Энциклопедия Кабели силовые с ПВХ изоляцией до 6 кВ Кабель ВВГнг - 0,66кВ ВВГнг 3х4,0
ВВГнг 1х50 (ож)
ВВГнг 2х25 (ож)
ВВГнг 3х2,5 (ож)
ВВГнг 3х25 (мн)
ВВГнг 4х10 (ож)
ВВГнг 4х4,0 (ож)
ВВГнг 5х1,5 (ож)
ВВГнг 5х6,0 (ож)
Расшифровка
_
В
В
Г
нг
3
х
4,0
медная жила
изоляция из ПВХ пластиката
оболочка из ПВХ пластиката пониженной горючести
защитный покров отсутствует («голый»)
3 жилы
номинальное сечение жилы 4,0 мм2
Конструкция
1. Три однопроволочные круглые токопроводящие медные жилы номинальным сечением 4,0 мм2, соответствующие 1 классу по ГОСТ 22483-2012. 2. Изоляция жилы из ПВХ пластиката номинальной толщиной 0,7 мм. 3. Оболочка из ПВХ пластиката пониженной горючести, соответствующая категории Обп-2 по ГОСТ 23286-78, номинальной толщиной 1,5 мм.
Технические характеристики
| Номинальное переменное напряжение | 0,66 кВ частотой 50 Гц |
| Испытательное переменное напряжение | 3 кВ частотой 50 Гц |
| Время выдержки при испытании | 10 мин |
| Длительно допустимая токовая нагрузка | 37 А на воздухе, 48 А в земле |
| Допустимый ток односекундного КЗ основных жил | 0,43 кА |
| Сопротивление изоляции при 20 °C | не менее 10 МОм·км |
| Строительная длина | не менее 450 м |
| Маломеры в партии | не более 20% кусками от 50 м |
| Допустимая температура нагрева жил | 70 °C |
| Максимальная температура нагрева жил | 80 °C при перегрузке, 160 °C при токе КЗ |
| Минимальный радиус изгиба | 7,5 наружных диаметров |
| Диапазон рабочих температур | −50...+50 °C |
| Срок службы | не менее 30 лет с даты изготовления |
Массо-габаритные характеристики
| Расчетная масса (вес) | 200,0 кг/км |
| Наружный диаметр | 10,8 мм |
| Минимальный барабан | — 285 м |
| Макс. длина в бухте | 250 м |
| Калькулятор массы |
Купить из наличия
| ВВГнг 3х4,0 | Москва | 2,328 | км |
| ВВГнг 3х4,0 | Пермь | 2,316 | км |
| ВВГнг 3х4,0 | Курск | 1,000 | км |
| ВВГнг 3х4,0 | Красноярск | 0,372 | км |
| ВВГнг 3х4,0 | Нижний Новгород | 0,209 | км |
| показать ещё 396 ↓ | |||
| ВВГнг 3х4,0 | Томск | 0,124 | км |
| ВВГнг 3х4,0 | Челябинск | 0,100 | км |
| ВВГнг 3х4,0 | Хабаровск | 0,011 | км |
| ВВГнг 3х4,0 | Ростов-на-Дону | 0,005 | км |
| ВВГнг 3х4,0 | Уфа | 0,004 | км |
| ВВГнг(A) 3х4,0 | Пермь | 4,979 | км |
| ВВГнг(A) 3х4,0 | Иркутск | 3,011 | км |
| ВВГнг(A) 3х4,0 | Челябинск | 1,602 | км |
| ВВГнг(A) 3х4,0 | Рыбинск | 0,345 | км |
| ВВГнг(A) 3х4,0 | Москва | 0,215 | км |
| ВВГнг(A) 3х4,0 | Подольск | 0,071 | км |
| ВВГнг(A) 3х4,0 | Екатеринбург | 0,068 | км |
| ВВГнг(A) 3х4,0 | Кострома | 0,053 | км |
| ВВГнг(A) 3х4,0 | Санкт-Петербург | 0,025 | км |
| ВВГнг(A) 3х4,0 | Смоленск | 0,008 | км |
| ВВГнг(A) 3х4,0 | Новосибирск | 0,005 | км |
| ВВГнг(A)-FRLS 3х4,0 | Москва | 59,260 | км |
| ВВГнг(A)-FRLS 3х4,0 | Хабаровск | 44,881 | км |
| ВВГнг(A)-FRLS 3х4,0 | Новосибирск | 12,697 | км |
| ВВГнг(A)-FRLS 3х4,0 | Челябинск | 9,442 | км |
| ВВГнг(A)-FRLS 3х4,0 | Омск | 8,405 | км |
| ВВГнг(A)-FRLS 3х4,0 | Екатеринбург | 7,339 | км |
| ВВГнг(A)-FRLS 3х4,0 | Нижний Новгород | 6,973 | км |
| ВВГнг(A)-FRLS 3х4,0 | Пермь | 6,926 | км |
| ВВГнг(A)-FRLS 3х4,0 | Самара | 6,686 | км |
| ВВГнг(A)-FRLS 3х4,0 | Подольск | 6,636 | км |
| ВВГнг(A)-FRLS 3х4,0 | Санкт-Петербург | 5,178 | км |
| ВВГнг(A)-FRLS 3х4,0 | Люберцы | 3,305 | км |
| ВВГнг(A)-FRLS 3х4,0 | Воронеж | 2,912 | км |
| ВВГнг(A)-FRLS 3х4,0 | Малоярославец | 2,799 | км |
| ВВГнг(A)-FRLS 3х4,0 | Саранск | 2,341 | км |
| ВВГнг(A)-FRLS 3х4,0 | Казань | 1,926 | км |
| ВВГнг(A)-FRLS 3х4,0 | Кольчугино | 1,922 | км |
| ВВГнг(A)-FRLS 3х4,0 | Алматы | 1,622 | км |
| ВВГнг(A)-FRLS 3х4,0 | Иваново | 1,547 | км |
| ВВГнг(A)-FRLS 3х4,0 | Ростов-на-Дону | 1,422 | км |
| ВВГнг(A)-FRLS 3х4,0 | Витебск | 1,418 | км |
| ВВГнг(A)-FRLS 3х4,0 | Иркутск | 1,415 | км |
| ВВГнг(A)-FRLS 3х4,0 | Волоколамск | 1,288 | км |
| ВВГнг(A)-FRLS 3х4,0 | Волгоград | 1,101 | км |
| ВВГнг(A)-FRLS 3х4,0 | Домодедово | 1,000 | км |
| ВВГнг(A)-FRLS 3х4,0 | Липецк | 0,797 | км |
| ВВГнг(A)-FRLS 3х4,0 | Тверь | 0,685 | км |
| ВВГнг(A)-FRLS 3х4,0 | Кирово-Чепецк | 0,572 | км |
| ВВГнг(A)-FRLS 3х4,0 | Тула | 0,494 | км |
| ВВГнг(A)-FRLS 3х4,0 | Томск | 0,366 | км |
| ВВГнг(A)-FRLS 3х4,0 | Ревда | 0,299 | км |
| ВВГнг(A)-FRLS 3х4,0 | Тюмень | 0,288 | км |
| ВВГнг(A)-FRLS 3х4,0 | Сочи | 0,200 | км |
| ВВГнг(A)-FRLS 3х4,0 | Евпатория | 0,163 | км |
| ВВГнг(A)-FRLS 3х4,0 | Красногорск | 0,160 | км |
| ВВГнг(A)-FRLS 3х4,0 | Краснодар | 0,116 | км |
| ВВГнг(A)-FRLS 3х4,0 | Череповец | 0,090 | км |
| ВВГнг(A)-FRLS 3х4,0 | Красноярск | 0,065 | км |
| ВВГнг(A)-FRLS 3х4,0 | Брянск | 0,052 | км |
| ВВГнг(A)-FRLS 3х4,0 | Новокузнецк | 0,036 | км |
| ВВГнг(A)-FRLS 3х4,0 | Донецк | 0,023 | км |
| ВВГнг(A)-FRLS 3х4,0 | Курск | 0,005 | км |
| ВВГнг(A)-FRLS 3х4,0 | Архангельск | 0,003 | км |
| ВВГнг(A)-FRLS 3х4,0 | Химки | 0,003 | км |
| ВВГнг(A)-FRLS-П 3х4,0 | Казань | 68,187 | км |
| ВВГнг(A)-FRLS-П 3х4,0 | Москва | 5,510 | км |
| ВВГнг(A)-FRLS-П 3х4,0 | Тула | 4,090 | км |
| ВВГнг(A)-FRLS-П 3х4,0 | Новосибирск | 2,642 | км |
| ВВГнг(A)-FRLS-П 3х4,0 | Тверь | 1,958 | км |
| ВВГнг(A)-FRLS-П 3х4,0 | Воронеж | 1,650 | км |
| ВВГнг(A)-FRLS-П 3х4,0 | Томск | 0,900 | км |
| ВВГнг(A)-FRLS-П 3х4,0 | Иваново | 0,496 | км |
| ВВГнг(A)-FRLS-П 3х4,0 | Иркутск | 0,288 | км |
| ВВГнг(A)-FRLS-П 3х4,0 | Якутск | 0,135 | км |
| ВВГнг(A)-FRLS-П 3х4,0 | Екатеринбург | 0,033 | км |
| ВВГнг(A)-FRLS-ХЛ 3х4,0 | Санкт-Петербург | 2,812 | км |
| ВВГнг(A)-FRLS-ХЛ 3х4,0 | Пермь | 1,940 | км |
| ВВГнг(A)-FRLS-ХЛ 3х4,0 | Москва | 0,032 | км |
| ВВГнг(A)-FRLSLTx 3х4,0 | Екатеринбург | 7,654 | км |
| ВВГнг(A)-FRLSLTx 3х4,0 | Москва | 7,620 | км |
| ВВГнг(A)-FRLSLTx 3х4,0 | Самара | 6,091 | км |
| ВВГнг(A)-FRLSLTx 3х4,0 | Омск | 5,513 | км |
| ВВГнг(A)-FRLSLTx 3х4,0 | Люберцы | 4,659 | км |
| ВВГнг(A)-FRLSLTx 3х4,0 | Санкт-Петербург | 4,372 | км |
| ВВГнг(A)-FRLSLTx 3х4,0 | Хабаровск | 2,946 | км |
| ВВГнг(A)-FRLSLTx 3х4,0 | Тверь | 2,338 | км |
| ВВГнг(A)-FRLSLTx 3х4,0 | Новосибирск | 2,215 | км |
| ВВГнг(A)-FRLSLTx 3х4,0 | Пермь | 2,183 | км |
| ВВГнг(A)-FRLSLTx 3х4,0 | Ростов-на-Дону | 2,021 | км |
| ВВГнг(A)-FRLSLTx 3х4,0 | Казань | 1,812 | км |
| ВВГнг(A)-FRLSLTx 3х4,0 | Воронеж | 1,055 | км |
| ВВГнг(A)-FRLSLTx 3х4,0 | Иркутск | 0,620 | км |
| ВВГнг(A)-FRLSLTx 3х4,0 | Волоколамск | 0,547 | км |
| ВВГнг(A)-FRLSLTx 3х4,0 | Евпатория | 0,303 | км |
| ВВГнг(A)-FRLSLTx 3х4,0 | Челябинск | 0,296 | км |
| ВВГнг(A)-FRLSLTx 3х4,0 | Малоярославец | 0,275 | км |
| ВВГнг(A)-FRLSLTx 3х4,0 | Подольск | 0,274 | км |
| ВВГнг(A)-FRLSLTx 3х4,0 | Чебоксары | 0,111 | км |
| ВВГнг(A)-FRLSLTx 3х4,0 | Саранск | 0,068 | км |
| ВВГнг(A)-FRLSLTx 3х4,0 | Иваново | 0,052 | км |
| ВВГнг(A)-FRLSLTx 3х4,0 | Архангельск | 0,028 | км |
| ВВГнг(A)-FRLSLTx-П 3х4,0 | Казань | 23,000 | км |
| ВВГнг(A)-FRLSLTx-П 3х4,0 | Екатеринбург | 0,062 | км |
| ВВГнг(A)-LS 3х4,0 | Москва | 124,224 | км |
| ВВГнг(A)-LS 3х4,0 | Санкт-Петербург | 39,144 | км |
| ВВГнг(A)-LS 3х4,0 | Пермь | 36,249 | км |
| ВВГнг(A)-LS 3х4,0 | Новосибирск | 31,717 | км |
| ВВГнг(A)-LS 3х4,0 | Екатеринбург | 26,978 | км |
| ВВГнг(A)-LS 3х4,0 | Ростов-на-Дону | 15,314 | км |
| ВВГнг(A)-LS 3х4,0 | Казань | 14,715 | км |
| ВВГнг(A)-LS 3х4,0 | Самара | 13,425 | км |
| ВВГнг(A)-LS 3х4,0 | Тверь | 12,706 | км |
| ВВГнг(A)-LS 3х4,0 | Нижний Новгород | 12,319 | км |
| ВВГнг(A)-LS 3х4,0 | Воронеж | 8,405 | км |
| ВВГнг(A)-LS 3х4,0 | Челябинск | 8,023 | км |
| ВВГнг(A)-LS 3х4,0 | Тула | 6,380 | км |
| ВВГнг(A)-LS 3х4,0 | Уфа | 6,292 | км |
| ВВГнг(A)-LS 3х4,0 | Саранск | 5,839 | км |
| ВВГнг(A)-LS 3х4,0 | Иваново | 4,528 | км |
| ВВГнг(A)-LS 3х4,0 | Малоярославец | 4,233 | км |
| ВВГнг(A)-LS 3х4,0 | Омск | 3,686 | км |
| ВВГнг(A)-LS 3х4,0 | Рыбинск | 3,265 | км |
| ВВГнг(A)-LS 3х4,0 | Подольск | 2,698 | км |
| ВВГнг(A)-LS 3х4,0 | Вологда | 2,611 | км |
| ВВГнг(A)-LS 3х4,0 | Кострома | 2,518 | км |
| ВВГнг(A)-LS 3х4,0 | Хабаровск | 2,298 | км |
| ВВГнг(A)-LS 3х4,0 | Красноярск | 1,803 | км |
| ВВГнг(A)-LS 3х4,0 | Новомосковск | 1,339 | км |
| ВВГнг(A)-LS 3х4,0 | Симферополь | 1,100 | км |
| ВВГнг(A)-LS 3х4,0 | Химки | 1,008 | км |
| ВВГнг(A)-LS 3х4,0 | Кольчугино | 0,942 | км |
| ВВГнг(A)-LS 3х4,0 | Домодедово | 0,922 | км |
| ВВГнг(A)-LS 3х4,0 | Балашиха | 0,808 | км |
| ВВГнг(A)-LS 3х4,0 | Черноголовка | 0,700 | км |
| ВВГнг(A)-LS 3х4,0 | Саратов | 0,546 | км |
| ВВГнг(A)-LS 3х4,0 | Курск | 0,474 | км |
| ВВГнг(A)-LS 3х4,0 | Волоколамск | 0,453 | км |
| ВВГнг(A)-LS 3х4,0 | Архангельск | 0,421 | км |
| ВВГнг(A)-LS 3х4,0 | Дзержинский | 0,400 | км |
| ВВГнг(A)-LS 3х4,0 | Трёхгорный | 0,400 | км |
| ВВГнг(A)-LS 3х4,0 | Киров | 0,355 | км |
| ВВГнг(A)-LS 3х4,0 | Иркутск | 0,340 | км |
| ВВГнг(A)-LS 3х4,0 | Краснодар | 0,277 | км |
| ВВГнг(A)-LS 3х4,0 | Мурманск | 0,246 | км |
| ВВГнг(A)-LS 3х4,0 | Липецк | 0,230 | км |
| ВВГнг(A)-LS 3х4,0 | Волгоград | 0,207 | км |
| ВВГнг(A)-LS 3х4,0 | Дзержинск | 0,203 | км |
| ВВГнг(A)-LS 3х4,0 | Сыктывкар | 0,190 | км |
| ВВГнг(A)-LS 3х4,0 | Владивосток | 0,187 | км |
| ВВГнг(A)-LS 3х4,0 | Тюмень | 0,118 | км |
| ВВГнг(A)-LS 3х4,0 | Сочи | 0,100 | км |
| ВВГнг(A)-LS 3х4,0 | Череповец | 0,092 | км |
| ВВГнг(A)-LS 3х4,0 | Котлас | 0,086 | км |
| ВВГнг(A)-LS 3х4,0 | Великий Новгород | 0,068 | км |
| ВВГнг(A)-LS 3х4,0 | Новокузнецк | 0,047 | км |
| ВВГнг(A)-LS 3х4,0 | Люберцы | 0,028 | км |
| ВВГнг(A)-LS 3х4,0 | Тольятти | 0,027 | км |
| ВВГнг(A)-LS 3х4,0 | Обнинск | 0,018 | км |
| ВВГнг(A)-LS 3х4,0 | Петрозаводск | 0,014 | км |
| ВВГнг(A)-LS 3х4,0 | Великие Луки | 0,013 | км |
| ВВГнг(A)-LS 3х4,0 | Астрахань | 0,010 | км |
| ВВГнг(A)-LS-П 3х4,0 | Москва | 312,012 | км |
| ВВГнг(A)-LS-П 3х4,0 | Новосибирск | 93,582 | км |
| ВВГнг(A)-LS-П 3х4,0 | Казань | 92,594 | км |
| ВВГнг(A)-LS-П 3х4,0 | Екатеринбург | 77,654 | км |
| ВВГнг(A)-LS-П 3х4,0 | Малоярославец | 49,725 | км |
| ВВГнг(A)-LS-П 3х4,0 | Ростов-на-Дону | 47,748 | км |
| ВВГнг(A)-LS-П 3х4,0 | Санкт-Петербург | 38,253 | км |
| ВВГнг(A)-LS-П 3х4,0 | Самара | 33,621 | км |
| ВВГнг(A)-LS-П 3х4,0 | Нижний Новгород | 26,875 | км |
| ВВГнг(A)-LS-П 3х4,0 | Каменск-Уральский | 25,000 | км |
| ВВГнг(A)-LS-П 3х4,0 | Пермь | 23,053 | км |
| ВВГнг(A)-LS-П 3х4,0 | Климовск | 22,220 | км |
| ВВГнг(A)-LS-П 3х4,0 | Киров | 21,088 | км |
| ВВГнг(A)-LS-П 3х4,0 | Хабаровск | 20,807 | км |
| ВВГнг(A)-LS-П 3х4,0 | Тверь | 20,320 | км |
| ВВГнг(A)-LS-П 3х4,0 | Тула | 17,274 | км |
| ВВГнг(A)-LS-П 3х4,0 | Воронеж | 16,798 | км |
| ВВГнг(A)-LS-П 3х4,0 | Углич | 15,300 | км |
| ВВГнг(A)-LS-П 3х4,0 | Ярославль | 13,363 | км |
| ВВГнг(A)-LS-П 3х4,0 | Омск | 12,696 | км |
| ВВГнг(A)-LS-П 3х4,0 | Краснодар | 11,950 | км |
| ВВГнг(A)-LS-П 3х4,0 | Иркутск | 8,717 | км |
| ВВГнг(A)-LS-П 3х4,0 | Бердянск | 7,474 | км |
| ВВГнг(A)-LS-П 3х4,0 | Донецк | 5,834 | км |
| ВВГнг(A)-LS-П 3х4,0 | Люберцы | 5,670 | км |
| ВВГнг(A)-LS-П 3х4,0 | Трёхгорный | 5,437 | км |
| ВВГнг(A)-LS-П 3х4,0 | Минск | 4,878 | км |
| ВВГнг(A)-LS-П 3х4,0 | Волгоград | 4,419 | км |
| ВВГнг(A)-LS-П 3х4,0 | Северск | 3,990 | км |
| ВВГнг(A)-LS-П 3х4,0 | Иваново | 3,726 | км |
| ВВГнг(A)-LS-П 3х4,0 | Алматы | 3,065 | км |
| ВВГнг(A)-LS-П 3х4,0 | Волоколамск | 3,064 | км |
| ВВГнг(A)-LS-П 3х4,0 | Томск | 2,802 | км |
| ВВГнг(A)-LS-П 3х4,0 | Липецк | 2,560 | км |
| ВВГнг(A)-LS-П 3х4,0 | Уфа | 2,449 | км |
| ВВГнг(A)-LS-П 3х4,0 | Новомосковск | 2,400 | км |
| ВВГнг(A)-LS-П 3х4,0 | Рыбинск | 2,357 | км |
| ВВГнг(A)-LS-П 3х4,0 | Челябинск | 2,203 | км |
| ВВГнг(A)-LS-П 3х4,0 | Красноярск | 2,158 | км |
| ВВГнг(A)-LS-П 3х4,0 | Владивосток | 2,102 | км |
| ВВГнг(A)-LS-П 3х4,0 | Якутск | 1,611 | км |
| ВВГнг(A)-LS-П 3х4,0 | Химки | 1,424 | км |
| ВВГнг(A)-LS-П 3х4,0 | Саранск | 1,354 | км |
| ВВГнг(A)-LS-П 3х4,0 | Брянск | 1,351 | км |
| ВВГнг(A)-LS-П 3х4,0 | Мозырь | 1,330 | км |
| ВВГнг(A)-LS-П 3х4,0 | Подольск | 1,200 | км |
| ВВГнг(A)-LS-П 3х4,0 | Тюмень | 1,160 | км |
| ВВГнг(A)-LS-П 3х4,0 | Сочи | 1,115 | км |
| ВВГнг(A)-LS-П 3х4,0 | Курск | 0,870 | км |
| ВВГнг(A)-LS-П 3х4,0 | Саратов | 0,819 | км |
| ВВГнг(A)-LS-П 3х4,0 | Актобе | 0,777 | км |
| ВВГнг(A)-LS-П 3х4,0 | Электросталь | 0,621 | км |
| ВВГнг(A)-LS-П 3х4,0 | Архангельск | 0,523 | км |
| ВВГнг(A)-LS-П 3х4,0 | Домодедово | 0,500 | км |
| ВВГнг(A)-LS-П 3х4,0 | Симферополь | 0,500 | км |
| ВВГнг(A)-LS-П 3х4,0 | Мурманск | 0,423 | км |
| ВВГнг(A)-LS-П 3х4,0 | Магнитогорск | 0,325 | км |
| ВВГнг(A)-LS-П 3х4,0 | Тольятти | 0,234 | км |
| ВВГнг(A)-LS-П 3х4,0 | Орёл | 0,200 | км |
| ВВГнг(A)-LS-П 3х4,0 | Пенза | 0,154 | км |
| ВВГнг(A)-LS-П 3х4,0 | Ставрополь | 0,129 | км |
| ВВГнг(A)-LS-П 3х4,0 | Великий Новгород | 0,102 | км |
| ВВГнг(A)-LS-П 3х4,0 | Череповец | 0,083 | км |
| ВВГнг(A)-LS-П 3х4,0 | Кемерово | 0,080 | км |
| ВВГнг(A)-LS-П 3х4,0 | Петрозаводск | 0,079 | км |
| ВВГнг(A)-LS-П 3х4,0 | Обнинск | 0,074 | км |
| ВВГнг(A)-LS-П 3х4,0 | Оренбург | 0,066 | км |
| ВВГнг(A)-LS-П 3х4,0 | Астрахань | 0,065 | км |
| ВВГнг(A)-LS-П 3х4,0 | Кольчугино | 0,057 | км |
| ВВГнг(A)-LS-П 3х4,0 | Миасс | 0,054 | км |
| ВВГнг(A)-LS-П 3х4,0 | Великие Луки | 0,035 | км |
| ВВГнг(A)-LS-П 3х4,0 | Евпатория | 0,024 | км |
| ВВГнг(A)-LS-П 3х4,0 | Псков | 0,014 | км |
| ВВГнг(A)-LS-П 3х4,0 | Сыктывкар | 0,013 | км |
| ВВГнг(A)-LS-П 3х4,0 | Ижевск | 0,003 | км |
| ВВГнг(A)-LS-П 3х4,0 | Котлас | 0,002 | км |
| ВВГнг(A)-LS-ХЛ 3х4,0 | Санкт-Петербург | 3,641 | км |
| ВВГнг(A)-LS-ХЛ 3х4,0 | Пермь | 1,367 | км |
| ВВГнг(A)-LS-ХЛ 3х4,0 | Екатеринбург | 1,188 | км |
| ВВГнг(A)-LS-ХЛ 3х4,0 | Тверь | 0,011 | км |
| ВВГнг(A)-LS-ХЛ-П 3х4,0 | Москва | 0,146 | км |
| ВВГнг(A)-LS-ХЛ-П 3х4,0 | Чебоксары | 0,146 | км |
| ВВГнг(A)-LSLTx 3х4,0 | Москва | 44,071 | км |
| ВВГнг(A)-LSLTx 3х4,0 | Люберцы | 14,768 | км |
| ВВГнг(A)-LSLTx 3х4,0 | Пермь | 10,801 | км |
| ВВГнг(A)-LSLTx 3х4,0 | Новосибирск | 7,060 | км |
| ВВГнг(A)-LSLTx 3х4,0 | Саранск | 6,134 | км |
| ВВГнг(A)-LSLTx 3х4,0 | Санкт-Петербург | 5,667 | км |
| ВВГнг(A)-LSLTx 3х4,0 | Екатеринбург | 5,282 | км |
| ВВГнг(A)-LSLTx 3х4,0 | Малоярославец | 2,622 | км |
| ВВГнг(A)-LSLTx 3х4,0 | Тверь | 2,192 | км |
| ВВГнг(A)-LSLTx 3х4,0 | Рыбинск | 2,070 | км |
| ВВГнг(A)-LSLTx 3х4,0 | Волоколамск | 1,895 | км |
| ВВГнг(A)-LSLTx 3х4,0 | Омск | 1,587 | км |
| ВВГнг(A)-LSLTx 3х4,0 | Тула | 1,524 | км |
| ВВГнг(A)-LSLTx 3х4,0 | Трёхгорный | 0,712 | км |
| ВВГнг(A)-LSLTx 3х4,0 | Ростов-на-Дону | 0,645 | км |
| ВВГнг(A)-LSLTx 3х4,0 | Краснодар | 0,500 | км |
| ВВГнг(A)-LSLTx 3х4,0 | Волгоград | 0,457 | км |
| ВВГнг(A)-LSLTx 3х4,0 | Воронеж | 0,405 | км |
| ВВГнг(A)-LSLTx 3х4,0 | Иваново | 0,229 | км |
| ВВГнг(A)-LSLTx 3х4,0 | Иркутск | 0,203 | км |
| ВВГнг(A)-LSLTx 3х4,0 | Самара | 0,188 | км |
| ВВГнг(A)-LSLTx 3х4,0 | Брянск | 0,157 | км |
| ВВГнг(A)-LSLTx 3х4,0 | Тюмень | 0,080 | км |
| ВВГнг(A)-LSLTx 3х4,0 | Казань | 0,069 | км |
| ВВГнг(A)-LSLTx 3х4,0 | Хабаровск | 0,054 | км |
| ВВГнг(A)-LSLTx 3х4,0 | Подольск | 0,040 | км |
| ВВГнг(A)-LSLTx 3х4,0 | Мурманск | 0,009 | км |
| ВВГнг(A)-LSLTx 3х4,0 | Челябинск | 0,006 | км |
| ВВГнг(A)-LSLTx-П 3х4,0 | Казань | 47,829 | км |
| ВВГнг(A)-LSLTx-П 3х4,0 | Новосибирск | 24,087 | км |
| ВВГнг(A)-LSLTx-П 3х4,0 | Москва | 13,617 | км |
| ВВГнг(A)-LSLTx-П 3х4,0 | Самара | 9,629 | км |
| ВВГнг(A)-LSLTx-П 3х4,0 | Ростов-на-Дону | 8,113 | км |
| ВВГнг(A)-LSLTx-П 3х4,0 | Омск | 7,735 | км |
| ВВГнг(A)-LSLTx-П 3х4,0 | Екатеринбург | 7,634 | км |
| ВВГнг(A)-LSLTx-П 3х4,0 | Тула | 6,689 | км |
| ВВГнг(A)-LSLTx-П 3х4,0 | Тверь | 5,387 | км |
| ВВГнг(A)-LSLTx-П 3х4,0 | Хабаровск | 3,360 | км |
| ВВГнг(A)-LSLTx-П 3х4,0 | Трёхгорный | 2,787 | км |
| ВВГнг(A)-LSLTx-П 3х4,0 | Нижний Новгород | 2,488 | км |
| ВВГнг(A)-LSLTx-П 3х4,0 | Санкт-Петербург | 2,341 | км |
| ВВГнг(A)-LSLTx-П 3х4,0 | Иркутск | 2,323 | км |
| ВВГнг(A)-LSLTx-П 3х4,0 | Киров | 1,758 | км |
| ВВГнг(A)-LSLTx-П 3х4,0 | Воронеж | 1,522 | км |
| ВВГнг(A)-LSLTx-П 3х4,0 | Малоярославец | 1,291 | км |
| ВВГнг(A)-LSLTx-П 3х4,0 | Евпатория | 1,129 | км |
| ВВГнг(A)-LSLTx-П 3х4,0 | Брянск | 1,070 | км |
| ВВГнг(A)-LSLTx-П 3х4,0 | Домодедово | 1,000 | км |
| ВВГнг(A)-LSLTx-П 3х4,0 | Пятигорск | 0,645 | км |
| ВВГнг(A)-LSLTx-П 3х4,0 | Краснодар | 0,600 | км |
| ВВГнг(A)-LSLTx-П 3х4,0 | Рыбинск | 0,200 | км |
| ВВГнг(A)-LSLTx-П 3х4,0 | Пермь | 0,130 | км |
| ВВГнг(A)-LSLTx-П 3х4,0 | Тюмень | 0,101 | км |
| ВВГнг(A)-LSLTx-П 3х4,0 | Иваново | 0,100 | км |
| ВВГнг(A)-LSLTx-П 3х4,0 | Челябинск | 0,030 | км |
| ВВГнг(A)-LSLTx-П 3х4,0 | Псков | 0,002 | км |
| ВВГнг(A)-П 3х4,0 | Нижний Новгород | 6,202 | км |
| ВВГнг(A)-П 3х4,0 | Санкт-Петербург | 3,057 | км |
| ВВГнг(A)-П 3х4,0 | Самара | 2,493 | км |
| ВВГнг(A)-П 3х4,0 | Рыбинск | 1,461 | км |
| ВВГнг(A)-П 3х4,0 | Пермь | 0,931 | км |
| ВВГнг(A)-П 3х4,0 | Москва | 0,905 | км |
| ВВГнг(A)-П 3х4,0 | Брянск | 0,830 | км |
| ВВГнг(A)-П 3х4,0 | Тула | 0,700 | км |
| ВВГнг(A)-П 3х4,0 | Тверь | 0,610 | км |
| ВВГнг(A)-П 3х4,0 | Казань | 0,593 | км |
| ВВГнг(A)-П 3х4,0 | Ростов-на-Дону | 0,572 | км |
| ВВГнг(A)-П 3х4,0 | Воронеж | 0,300 | км |
| ВВГнг(A)-П 3х4,0 | Кольчугино | 0,200 | км |
| ВВГнг(A)-П 3х4,0 | Домодедово | 0,200 | км |
| ВВГнг(A)-П 3х4,0 | Екатеринбург | 0,196 | км |
| ВВГнг(A)-П 3х4,0 | Челябинск | 0,145 | км |
| ВВГнг(A)-П 3х4,0 | Малоярославец | 0,068 | км |
| ВВГнг(A)-П 3х4,0 | Омск | 0,055 | км |
| ВВГнг(A)-П 3х4,0 | Пятигорск | 0,053 | км |
| ВВГнг(A)-П 3х4,0 | Обнинск | 0,042 | км |
| ВВГнг(A)-П 3х4,0 | Актобе | 0,037 | км |
| ВВГнг(A)-П 3х4,0 | Великий Новгород | 0,036 | км |
| ВВГнг(A)-П 3х4,0 | Магнитогорск | 0,021 | км |
| ВВГнг(A)-П 3х4,0 | Липецк | 0,015 | км |
| ВВГнг(A)-П 3х4,0 | Краснодар | 0,010 | км |
| ВВГнг(A)-П 3х4,0 | Мурманск | 0,006 | км |
| ВВГнг(A)-ХЛ 3х4,0 | Пермь | 7,220 | км |
| ВВГнг(A)-ХЛ 3х4,0 | Челябинск | 0,383 | км |
| ВВГнг(A)-ХЛ 3х4,0 | Москва | 0,325 | км |
| ВВГнг(A)-ХЛ 3х4,0 | Самара | 0,135 | км |
| ВВГнг(A)-ХЛ-П 3х4,0 | Пермь | 0,310 | км |
| ВВГнг-FRLS 3х4,0 | Саранск | 5,286 | км |
| ВВГнг-FRLS 3х4,0 | Пермь | 4,862 | км |
| ВВГнг-FRLS 3х4,0 | Москва | 4,744 | км |
| ВВГнг-FRLS 3х4,0 | Обнинск | 3,420 | км |
| ВВГнг-FRLS 3х4,0 | Ижевск | 2,712 | км |
| ВВГнг-FRLS 3х4,0 | Красноярск | 1,851 | км |
| ВВГнг-FRLS 3х4,0 | Тюмень | 0,580 | км |
| ВВГнг-FRLS 3х4,0 | Иркутск | 0,556 | км |
| ВВГнг-FRLS 3х4,0 | Екатеринбург | 0,345 | км |
| ВВГнг-FRLS 3х4,0 | Уфа | 0,224 | км |
| ВВГнг-FRLS 3х4,0 | Омск | 0,192 | км |
| ВВГнг-FRLS 3х4,0 | Санкт-Петербург | 0,064 | км |
| ВВГнг-FRLS 3х4,0 | Вологда | 0,050 | км |
| ВВГнг-FRLS 3х4,0 | Якутск | 0,045 | км |
| ВВГнг-FRLS 3х4,0 | Барнаул | 0,043 | км |
| ВВГнг-FRLS-П 3х4,0 | Ижевск | 0,302 | км |
| ВВГнг-FRLSLTx 3х4,0 | Иркутск | 0,177 | км |
| ВВГнг-FRLSLTx 3х4,0 | Пермь | 0,017 | км |
| ВВГнг-LS 3х4,0 | Иркутск | 25,983 | км |
| ВВГнг-LS 3х4,0 | Москва | 13,058 | км |
| ВВГнг-LS 3х4,0 | Самара | 6,209 | км |
| ВВГнг-LS 3х4,0 | Павлодар | 5,000 | км |
| ВВГнг-LS 3х4,0 | Уфа | 3,976 | км |
| ВВГнг-LS 3х4,0 | Астана | 3,250 | км |
| ВВГнг-LS 3х4,0 | Курск | 2,650 | км |
| ВВГнг-LS 3х4,0 | Ижевск | 2,472 | км |
| ВВГнг-LS 3х4,0 | Пермь | 2,091 | км |
| ВВГнг-LS 3х4,0 | Красноярск | 1,225 | км |
| ВВГнг-LS 3х4,0 | Тула | 1,213 | км |
| ВВГнг-LS 3х4,0 | Екатеринбург | 1,031 | км |
| ВВГнг-LS 3х4,0 | Омск | 0,374 | км |
| ВВГнг-LS 3х4,0 | Санкт-Петербург | 0,144 | км |
| ВВГнг-LS 3х4,0 | Королёв | 0,111 | км |
| ВВГнг-LS 3х4,0 | Томск | 0,091 | км |
| ВВГнг-LS 3х4,0 | Нижний Новгород | 0,060 | км |
| ВВГнг-LS 3х4,0 | Челябинск | 0,059 | км |
| ВВГнг-LS 3х4,0 | Обнинск | 0,047 | км |
| ВВГнг-LS-П 3х4,0 | Москва | 37,853 | км |
| ВВГнг-LS-П 3х4,0 | Тюмень | 20,467 | км |
| ВВГнг-LS-П 3х4,0 | Пермь | 19,120 | км |
| ВВГнг-LS-П 3х4,0 | Ижевск | 8,704 | км |
| ВВГнг-LS-П 3х4,0 | Екатеринбург | 6,467 | км |
| ВВГнг-LS-П 3х4,0 | Самара | 2,375 | км |
| ВВГнг-LS-П 3х4,0 | Красноярск | 2,100 | км |
| ВВГнг-LS-П 3х4,0 | Рыбинск | 1,000 | км |
| ВВГнг-LS-П 3х4,0 | Иркутск | 0,954 | км |
| ВВГнг-LS-П 3х4,0 | Томск | 0,720 | км |
| ВВГнг-LS-П 3х4,0 | Новосибирск | 0,363 | км |
| ВВГнг-LS-П 3х4,0 | Саранск | 0,293 | км |
| ВВГнг-LS-П 3х4,0 | Липецк | 0,099 | км |
| ВВГнг-LS-П 3х4,0 | Ярославль | 0,026 | км |
| ВВГнг-LS-П 3х4,0 | Казань | 0,021 | км |
| ВВГнг-LS-П 3х4,0 | Обнинск | 0,002 | км |
| ВВГнг-LS-ХЛ 3х4,0 | Ижевск | 0,154 | км |
| ВВГнг-LSLTx 3х4,0 | Пермь | 31,501 | км |
| ВВГнг-LSLTx 3х4,0 | Иркутск | 1,296 | км |
| ВВГнг-LSLTx 3х4,0 | Уфа | 0,470 | км |
| ВВГнг-LSLTx 3х4,0 | Красноярск | 0,267 | км |
| ВВГнг-LSLTx 3х4,0 | Томск | 0,100 | км |
| ВВГнг-LSLTx-П 3х4,0 | Кемерово | 0,480 | км |
| ВВГнг-LSLTx-П 3х4,0 | Томск | 0,085 | км |
| ВВГнг-П 3х4,0 | Екатеринбург | 25,403 | км |
| ВВГнг-П 3х4,0 | Пермь | 20,706 | км |
| ВВГнг-П 3х4,0 | Саранск | 13,515 | км |
| ВВГнг-П 3х4,0 | Москва | 2,992 | км |
| ВВГнг-П 3х4,0 | Красноярск | 0,677 | км |
| ВВГнг-П 3х4,0 | Ижевск | 0,117 | км |
| ВВГнг-П 3х4,0 | Краснодар | 0,010 | км |
| ВВГнг-П 3х4,0 | Ярославль | 0,003 | км |
| ВВГнг-ХЛ 3х4,0 | Томск | 0,018 | км |
Производители
| ООО «Кабельный завод «Алюр», Великие Луки |
| ТОО «КазЭлектроМаш», Семипалатинск |
| АО «Казэнергокабель», Павлодар |
| ООО «ККФ», Красноярск |
| АО «Людиновокабель», Людиново |
| показать ещё 7 ↓ |
| ООО «Рыбинсккабель», Рыбинск |
| АО «Самарская кабельная компания», Самара |
| ООО ТД «Ункомтех», Иркутск |
| АО «Элкаб»-КЗ, Нижний Новгород |
| ООО «Энергокомплект МФ», Домодедово |
| ЗАО «МТД «Энергорегионкомплект», Москва |
| ТОО «Юг-ЭлектроКомплект», Алматы |
Цены из заявок
| ВВГнг 3х4,0 | 123 100 | руб./км |
| ВВГнг 3х4,0 | 129 340 | руб./км |
| ВВГнг 3х4,0 | 130 700 | руб./км |
| ВВГнг 3х4,0 | 134 330 | руб./км |
Кабельные муфты
3 ПКТп-1 (4-10) нг-LS без наконечников Зэтарус zeta23404 |
3ПСтнг-LS-о-4-Пр-Cu ПЗЭМИ 3pstnglsxox004prxcu |