самара | 18,420 | км |
ВВГнг-LS 3х2,5 | Уфа | 17,919 | км |
ВВГнг-LS 3х2,5 | Красноярск | 14,526 | км |
ВВГнг-LS 3х2,5 | Челябинск | 12,150 | км |
ВВГнг-LS 3х2,5 | Курск | 10,450 | км |
ВВГнг-LS 3х2,5 | Тула | 10,105 | км |
ВВГнг-LS 3х2,5 | Омск | 6,630 | км |
ВВГнг-LS 3х2,5 | Ижевск | 4,585 | км |
ВВГнг-LS 3х2,5 | Саранск | 3,843 | км |
ВВГнг-LS 3х2,5 | Санкт-Петербург | 3,534 | км |
ВВГнг-LS 3х2,5 | Ярославль | 3,390 | км |
ВВГнг-LS 3х2,5 | Нижний Новгород | 3,294 | км |
ВВГнг-LS 3х2,5 | Казань | 2,175 | км |
ВВГнг-LS 3х2,5 | Краснодар | 2,100 | км |
ВВГнг-LS 3х2,5 | Астана | 1,494 | км |
ВВГнг-LS 3х2,5 | Пермь | 0,903 | км |
ВВГнг-LS 3х2,5 | Кемерово | 0,555 | км |
ВВГнг-LS 3х2,5 | Екатеринбург | 0,336 | км |
ВВГнг-LS 3х2,5 | Обнинск | 0,307 | км |
ВВГнг-LS 3х2,5 | Новокузнецк | 0,100 | км |
ВВГнг-LS 3х2,5 | Кольчугино | 0,100 | км |
ВВГнг-LS 3х2,5 | Ростов-на-Дону | 0,070 | км |
ВВГнг-LS-П 3х2,5 | Москва | 598,046 | км |
ВВГнг-LS-П 3х2,5 | Ижевск | 283,650 | км |
ВВГнг-LS-П 3х2,5 | Иркутск | 167,667 | км |
ВВГнг-LS-П 3х2,5 | Самара | 56,334 | км |
ВВГнг-LS-П 3х2,5 | Пермь | 27,776 | км |
ВВГнг-LS-П 3х2,5 | Астана | 26,845 | км |
ВВГнг-LS-П 3х2,5 | Кемерово | 11,750 | км |
ВВГнг-LS-П 3х2,5 | Рыбинск | 11,200 | км |
ВВГнг-LS-П 3х2,5 | Красноярск | 6,900 | км |
ВВГнг-LS-П 3х2,5 | Новосибирск | 6,796 | км |
ВВГнг-LS-П 3х2,5 | Волгоград | 5,392 | км |
ВВГнг-LS-П 3х2,5 | Липецк | 5,000 | км |
ВВГнг-LS-П 3х2,5 | Саранск | 2,460 | км |
ВВГнг-LS-П 3х2,5 | Санкт-Петербург | 2,414 | км |
ВВГнг-LS-П 3х2,5 | Екатеринбург | 2,253 | км |
ВВГнг-LS-П 3х2,5 | Ярославль | 0,222 | км |
ВВГнг-LS-П 3х2,5 | Петрозаводск | 0,090 | км |
ВВГнг-LS-П 3х2,5 | Обнинск | 0,020 | км |
ВВГнг-LS-ХЛ 3х2,5 | Пермь | 2,170 | км |
ВВГнг-LS-ХЛ 3х2,5 | Москва | 0,240 | км |
ВВГнг-LS-ХЛ 3х2,5 | Санкт-Петербург | 0,013 | км |
ВВГнг-LSLTx 3х2,5 | Иркутск | 20,189 | км |
ВВГнг-LSLTx 3х2,5 | Ижевск | 11,303 | км |
ВВГнг-LSLTx 3х2,5 | Омск | 0,487 | км |
ВВГнг-LSLTx 3х2,5 | Москва | 0,408 | км |
ВВГнг-LSLTx 3х2,5 | Уфа | 0,369 | км |
ВВГнг-LSLTx 3х2,5 | Ульяновск | 0,120 | км |
ВВГнг-LSLTx 3х2,5 | Санкт-Петербург | 0,020 | км |
ВВГнг-LSLTx-П 3х2,5 | Ижевск | 10,927 | км |
ВВГнг-LSLTx-П 3х2,5 | Уфа | 4,556 | км |
ВВГнг-LSLTx-П 3х2,5 | Кемерово | 0,476 | км |
ВВГнг-LSLTx-П 3х2,5 | Красноярск | 0,100 | км |
ВВГнг-LSLTx-П 3х2,5 | Москва | 0,030 | км |
Производители
Цены из заявок
ВВГнг(A)-LS 3х2,5 | 55 062 | руб./км |
ВВГнг(A)-LS 3х2,5 | 62 000 | руб./км |
ВВГнг(A)-LS 3х2,5 | 70 312 | руб./км |
ВВГнг(A)-LS 3х2,5 | 70 312 | руб./км |
ВВГнг(A)-LS 3х2,5 | 78 850 | руб./км |
показать ещё 11 ↓ | ||
ВВГнг(A)-LS 3х2,5 | 80 000 | руб./км |
ВВГнг(A)-LS 3х2,5 | 82 000 | руб./км |
ВВГнг(A)-LS 3х2,5 | 82 000 | руб./км |
ВВГнг(A)-LS 3х2,5 | 83 650 | руб./км |
ВВГнг(A)-LS 3х2,5 | 83 650 | руб./км |
ВВГнг(A)-LS 3х2,5 | 89 490 | руб./км |
ВВГнг(A)-LS 3х2,5 | 96 988 | руб./км |
ВВГнг(A)-LS 3х2,5 | 96 988 | руб./км |
ВВГнг(A)-LS 3х2,5 | 96 988 | руб./км |
ВВГнг(A)-LS 3х2,5 | 96 988 | руб./км |
ВВГнг(A)-LS 3х2,5 | 149 046 | руб./км |