Энциклопедия Кабели силовые с ПВХ изоляцией до 6 кВ Кабель ВВГнг(A) - 0,66кВ ВВГнг(A) 4х35
ВВГнг(A) 1х50 (ок)
ВВГнг(A) 2х25 (ок)
ВВГнг(A) 3х2,5 (ок)
ВВГнг(A) 3х25 (мк)
ВВГнг(A) 4х2,5 (ок)
ВВГнг(A) 4х25 (мк)
ВВГнг(A) 5х2,5 (ок)
ВВГнг(A) 5х25 (мк)
Купить у поставщика
ООО «РКБ», Хабаровск | 0,020 | км | В магазин |
Расшифровка
медная жила
изоляция из ПВХ пластиката
оболочка из ПВХ пластиката пониженной горючести
защитный покров отсутствует («голый»)
категория пожароопасности A
4 жилы
номинальное сечение жилы 35 мм2
Конструкция
1. Четыре однопроволочные или многопроволочные круглые или секторные токопроводящие медные жилы номинальным сечением 35 мм2, соответствующие 1 или 2 классу по ГОСТ 22483-2012. 2. Изоляция жилы из ПВХ пластиката номинальной толщиной 1,1 мм. 3. Заполнение внутренних и наружных промежутков между скрученными изолированными жилами многожильных кабелей. 4. Поясная изоляция из ПВХ пластиката номинальной толщиной 1,0 мм либо в виде слоя из поливинилхлоридных, полиэтилентерефталатных лент или лент нетканого полотна суммарной номинальной толщиной 0,4 мм. 5. Оболочка из ПВХ пластиката пониженной горючести, соответствующая категории Обп-2 по ГОСТ 23286-78, номинальной толщиной 1,9 мм.
Технические характеристики
Номинальное переменное напряжение | 0,66 кВ частотой 50 Гц |
Испытательное переменное напряжение | 3 кВ частотой 50 Гц |
Время выдержки при испытании | 10 мин |
Длительно допустимая токовая нагрузка | 127 А на воздухе, 146 А в земле |
Допустимый ток односекундного КЗ | 3,86 кА |
Сопротивление изоляции при 20 °C | не менее 4,9 МОм·км |
Строительная длина | по заказу потребителя |
Допустимая температура нагрева жил | 70 °C |
Максимальная температура нагрева жил | 90 °C при перегрузке, 160 °C при токе КЗ |
Минимальный радиус изгиба | 7,5 наружных диаметров |
Диапазон рабочих температур | −50...+50 °C |
Срок службы | не менее 30 лет с даты изготовления |
Массо-габаритные характеристики
Расчетная масса (вес) | 1 923,0 кг/км |
Наружный диаметр | 28,0 мм |
Минимальный барабан | — 115 м |
Макс. длина в бухте | 26 м |
Калькулятор массы |
Купить из наличия
ВВГнг 4х35 | Новосибирск | 2,200 | км |
ВВГнг 4х35 | Пермь | 0,761 | км |
ВВГнг 4х35 | Тюмень | 0,495 | км |
ВВГнг 4х35 | Хабаровск | 0,207 | км |
ВВГнг 4х35 | Челябинск | 0,136 | км |
показать ещё 75 ↓ | |||
ВВГнг 4х35 | Пенза | 0,065 | км |
ВВГнг 4х35 | Якутск | 0,039 | км |
ВВГнг 4х35 | Уфа | 0,027 | км |
ВВГнг 4х35 | Красноярск | 0,025 | км |
ВВГнг 4х35 | Санкт-Петербург | 0,005 | км |
ВВГнг(A) 4х35 | Кострома | 0,022 | км |
ВВГнг(A) 4х35 | Хабаровск | 0,020 | км |
ВВГнг(A)-FRLS 4х35 | Малоярославец | 2,719 | км |
ВВГнг(A)-FRLS 4х35 | Москва | 1,989 | км |
ВВГнг(A)-FRLS 4х35 | Ростов-на-Дону | 1,626 | км |
ВВГнг(A)-FRLS 4х35 | Самара | 1,010 | км |
ВВГнг(A)-FRLS 4х35 | Нижний Новгород | 0,945 | км |
ВВГнг(A)-FRLS 4х35 | Новосибирск | 0,681 | км |
ВВГнг(A)-FRLS 4х35 | Екатеринбург | 0,673 | км |
ВВГнг(A)-FRLS 4х35 | Тверь | 0,491 | км |
ВВГнг(A)-FRLS 4х35 | Пермь | 0,202 | км |
ВВГнг(A)-FRLS 4х35 | Санкт-Петербург | 0,134 | км |
ВВГнг(A)-FRLS 4х35 | Волгоград | 0,057 | км |
ВВГнг(A)-FRLS 4х35 | Иркутск | 0,020 | км |
ВВГнг(A)-FRLS-ХЛ 4х35 | Санкт-Петербург | 0,845 | км |
ВВГнг(A)-FRLSLTx 4х35 | Санкт-Петербург | 1,681 | км |
ВВГнг(A)-LS 4х35 | Москва | 13,902 | км |
ВВГнг(A)-LS 4х35 | Новосибирск | 12,121 | км |
ВВГнг(A)-LS 4х35 | Пермь | 7,531 | км |
ВВГнг(A)-LS 4х35 | Самара | 5,081 | км |
ВВГнг(A)-LS 4х35 | Екатеринбург | 4,579 | км |
ВВГнг(A)-LS 4х35 | Тверь | 3,908 | км |
ВВГнг(A)-LS 4х35 | Нижний Новгород | 3,022 | км |
ВВГнг(A)-LS 4х35 | Омск | 2,771 | км |
ВВГнг(A)-LS 4х35 | Воронеж | 2,685 | км |
ВВГнг(A)-LS 4х35 | Тула | 1,903 | км |
ВВГнг(A)-LS 4х35 | Санкт-Петербург | 1,478 | км |
ВВГнг(A)-LS 4х35 | Караганда | 1,169 | км |
ВВГнг(A)-LS 4х35 | Ростов-на-Дону | 1,103 | км |
ВВГнг(A)-LS 4х35 | Хабаровск | 0,575 | км |
ВВГнг(A)-LS 4х35 | Томск | 0,494 | км |
ВВГнг(A)-LS 4х35 | Казань | 0,485 | км |
ВВГнг(A)-LS 4х35 | Якутск | 0,422 | км |
ВВГнг(A)-LS 4х35 | Балашиха | 0,381 | км |
ВВГнг(A)-LS 4х35 | Новокузнецк | 0,347 | км |
ВВГнг(A)-LS 4х35 | Малоярославец | 0,286 | км |
ВВГнг(A)-LS 4х35 | Волгоград | 0,210 | км |
ВВГнг(A)-LS 4х35 | Иркутск | 0,164 | км |
ВВГнг(A)-LS 4х35 | Алматы | 0,143 | км |
ВВГнг(A)-LS 4х35 | Челябинск | 0,143 | км |
ВВГнг(A)-LS 4х35 | Кольчугино | 0,100 | км |
ВВГнг(A)-LS 4х35 | Химки | 0,096 | км |
ВВГнг(A)-LS 4х35 | Кострома | 0,090 | км |
ВВГнг(A)-LS 4х35 | Кирово-Чепецк | 0,060 | км |
ВВГнг(A)-LS 4х35 | Киров | 0,046 | км |
ВВГнг(A)-LS 4х35 | Актобе | 0,034 | км |
ВВГнг(A)-LS 4х35 | Брянск | 0,023 | км |
ВВГнг(A)-LS 4х35 | Краснодар | 0,021 | км |
ВВГнг(A)-LS 4х35 | Магнитогорск | 0,020 | км |
ВВГнг(A)-LS-ХЛ 4х35 | Санкт-Петербург | 1,514 | км |
ВВГнг(A)-LS-ХЛ 4х35 | Пермь | 0,660 | км |
ВВГнг(A)-LS-ХЛ 4х35 | Новосибирск | 0,025 | км |
ВВГнг(A)-LSLTx 4х35 | Санкт-Петербург | 2,094 | км |
ВВГнг(A)-LSLTx 4х35 | Москва | 0,645 | км |
ВВГнг(A)-ХЛ 4х35 | Санкт-Петербург | 0,305 | км |
ВВГнг(A)-ХЛ 4х35 | Пермь | 0,112 | км |
ВВГнг-FRLS 4х35 | Пермь | 0,316 | км |
ВВГнг-LS 4х35 | Москва | 2,027 | км |
ВВГнг-LS 4х35 | Тюмень | 0,410 | км |
ВВГнг-LS 4х35 | Кемерово | 0,395 | км |
ВВГнг-LS 4х35 | Ижевск | 0,328 | км |
ВВГнг-LS 4х35 | Красноярск | 0,280 | км |
ВВГнг-LS 4х35 | Челябинск | 0,150 | км |
ВВГнг-LS 4х35 | Пермь | 0,110 | км |
ВВГнг-LS 4х35 | Архангельск | 0,066 | км |
ВВГнг-LS 4х35 | Новокузнецк | 0,020 | км |
ВВГнг-LS 4х35 | Томск | 0,015 | км |
ВВГнг-LS 4х35 | Хабаровск | 0,013 | км |
ВВГнг-LS 4х35 | Уфа | 0,009 | км |
ВВГнг-LS 4х35 | Обнинск | 0,009 | км |