Энциклопедия Кабели силовые с ПВХ изоляцией до 6 кВ Кабель ВВГнг(A) - 0,66кВ ВВГнг(A) 5х50
_1-50-ok.jpg)
ВВГнг(A) 1х50 (ок)
_2-25-ok.jpg)
ВВГнг(A) 2х25 (ок)
_3-2,5-ok.jpg)
ВВГнг(A) 3х2,5 (ок)
_3-25-mk.jpg)
ВВГнг(A) 3х25 (мк)
_4-2,5-ok.jpg)
ВВГнг(A) 4х2,5 (ок)
_4-25-mk.jpg)
ВВГнг(A) 4х25 (мк)
_5-2,5-ok.jpg)
ВВГнг(A) 5х2,5 (ок)
_5-25-mk.jpg)
ВВГнг(A) 5х25 (мк)
Расшифровка
медная жила
изоляция из ПВХ пластиката
оболочка из ПВХ пластиката пониженной горючести
защитный покров отсутствует («голый»)
категория пожароопасности A
5 жил
номинальное сечение жилы 50 мм2
Конструкция
1. Пять однопроволочных или многопроволочных круглых уплотнённых или секторных токопроводящих медных жил номинальным сечением 50 мм2, соответствующих 1 или 2 классу по ГОСТ 22483-2012. 2. Изоляция жилы из ПВХ пластиката номинальной толщиной 1,3 мм. 3. Заполнение внутренних и наружных промежутков между скрученными изолированными жилами многожильных кабелей. 4. Поясная изоляция из ПВХ пластиката номинальной толщиной 1,2 мм либо в виде слоя из поливинилхлоридных, полиэтилентерефталатных лент или лент нетканого полотна суммарной номинальной толщиной 0,4 мм. 5. Оболочка из ПВХ пластиката пониженной горючести, соответствующая категории Обп-2 по ГОСТ 23286-78, номинальной толщиной 2,1 мм.
Технические характеристики
Номинальное переменное напряжение | 0,66 кВ частотой 50 Гц |
Испытательное переменное напряжение | 3 кВ частотой 50 Гц |
Время выдержки при испытании | 10 мин |
Длительно допустимая токовая нагрузка | 155 А на воздухе, 173 А в земле |
Допустимый ток односекундного КЗ | 5,23 кА |
Сопротивление изоляции при 20 °C | не менее 4,8 МОм·км |
Строительная длина | по заказу потребителя |
Допустимая температура нагрева жил | 70 °C |
Максимальная температура нагрева жил | 90 °C при перегрузке, 160 °C при токе КЗ |
Минимальный радиус изгиба | 7,5 наружных диаметров |
Диапазон рабочих температур | −50...+50 °C |
Срок службы | не менее 30 лет с даты изготовления |
Массо-габаритные характеристики
Расчетная масса (вес) | 3 141,0 кг/км |
Наружный диаметр | 35,5 мм |
Минимальный барабан | — 250 м |
Макс. длина в бухте | 15 м |
Калькулятор массы |
Купить из наличия
ВВГнг 5х50 | Пермь | 0,278 | км |
ВВГнг 5х50 | Екатеринбург | 0,045 | км |
ВВГнг 5х50 | Волгоград | 0,033 | км |
ВВГнг 5х50 | Тюмень | 0,024 | км |
ВВГнг 5х50 | Уфа | 0,008 | км |
показать ещё 103 ↓ | |||
ВВГнг(A) 5х50 | Новокузнецк | 0,680 | км |
ВВГнг(A)-FRLS 5х50 | Москва | 1,634 | км |
ВВГнг(A)-FRLS 5х50 | Нижний Новгород | 0,879 | км |
ВВГнг(A)-FRLS 5х50 | Омск | 0,804 | км |
ВВГнг(A)-FRLS 5х50 | Иваново | 0,701 | км |
ВВГнг(A)-FRLS 5х50 | Пермь | 0,298 | км |
ВВГнг(A)-FRLS 5х50 | Санкт-Петербург | 0,280 | км |
ВВГнг(A)-FRLS 5х50 | Казань | 0,250 | км |
ВВГнг(A)-FRLS 5х50 | Хабаровск | 0,134 | км |
ВВГнг(A)-FRLS 5х50 | Екатеринбург | 0,097 | км |
ВВГнг(A)-FRLS 5х50 | Малоярославец | 0,032 | км |
ВВГнг(A)-FRLS 5х50 | Алматы | 0,027 | км |
ВВГнг(A)-FRLS 5х50 | Курск | 0,014 | км |
ВВГнг(A)-FRLS 5х50 | Челябинск | 0,013 | км |
ВВГнг(A)-FRLS-ХЛ 5х50 | Санкт-Петербург | 0,638 | км |
ВВГнг(A)-FRLSLTx 5х50 | Москва | 1,189 | км |
ВВГнг(A)-FRLSLTx 5х50 | Санкт-Петербург | 0,640 | км |
ВВГнг(A)-FRLSLTx 5х50 | Омск | 0,296 | км |
ВВГнг(A)-FRLSLTx 5х50 | Хабаровск | 0,290 | км |
ВВГнг(A)-FRLSLTx 5х50 | Саранск | 0,285 | км |
ВВГнг(A)-FRLSLTx 5х50 | Волгоград | 0,012 | км |
ВВГнг(A)-LS 5х50 | Москва | 12,995 | км |
ВВГнг(A)-LS 5х50 | Самара | 6,108 | км |
ВВГнг(A)-LS 5х50 | Екатеринбург | 6,076 | км |
ВВГнг(A)-LS 5х50 | Пермь | 5,011 | км |
ВВГнг(A)-LS 5х50 | Новосибирск | 4,799 | км |
ВВГнг(A)-LS 5х50 | Нижний Новгород | 3,726 | км |
ВВГнг(A)-LS 5х50 | Ростов-на-Дону | 3,482 | км |
ВВГнг(A)-LS 5х50 | Уфа | 3,415 | км |
ВВГнг(A)-LS 5х50 | Минск | 2,398 | км |
ВВГнг(A)-LS 5х50 | Санкт-Петербург | 2,192 | км |
ВВГнг(A)-LS 5х50 | Омск | 1,906 | км |
ВВГнг(A)-LS 5х50 | Казань | 1,768 | км |
ВВГнг(A)-LS 5х50 | Челябинск | 1,673 | км |
ВВГнг(A)-LS 5х50 | Воронеж | 1,413 | км |
ВВГнг(A)-LS 5х50 | Малоярославец | 1,265 | км |
ВВГнг(A)-LS 5х50 | Хабаровск | 1,197 | км |
ВВГнг(A)-LS 5х50 | Саранск | 1,027 | км |
ВВГнг(A)-LS 5х50 | Тверь | 0,908 | км |
ВВГнг(A)-LS 5х50 | Кострома | 0,780 | км |
ВВГнг(A)-LS 5х50 | Краснодар | 0,559 | км |
ВВГнг(A)-LS 5х50 | Великие Луки | 0,372 | км |
ВВГнг(A)-LS 5х50 | Тула | 0,318 | км |
ВВГнг(A)-LS 5х50 | Волгоград | 0,279 | км |
ВВГнг(A)-LS 5х50 | Кольчугино | 0,217 | км |
ВВГнг(A)-LS 5х50 | Людиново | 0,204 | км |
ВВГнг(A)-LS 5х50 | Иркутск | 0,185 | км |
ВВГнг(A)-LS 5х50 | Подольск | 0,181 | км |
ВВГнг(A)-LS 5х50 | Новокузнецк | 0,150 | км |
ВВГнг(A)-LS 5х50 | Караганда | 0,139 | км |
ВВГнг(A)-LS 5х50 | Красноярск | 0,110 | км |
ВВГнг(A)-LS 5х50 | Брянск | 0,040 | км |
ВВГнг(A)-LS 5х50 | Саратов | 0,035 | км |
ВВГнг(A)-LS 5х50 | Тюмень | 0,035 | км |
ВВГнг(A)-LS 5х50 | Климовск | 0,026 | км |
ВВГнг(A)-LS 5х50 | Томск | 0,015 | км |
ВВГнг(A)-LS 5х50 | Симферополь | 0,014 | км |
ВВГнг(A)-LS 5х50 | Мурманск | 0,010 | км |
ВВГнг(A)-LS 5х50 | Липецк | 0,010 | км |
ВВГнг(A)-LS 5х50 | Улан-Удэ | 0,004 | км |
ВВГнг(A)-LS-ХЛ 5х50 | Санкт-Петербург | 1,192 | км |
ВВГнг(A)-LSLTx 5х50 | Москва | 2,067 | км |
ВВГнг(A)-LSLTx 5х50 | Санкт-Петербург | 1,675 | км |
ВВГнг(A)-LSLTx 5х50 | Екатеринбург | 1,323 | км |
ВВГнг(A)-LSLTx 5х50 | Малоярославец | 1,093 | км |
ВВГнг(A)-LSLTx 5х50 | Казань | 0,825 | км |
ВВГнг(A)-LSLTx 5х50 | Самара | 0,825 | км |
ВВГнг(A)-LSLTx 5х50 | Хабаровск | 0,811 | км |
ВВГнг(A)-LSLTx 5х50 | Нижний Новгород | 0,798 | км |
ВВГнг(A)-LSLTx 5х50 | Ростов-на-Дону | 0,788 | км |
ВВГнг(A)-LSLTx 5х50 | Новосибирск | 0,787 | км |
ВВГнг(A)-LSLTx 5х50 | Омск | 0,699 | км |
ВВГнг(A)-LSLTx 5х50 | Тула | 0,589 | км |
ВВГнг(A)-LSLTx 5х50 | Тверь | 0,523 | км |
ВВГнг(A)-LSLTx 5х50 | Пермь | 0,382 | км |
ВВГнг(A)-LSLTx 5х50 | Саранск | 0,115 | км |
ВВГнг(A)-LSLTx 5х50 | Петрозаводск | 0,038 | км |
ВВГнг(A)-LSLTx 5х50 | Волгоград | 0,034 | км |
ВВГнг(A)-LSLTx 5х50 | Тюмень | 0,030 | км |
ВВГнг(A)-ХЛ 5х50 | Пермь | 0,779 | км |
ВВГнг(A)-ХЛ 5х50 | Челябинск | 0,434 | км |
ВВГнг-FRLS 5х50 | Ижевск | 0,572 | км |
ВВГнг-FRLS 5х50 | Иркутск | 0,534 | км |
ВВГнг-FRLS 5х50 | Красноярск | 0,067 | км |
ВВГнг-FRLS 5х50 | Санкт-Петербург | 0,022 | км |
ВВГнг-FRLS 5х50 | Челябинск | 0,015 | км |
ВВГнг-FRLS 5х50 | Обнинск | 0,009 | км |
ВВГнг-LS 5х50 | Москва | 2,265 | км |
ВВГнг-LS 5х50 | Иркутск | 0,935 | км |
ВВГнг-LS 5х50 | Ижевск | 0,815 | км |
ВВГнг-LS 5х50 | Самара | 0,262 | км |
ВВГнг-LS 5х50 | Саранск | 0,175 | км |
ВВГнг-LS 5х50 | Уфа | 0,132 | км |
ВВГнг-LS 5х50 | Красноярск | 0,097 | км |
ВВГнг-LS 5х50 | Санкт-Петербург | 0,069 | км |
ВВГнг-LS 5х50 | Екатеринбург | 0,040 | км |
ВВГнг-LS 5х50 | Томск | 0,024 | км |
ВВГнг-LS 5х50 | Астана | 0,020 | км |
ВВГнг-LS 5х50 | Нижний Новгород | 0,009 | км |
ВВГнг-LS 5х50 | Краснодар | 0,002 | км |
ВВГнг-LSLTx 5х50 | Иркутск | 0,807 | км |
ВВГнг-LSLTx 5х50 | Москва | 0,640 | км |
ВВГнг-LSLTx 5х50 | Ижевск | 0,005 | км |